请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
.jpg?width=440&height=320 "后刹车卡钳活塞及密封件套件 36mm。适用于保时捷 924 / 944 / 928 - 92835294100 - 236966")
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
后刹车卡钳活塞及密封套件
每个卡钳需要1套工具包 - 每辆车需要2套
高品质后刹车卡钳活塞和密封件套件，专为一系列经典的保时捷变速驱动桥和V8车型设计，包括保时捷924 Turbo、924S、944和928车型。
这款完整的重建套件专为配备 36 毫米活塞的后制动卡钳设计，并提供恢复制动性能、液压密封和活塞平稳运行所需的必要组件。
适用：
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 928 4.5L 1978-82
- 保时捷 928S 4.7L 1981-83
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
套件包含
1 个 36 毫米卡钳活塞
1 个 36 毫米活塞防尘盖
1 个 36 毫米活塞密封圈
1 个固定弹簧
1 个止血乳头和盖
这些组件按照原厂规格制造，确保经典保时捷车型的精准安装、长期耐用性和可靠的制动性能。
主要特点
• 后刹车卡钳活塞和密封套件
• 专为 36 毫米后刹车卡钳设计
• 采用原厂品质材料，确保可靠性和耐用性
• 恢复液压密封和活塞运动
• 非常适合修复和刹车维修项目
功能和用途
该套件对于保持后刹车卡钳的性能至关重要。
这样做会有帮助：
• 恢复卡钳活塞的平稳运行
• 保持液压和制动一致性
• 防止刹车油泄漏
• 防止活塞受到灰尘和湿气的侵蚀
• 确保安全可靠的制动性能
为什么要更换刹车活塞和密封件？
刹车卡钳部件会因老化、潮湿和高温等原因而逐渐劣化。
常见问题包括：
• 活塞腐蚀或卡滞
• 活塞密封件磨损或泄漏
• 防尘盖破裂
• 制动效率降低
• 制动性能不稳定
更换磨损的活塞和密封件可以恢复安全的制动操作，并提高可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
928107236
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
.jpg){kind=link}
#布雷博#
每个印章的价格
**请检查您需要的活塞尺寸，因为有些卡钳需要两种不同的尺寸。
适用：
各种型号
每个印章的价格
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1055955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
此价格为每个活塞
***请确认您所需的活塞直径，因为有些卡钳有两种不同的尺寸。所示尺寸为活塞外径 (OD)，活塞高度为 32 毫米
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
1055955
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#布雷博#
点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L040
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系