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制动管路的 Banjo 螺栓。保时捷 356 / 911 Turbo / 914 - 99913500202
99913500202/1
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
刹车油管用班卓螺栓。
图示编号 16
磨损或故障症状：
班卓琴螺栓通常不会像运动机械部件那样磨损，但老化、腐蚀、过度拧紧或反复拆卸都会损坏它。
相关参考编号
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99913500202
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OE Match 刹车油管接头螺栓是一种用于固定特定经典保时捷车型上油管接头的液压接头。
适用：- 保时捷 356 /A/B 1.1-1.6 01/50-12/63
- 保时捷 911 Turbo 3.0-3.3 01/75-07/89
- 保时捷 914 1.7-2.0 01/69-02/76
图示编号 16
与传统的实心螺栓不同，制动管接头螺栓内部设有流体通道。安装到制动管接头上后，它既能机械地固定连接，又能允许加压制动液流经接头。
由于该部件是液压制动回路的一部分，其螺纹、内部通道和密封表面必须保持良好状态。腐蚀、螺纹损坏、通道堵塞或密封表面损坏都可能导致制动液泄漏或液压系统运行不可靠。
本产品的功能：
班卓螺栓在制动系统中发挥着两个重要作用：它机械地固定班卓接头，并为液压制动液提供通道。
它的设计目的是：
- 将刹车油管接头牢固地固定到位。
- 允许加压制动液通过连接处。
- 作为密封液压制动回路的一部分。
- 保持向连接部件正确输送制动液。
- 在反复制动压力下提供牢固的连接。
- 更换腐蚀、损坏或不可靠的原装班卓琴螺栓。
- 支持正确修复制动系统。
- 安装正确的密封组件后，有助于保持无泄漏运行。
磨损或故障症状：
班卓琴螺栓通常不会像运动机械部件那样磨损，但老化、腐蚀、过度拧紧或反复拆卸都会损坏它。
可能需要更换的迹象包括：
- 刹车油从油管接头周围渗出。
- 螺栓或接头周围有潮湿现象。
- 制动液储液罐液位下降。
- 刹车踏板软绵绵的。
- 增加刹车踏板行程。
- 螺栓上有明显的腐蚀痕迹。
- 严重锈蚀或点蚀。
- 螺纹损坏或脱落。
- 螺栓头圆钝或损坏。
- 密封面损坏。
- 螺栓无法正确拧紧。
- 交叉线程。
- 内部体液通道因污染而阻塞。
- 有证据表明螺栓拧得过紧。
- 连接处受损后出现制动液泄漏。
任何刹车油泄漏都应立即进行检查。
为什么更换很重要：
班卓螺栓是安全关键液压回路的一部分。
踩下制动踏板时，制动液会产生巨大的液压。在整个压力循环过程中，油管接头必须保持牢固连接并完全密封。
更换损坏的螺栓有助于恢复：
- 可靠的液压密封。
- 正确的制动液流量。
- 确保刹车管路连接牢固。
- 保持稳定的刹车压力。
- 正确的踏板感觉。
- 制动系统长期可靠性。
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99913500202
99913500202
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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Information
Caliper Brake line. Left or right.
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L 1997-04 FRONT & REAR
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1997-04 REAR
Porsche 987 Boxster 2.7L 2005-08 FRONT & REAR
Porsche 987C MKII Cayman / Cayman S 2009>> FRONT & REAR
Porsche 987 MKII Boxster 2.9L / Boxster S 3.4L 2009>> FRONT & REAR
Porsche 987C Cayman / Cayman S 2005-08 REAR
Porsche 996 C2 / C4 1998-05 REAR
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-08 REAR
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