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变速箱输入轴油封。适用于保时捷 924S / 944 / 968 - 016311113C
016311113C::1
产品车辆组
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
变速箱输入轴油封。24.9x40x8毫米
适用：
适用于手动挡汽车
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
图示编号 31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
016311113C
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适用：
适用于手动挡汽车
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-91
保时捷 968 1992-95
图示编号 31
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
016311113C
016311113C
012311113B
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价格: €22.49
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Deep groove ball bearing.
Fits:
Porsche 928 S4 / CS / GT / GTS 1987-95
Manual Transmission
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no. 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905213800
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Fits:
Porsche 928 S4 / CS / GT / GTS 1987-95
Manual Transmission
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no. 26
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905213800
99905213800
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价格: €434.45
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
同步环 – 3档/4档/5档及倒档
这款适用于保时捷928五速手动变速箱的原厂匹配同步环，可恢复保时捷原有的平顺精准的换挡体验。它按照原厂规格制造，有助于恢复清晰的换挡响应，同时减少变速箱同步部件的磨损。
适用：
- 保时捷 928S2 4.7L 1984-86
- 保时捷 928S4 5.0L 1987-92
- 保时捷 928GT 5.0L 1989-91
- 保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
图示编号 7
这款同步环采用优质材料精密制造，可提供一致的摩擦特性，确保所选齿轮与变速箱轴之间可靠的同步。无论您是进行变速箱全面重建还是更换磨损的同步器部件，这款原厂配套同步环都能提供原厂级别的适配性、性能和耐用性。
同步环的作用是什么？
同步环是手动变速箱同步器总成中的一个重要部件。
其主要职能包括：
- 啮合前，同步所选齿轮和变速箱轴的转速。
- 实现平稳换挡，无摩擦或齿轮碰撞。
- 减少齿轮、换挡杆套筒和同步器轮毂的磨损。
- 提供平稳、可靠的齿轮啮合。
- 保护昂贵的变速箱内部部件。
- 保持保时捷 928 变速箱精良的换挡特性。
正常运作的同步环可确保每个齿轮都能平稳啮合，且所需力度最小。
同步环为何会磨损？
同步器环设计为易损件，在使用过程中会自然老化。
常见的磨损原因包括：
- 高里程数。
- 日常驾驶中频繁换挡。
- 激进换挡或激烈驾驶。
- 磨损或受污染的变速箱油。
- 变速箱温度过高。
- 同步器摩擦面普遍疲劳。
- 相关轮毂和选择器套筒磨损。
随着摩擦面的磨损，同步器匹配齿轮转速的效率降低，导致换挡越来越困难或噪音越来越大。
同步环何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 齿轮选择变得困难。
- 换挡时会发出摩擦声或嘎吱声。
- 变速箱正在大修。
- 检查发现同步器环磨损或损坏。
- 更换同步器轮毂、换挡杆套筒或轴承。
- 修复高里程变速箱。
- 打造高性能或竞赛级变速箱。
由于需要拆卸变速箱，因此在重建过程中更换所有磨损的同步器部件被认为是最佳做法。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
92830421105
313 09 627 03 22
313096270322
92830421105
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€148.75
当前 €133.87
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Information
左、右后差速器支座轴承。
#保时捷#
適用於:
保时捷 911 1969-1971*
保时捷 911 1972-1989
保时捷 912 1969 *
保时捷 912E 1976
保时捷 914 1970-1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911（964）C2 1989-1994（仅右后）
保时捷 911（964）Turbo 1990-1994（仅右后）
保时捷 911（993） 1995-1998（仅右后）
保时捷 924 1976-1985
保时捷 928 1978-1995
* 适用于带镁压铸外壳的型号。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905902702
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#保时捷#
適用於:
保时捷 911 1969-1971*
保时捷 911 1972-1989
保时捷 912 1969 *
保时捷 912E 1976
保时捷 914 1970-1976
保时捷 930 Turbo 1976-1989
保时捷 911（964）C2 1989-1994（仅右后）
保时捷 911（964）Turbo 1990-1994（仅右后）
保时捷 911（993） 1995-1998（仅右后）
保时捷 924 1976-1985
保时捷 928 1978-1995
* 适用于带镁压铸外壳的型号。
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99905902702
99905902700
99905902702
99905902800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €150.57
库存