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活塞组,JE 锻造 86 毫米。保时捷 356A / 356B ❭ 0081186JEAP
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
锻造 86mm 活塞套装
使用这款专为保时捷 356A 和 356B 应用设计的 OE Match JE 锻造 86mm 活塞套装,升级或重建您的保时捷 356 发动机。
这些高性能活塞采用 JE 2618 锻造铝材制造,具有卓越的强度和耐久性,可满足严苛的发动机改装需求。其活塞顶角为 22°,零偏移,活塞顶部下方加厚材料以容纳气门凹槽。
适用:
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
这些活塞专为行程为 74 毫米的 1600cc 发动机设计,具有 0.155 的凸顶高度和 9.5:1 的压缩比,使其成为兼容的保时捷 356 性能提升和发动机重建应用的绝佳选择。
为什么选择 JE 2618 锻造活塞?
JE锻造活塞采用2618铝合金制造,这种材料因其强度高、耐苛刻工况,被广泛用于高性能活塞应用。
福利包括:
- JE 2618 锻造铝合金结构
- 高强度和耐久性
- 22°活塞角
- 零活塞偏移
- 阀座下方预留了额外的材料
- 适用于高性能和发动机重建应用
活塞何时需要更换?
在以下情况下应考虑更换活塞:
- 压缩低于规格要求
- 活塞或活塞环槽磨损
- 活塞顶或裙部损坏
- 需要提高发动机性能。
- 发动机正在进行全面大修。
正确选用的锻造活塞为打造可靠的高性能发动机奠定了坚实的基础。
主要规格
- 活塞直径:86毫米
- 适用于保时捷 356A / 356B
- 发动机排量:1600cc
- 行程:74毫米
- 活塞:JE 2618锻造
- 穹顶高度:0.155
- 压缩比:9.5:1
- 活塞角度:22°
- 零偏移
- 活塞顶部下方用于气门腔的额外材料
套件包含
- 4个JE锻造活塞
- 一套完整的活塞环
- 4个腕销
- 腕部销夹
保时捷 356A / 356B 锻造活塞及发动机重建部件
在对保时捷356发动机进行重建或升级时,选择合适的活塞至关重要。锻造活塞能够为严苛的应用环境提供额外的强度,而活塞的直径、冲程、顶部轮廓和压缩比必须与发动机规格完全匹配。
OE Match 0081186JEAP 结合了 86 毫米缸径和 JE 2618 锻造结构、22° 活塞角度、零偏移和 9.5:1 压缩比,为兼容的保时捷 356A 和 356B 发动机组装提供了高质量的解决方案。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0081186JEAP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

它适用于保时捷 356;C、SC、1963-66 和保时捷 912;1965 及以上,配有 3 件式外壳。气缸为铸铁,配有石墨涂层过共晶活塞,角度为 30°,配有阀袋和 22 毫米销。此套件在工厂保时捷外壳和头部安装时无需机械加工。
发动机排量:1600cc
行程:74mm
气缸:铸铁。
活塞:过共晶
圆顶 CC:17
压缩率:9.2:1
活塞角度:30°
套件包括: 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0081186PS
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

它适用于保时捷 356;C、SC、1963-66 和保时捷 912;1965 及以上,配有 3 件式外壳。气缸为 Biral,配有石墨涂层过共晶活塞,角度为 30°,配有阀袋和 22 毫米销。Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套筒,重量更轻,散热效果更好。此套件安装在原厂保时捷外壳和头部时无需机械加工。
发动机排量:1600cc
行程:74mm
气缸:Biral。
活塞:过共晶
圆顶 CC:17
压缩率:9.2:1
活塞角度:30°
套件包括: 4 个气缸、4 个活塞、一组活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0081186PB
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356C 1963-65

它适用于保时捷 356;C、SC、1963-66 和保时捷 912;1965 及以上,配有 3 件式外壳。气缸为 Biral,配有 JE锻造活塞,角度为 30°。
JE 锻件由 2618 铝制成,它们具有 0 偏移,顶部下方有额外的材料用于阀袋,Biral 衬套是带有铝翅片的铸铁套管,使其更轻且散热性更好。这是一款高压缩套件 11.5:1,更常用于赛车。此套件在工厂保时捷箱体和头部安装时无需机械加工
发动机排量:1600cc
行程:74mm
气缸:Biral。
活塞:JE 2618 锻造
圆顶高度:.295
压缩率:11.5:1
活塞角度:30°
套件包括: 4 个气缸、4 个活塞、一套活塞环以及 4 个活塞销和夹子。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0081182PJE
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