- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
图表参考 6
价格为两套的价格。
適用於:
保时捷 924 1982-85*
保时捷 924S 1986-88
保时捷 944 1982-85
*请注意：保时捷于 1982 年修改了 924 的前悬架。VIN 拆分如下，但进行目视检查相当简单 - 请参阅产品图片。本产品适用于后期款式的悬架装置，该装置使用铝制支架将防倾杆连接到前叉臂。该支架的零件编号为 94434373500（左）和 94434373600（右）。
车辆识别号分割：
F92-CN402 198 起 (924)
F92-CN450 832 及以上（美国/加拿大 924 型号）
F93-CN100 306 及以上（涡轮增压）
F93-CN150 332 及以上（美国/加拿大/日本 924 Turbo 车型）
Powerflex 的范围...
公路系列 – 适用于公路和高速公路。
POWERFLEX 公路系列衬套通过控制悬架中不必要的弯曲量来改善汽车的抓地力和底盘性能。这意味着悬架正在做它应该做的事情。这意味着您的轮胎始终与道路有更大的接触，从而提高安全性和性能。与磨损的橡胶相比，正确配制的聚氨酯在抑制噪音、振动和不平顺性方面同样出色，甚至更好。我们的公路衬套可延长轮胎寿命、提高性能、提高安全性和提高成本效益。
黑色系列 – 适用于赛道和赛车运动。
POWERFLEX 黑色系列衬套采用我们的黑色 95 Shore A 复合材料制造，可最大程度地控制底盘几何形状。它们专为赛道而设计，随时可用于比赛，并且经过精心设计，力求做到最好。这种复合材料的抗负载能力比标准橡胶高出 80%，比我们的紫色性能材料高出 25%。如果您的要求纯粹是极致的操控性和底盘性能，那么 Powerflex 黑色系列是独一无二的，可为您的底盘提供最精确和准确的定位。
传统系列 – 适用于经典和修复用途。
POWERFLEX Heritage Collection 衬套采用现代材料制成，具有偏向公路的特性。这些深灰色衬套将改善任何收藏车的性能，同时保留橡胶衬套的相同标准外观。我们的新系列满足了对优质替换零件日益增长的需求，这些零件的美感与原始零件和整个修复项目的外观保持一致，同时具有 Powerflex 独特的聚氨酯混合物提供的所有性能和长寿命优势。我们不仅对所有零件使用相同的材料和硬度计，而且每个零件位置都有自己的海岸名称，以确保改善悬架性能，而不会产生不适或振动，所有零件均采用我们新的“经典”深灰色，适用于所有道路应用。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
PFF57-307BLK
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
安全购物
12 个月保修
全球交付
侧向支撑夹防倾杆。保时捷各种尺寸
防倾杆 (ARB) 在车辆的悬架系统中发挥着重要作用，它通过将转弯载荷从车辆的一侧转移到另一侧来帮助减少车身侧倾。
这些衬套通常用橡胶衬套安装在车辆底盘上，确保防倾杆按预期工作。为了防止防倾杆在转弯时在其支架内横向移动，OE 制造商要么将衬套粘合到防倾杆上，要么在防倾杆本身上添加死止动装置，要么仅依靠橡胶的夹紧压力。
但是当这些衬套磨损并需要更换时会发生什么？带有粘合衬套的防倾杆通常是一个昂贵的完整组件，因此替代方案是安装更具成本效益的非粘合聚氨酯替代品，就像我们提供的许多产品一样。
在大多数情况下，衬套的摩擦力会阻止防倾杆左右移动。但是，当急转弯或以较高速度转弯时，横向移动的防倾杆会降低防倾杆的效率和效果，从而以不可预测的方式改变悬架系统的动态。这还存在防倾杆污染车辆或悬架系统其他区域的风险。
安全购物
12 个月保修
全球交付