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PFC 两件式开槽刹车盘和刹车片套装适用于保时捷 991 GT3 / 981C GT4 / 718 GT4 - BRAKEKITPFCGT
BRAKEKITPFCGT
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
市场上绝对最好的刹车性能摩擦刹车是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。
帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘。
这些组件将取代配备 380mm 前后盘的钢制版本。据我们所知，配备 PCCB 的保时捷 981GT4 和 991GT3 前盘为 410mm，后盘为 390mm。PFC 正在研发用于 PCCB 汽车的替换盘。
前盘尺寸：380mm x 34mm
后盘尺寸：380mm x 30mm
本产品适合：
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷卡曼 981C GT4 2014>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKITPFCGT
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帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘。
这些组件将取代配备 380mm 前后盘的钢制版本。据我们所知，配备 PCCB 的保时捷 981GT4 和 991GT3 前盘为 410mm，后盘为 390mm。PFC 正在研发用于 PCCB 汽车的替换盘。
前盘尺寸：380mm x 34mm
后盘尺寸：380mm x 30mm
本产品适合：
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷卡曼 981C GT4 2014>>
保时捷卡曼 718 GT4
不适合作为 PCCB 转换
该套件包含 PFB 11 复合刹车片
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKITPFCGT
38007063
38007064
38007563
38007564
1773.11.17.44
7727.11.18.44
99135240780
99135240880
99135140581
99135140681
99135140682
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷的 PFC 两片式浮动“直接驱动 V3”前开槽制动盘 (380.070.63)
单价: €728.84
InStock
1 x 适用于保时捷的 PFC 两片式浮动“直接驱动 V3”前开槽制动盘 (380.070.64)
单价: €728.84
InStock
1 x 保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”后槽式制动盘 (380.075.63)
单价: €695.01
InStock
1 x 保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”后槽式制动盘 (380.075.64)
单价: €695.01
InStock
1 x PFC赛道专用前刹车片，适用于保时捷991/992/Cayman GT4 (1773.11.17.44)
单价: €496.69
InStock
1 x PFC赛道专用后刹车片，适用于保时捷991/Cayman GT4/Boxster Spyder (7727.11.18.44)
单价: €502.08
InStock
价格: €3,846.47
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
制动钳适配器支架（一对）前部升级至 350MM 盘片。
#罗勒#
保时捷 996 TT 2001-04 正面
保时捷 996 C4S 2001-04 正面
适合：
997 Turbo 前盘零件编号
99735140501 前左
99735140601 前右
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造时都考虑到了高性能制动。然而，这个令人惊叹的平台现在已成为赛道上流行的车辆。赛道赛车需要改进制动性能，超过原厂 4 活塞 330 毫米制动器所能承受的范围。制动工程最简单的含义是如何在大面积上施加夹紧力并散发热量以防止制动器磨损。
Designtek 设计的是一款 Plus 1 支架套件，可让您采用工厂 4 活塞 330 毫米刹车并升级到保时捷 997 Turbo 上的 350 毫米 OEM 转子。
该支架套件本质上是卡钳和轮架之间的垫片，可让卡钳安装在更大的转子上。更大的转子将增加表面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用 CNC 加工的 6061 铝制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。
每套套件以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109601
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#罗勒#
保时捷 996 TT 2001-04 正面
保时捷 996 C4S 2001-04 正面
适合：
997 Turbo 前盘零件编号
99735140501 前左
99735140601 前右
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造时都考虑到了高性能制动。然而，这个令人惊叹的平台现在已成为赛道上流行的车辆。赛道赛车需要改进制动性能，超过原厂 4 活塞 330 毫米制动器所能承受的范围。制动工程最简单的含义是如何在大面积上施加夹紧力并散发热量以防止制动器磨损。
Designtek 设计的是一款 Plus 1 支架套件，可让您采用工厂 4 活塞 330 毫米刹车并升级到保时捷 997 Turbo 上的 350 毫米 OEM 转子。
该支架套件本质上是卡钳和轮架之间的垫片，可让卡钳安装在更大的转子上。更大的转子将增加表面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用 CNC 加工的 6061 铝制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。
每套套件以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109601
3604109601
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价格: €117.81
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
后轮刹车卡钳适配器支架升级至 350MM 碟刹盘。
保时捷 996 TT 2001-04 后部
保时捷 996 C4S 2001-04 后部
搭配使用：
997 Turbo 后轮碟刹零件号
99735240502 左后侧
99735240602 右后侧
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造之初就以高性能制动为核心理念。然而，这款卓越的车型如今已成为赛道上的热门之选。赛道竞速对制动性能的要求也随之提升，原厂 330 毫米四活塞刹车盘已无法满足需求。刹车工程的精髓在于如何在大面积表面施加足够的夹紧力，并有效散热以防止刹车性能衰减。Designtek 专门研发了一款 Plus 1 刹车盘升级套件，可将原厂 330 毫米四活塞刹车盘升级为保时捷 997 Turbo 车型上配备的 350 毫米原厂刹车盘。
这款支架套件本质上是一个垫片，安装在刹车卡钳和轮毂轴承座之间，使卡钳能够适配更大的刹车盘。更大的刹车盘能够增加接触面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用CNC精密加工的6061铝合金制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。套件包含安装所需的加长螺栓和新的垫圈。
每套套件均以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S 车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
保时捷 996 TT 2001-04 后部
保时捷 996 C4S 2001-04 后部
搭配使用：
997 Turbo 后轮碟刹零件号
99735240502 左后侧
99735240602 右后侧
保时捷 996 Turbo 和 C4S 车型在设计和制造之初就以高性能制动为核心理念。然而，这款卓越的车型如今已成为赛道上的热门之选。赛道竞速对制动性能的要求也随之提升，原厂 330 毫米四活塞刹车盘已无法满足需求。刹车工程的精髓在于如何在大面积表面施加足够的夹紧力，并有效散热以防止刹车性能衰减。Designtek 专门研发了一款 Plus 1 刹车盘升级套件，可将原厂 330 毫米四活塞刹车盘升级为保时捷 997 Turbo 车型上配备的 350 毫米原厂刹车盘。
这款支架套件本质上是一个垫片，安装在刹车卡钳和轮毂轴承座之间，使卡钳能够适配更大的刹车盘。更大的刹车盘能够增加接触面积，从而提供更好的制动效果和更长的刹车片寿命。我们的支架采用CNC精密加工的6061铝合金制成，以减轻重量。由于这是一个重要的安全部件，我们对支架进行了硬质阳极氧化处理。套件包含安装所需的加长螺栓和新的垫圈。
每套套件均以一对前轮或一对后轮的形式出售。这些套件适用于所有配备标准非陶瓷刹车的 2001-2005 款保时捷 996 Turbo 或 C4S 车型。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109602
3604109602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €117.81
库存
产品车辆组
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
该套件将标准工厂330 毫米刹车盘升级为更大的 350 毫米刹车盘，通常用于 997 涡轮增压车型，刹车钳、刹车片、传感器和垫片均与工厂保持相同。
###腹肌###
保时捷 996 C4S（后）
保时捷 996 Turbo 2000>>（后）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT996TT.R.UG.ABS
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
###腹肌###
保时捷 996 C4S（后）
保时捷 996 Turbo 2000>>（后）
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
BRAKEKIT996TT.R.UG.ABS
3604109602
99735240502ABS
99735240502
99735240602ABS
99735240602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 后轮刹车卡钳适配器支架，升级至 350 毫米刹车盘。适用于保时捷 996TT / 996 C4S (3604109602)
单价: €117.81
InStock
1 x 后制动盘转子。保时捷 997 TURBO / 997 GT3（OE 零件编号 99735240502 / 99735240602） (99735240502ABS)
单价: €172.55
InStock
1 x 后制动盘转子。保时捷 997 TURBO / 997 GT3（OE 零件编号 99735240502 / 99735240602） (99735240602ABS)
单价: €172.55
InStock
价格: €462.91
库存