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保时捷
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992(911)MK1 2019-2024
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PFC 两件式开槽刹车盘和刹车片套装适用于保时捷 991 GT3 / 981C GT4 / 718 GT4 ❭ BRAKEKITPFCGT
PFC 两件式开槽刹车盘和刹车片套装适用于保时捷 991 GT3 / 981C GT4 / 718 GT4 - BRAKEKITPFCGT
BRAKEKITPFCGT
产品车辆组
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
市场上绝对最好的刹车性能摩擦刹车是高性能车辆和街道车辆的卓越标准。
帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘。

这些组件将取代配备 380mm 前后盘的钢制版本。据我们所知,配备 PCCB 的保时捷 981GT4 和 991GT3 前盘为 410mm,后盘为 390mm。PFC 正在研发用于 PCCB 汽车的替换盘。

前盘尺寸:380mm x 34mm

后盘尺寸:380mm x 30mm
本产品适合:
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷卡曼 981C GT4 2014>>
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKITPFCGT
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帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘。

这些组件将取代配备 380mm 前后盘的钢制版本。据我们所知,配备 PCCB 的保时捷 981GT4 和 991GT3 前盘为 410mm,后盘为 390mm。PFC 正在研发用于 PCCB 汽车的替换盘。

前盘尺寸:380mm x 34mm

后盘尺寸:380mm x 30mm
本产品适合:
保时捷 991 GT3 2012>>
保时捷卡曼 981C GT4 2014>>
保时捷卡曼 718 GT4
不适合作为 PCCB 转换
该套件包含 PFB 11 复合刹车片
自从盘式制动器发明以来,由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在?
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计,使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环,就不需要扭矩扳手,也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘,节省了时间和精力。除了方便之外,新的 V3 技术比以前的设计轻得多,更容易安装和拆卸,并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环,该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米,厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时,部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKITPFCGT
38007063
38007064
38007563
38007564
1773.11.17.44
7727.11.18.44
99135240780
99135240880
99135140581
99135140681
99135140682
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于保时捷的 PFC 两片式浮动“直接驱动 V3”前开槽制动盘 (380.070.63
1 x 适用于保时捷的 PFC 两片式浮动“直接驱动 V3”前开槽制动盘 (380.070.64
1 x 保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”后槽式制动盘 (380.075.63
1 x 保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”后槽式制动盘 (380.075.64
1 x PFC 赛道和赛车前刹车片 保时捷 991 / 992 / Cayman GT4 (1773.11.17.44
1 x PFC 赛道和赛车后刹车片 保时捷 991 / Cayman GT4 / Boxster Spyder (7727.11.18.44
价格: €3,653.96
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Information
前轮:Zimmermann FORMULA Z刹车盘,尺寸:350mm x 34mm
通风式、穿孔式、两片式浮动刹车盘,涂层
外径:350 毫米
刹车盘厚度:34 毫米

保时捷 991.2 C2S / C4S 前部
保时捷 992.1 C2S / C4S 前部
Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是在高机械和热负荷下实现安装简便和最佳制动效果。
Zimmermann 开发的复合制动盘能够满足发动机调校和优化底盘结构带来的更高要求。
你的优势:
• 具有优异的减速性能,且高温下摩擦环不会变形
• 大幅减轻重量,从而降低非簧载质量
• 浮动式安装方式使得制动盘在较大载荷下能够径向膨胀,从而防止屏蔽效应并提高抗热裂纹能力。
• 通过优化通风通道设计,防止出现“热点”
• 可进行原盘1:1交换
• 无需注册:光盘随附通用ABE认证。
• 刹车调校无需转换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9P161530
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通风式、穿孔式、两片式浮动刹车盘,涂层
外径:350 毫米
刹车盘厚度:34 毫米

保时捷 991.2 C2S / C4S 前部
保时捷 992.1 C2S / C4S 前部
Zimmermann Formula Z 刹车盘的设计目标是在高机械和热负荷下实现安装简便和最佳制动效果。
Zimmermann 开发的复合制动盘能够满足发动机调校和优化底盘结构带来的更高要求。
你的优势:
• 具有优异的减速性能,且高温下摩擦环不会变形
• 大幅减轻重量,从而降低非簧载质量
• 浮动式安装方式使得制动盘在较大载荷下能够径向膨胀,从而防止屏蔽效应并提高抗热裂纹能力。
• 通过优化通风通道设计,防止出现“热点”
• 可进行原盘1:1交换
• 无需注册:光盘随附通用ABE认证。
• 刹车调校无需转换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9P161530
460.4510.70
460.4511.70
9P1615301
9P1615301J
9P1615302
9P1615302J
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择刹车盘类型
价格低至: €416.22
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
Zimmermann FORMULA Z刹车盘。
通风、穿孔、两片式浮动制动盘、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:30毫米

不适用于配备陶瓷制动器(PCCB)的汽车
保时捷 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - 后部
保时捷 982(718)Cayman GT4 2019>> - 后部
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。
您的优势:
• 减速作用优异,高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量,从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀,从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册:光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT61560
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
通风、穿孔、两片式浮动制动盘、涂层
外径:380毫米
刹车盘厚度:30毫米

不适用于配备陶瓷制动器(PCCB)的汽车
保时捷 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - 后部
保时捷 982(718)Cayman GT4 2019>> - 后部
保时捷 992.1 Carrera GTS - 后部
保时捷 992.1 Carrera 4 GTS - 后部
保时捷 992.1 Turbo - 后部
Zimmermann 开发的复合制动盘可满足发动机调校和底盘结构优化带来的更高要求。
您的优势:
• 减速作用优异,高温下摩擦环不变形
• 大幅减轻重量,从而减少非簧载质量
• 浮动安装使制动盘在相对较重的负载下能够径向膨胀,从而防止屏蔽并提高抗热裂纹能力
• 通过优化通风通道设计防止“热点”
• 可进行 1:1 原版光盘交换
• 无需注册:光盘附带通用 ABE 认证
• 无需进行制动调节
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT61560
460.4537.70
460.4536.70
98135240780
98135240781
99135240700
99135240703
98135240880
98135240881
99135240800
99135240803
9GT615601F
9GT615602F
992615601H
992615602H
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
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