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保时捷专用 PFC 双片浮动式“直接驱动 V3”前槽式制动盘 - 330.067.6
330.067.6
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Information
帽子和浮动盘组装套件、Direct Drive V3、开槽路盘（左或右）。
#全氟辛烷磺酸#
盘尺寸 330mm
本产品适合：
保时捷 987 Boxster MKII 正面
保时捷 987C Cayman MKII 正面
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
330.067.6
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#全氟辛烷磺酸#
盘尺寸 330mm
本产品适合：
保时捷 987 Boxster MKII 正面
保时捷 987C Cayman MKII 正面
自从盘式制动器发明以来，由热膨胀引起的振动和脉动一直是导致盘式制动器弯曲的主要问题——直到现在？
PFC 发布了全新 V3 盘片和帽技术。该先进设计采用专利附件设计，使用固定环将帽片和盘片固定在一起。
有了环，就不需要扭矩扳手，也省去了麻烦。能够快速高效地更换制动盘，节省了时间和精力。除了方便之外，新的 V3 技术比以前的设计轻得多，更容易安装和拆卸，并使车辆更轻。
此 V3 盘片固定方法基于使用两圈固定环，该固定环固定在与盘片法兰重叠的帽子上的凹槽中 - 从而有效地将盘片锁定在帽子上。
● 卓越的制造标准- 跳动小于 0.0254 毫米，厚度变化小于 0.00762 毫米。表面光洁度小于 0.7 微米。与 Z 级快速公路/赛道日用刹车片结合使用时，部件寿命和赛道性能明显优于竞争对手的刹车片。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
330.067.6
33006763
33006764
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价格低至: €620.16
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。
内部通风、穿孔、涂层
外径：290 毫米
刹车盘厚度：20毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：90 毫米
洞距/编号：10/5
保时捷 911 1968-83 - 后部
保时捷 930 1975-77 - 后部
请注意：这些刹车盘没有左右之分，左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。
Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。
你的优势：
• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90135204114XZIM
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交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。
内部通风、穿孔、涂层
外径：290 毫米
刹车盘厚度：20毫米
螺栓孔圆直径：130 毫米
中心直径：90 毫米
洞距/编号：10/5
保时捷 911 1968-83 - 后部
保时捷 930 1975-77 - 后部
请注意：这些刹车盘没有左右之分，左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。
Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。
你的优势：
• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉孔设计兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90135204114XZIM
460.1009.52
90135204114
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价格: €123.93
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
此适配器套件用于将保时捷 911 '74-89 的后刹车升级为 996 C2 的后刹车卡钳和刹车盘。
一套2个支架
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109112
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一套2个支架
1974-89 年款保时捷 911（配备 17 英寸或更大尺寸的轮毂）
请注意：出于间隙考虑，您的汽车必须配备 17 英寸或更大的轮毂。
299 x 24 毫米 C2 刹车盘的参考代码：996.352.401.04
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3604109112
9P-911C2R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €175.50
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Zimmermann SPORT 刹车盘 COAT Z，交叉钻孔。
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。
内部通风、穿孔、涂层
外径：282 毫米
刹车盘厚度：24毫米
螺栓孔圆直径：126 毫米
中心直径：107 毫米
洞距/编号：5/5
保时捷 911 3.2L 1984-89 - 前部
请注意：这些刹车盘没有左右之分，左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。
Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。
你的优势：
• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉头孔兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135104123XZIM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
交叉钻孔刹车盘升级，散热和制动效果更佳。
内部通风、穿孔、涂层
外径：282 毫米
刹车盘厚度：24毫米
螺栓孔圆直径：126 毫米
中心直径：107 毫米
洞距/编号：5/5
保时捷 911 3.2L 1984-89 - 前部
请注意：这些刹车盘没有左右之分，左右两侧均可使用。刹车盘按个计价。
Zimmermann运动型刹车盘的研发源于其在量产车刹车盘领域积累的赛车经验。该刹车系统采用优质铸造材料，并结合穿孔刹车面，实现了性能的优化。
你的优势：
• 通过持续排出制动粉尘和水，提高湿地制动性能
• 运动风格
• 由于涂层 Z 具有防腐蚀保护作用，因此表面光洁度更好——尤其是在轮毂和外径方面。
• 车辆制动性能显著提升
• 防止制动衰减
• 沉头孔兼具磨损指示器的功能
• 可进行原盘1:1交换
• 无需额外调整
• 无需注册：光盘附带通用ABE认证。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91135104123XZIM
460.1504.52
91135104122
91135104123
92039600
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €134.02
库存