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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
这款与原厂配套的油门踏板橡胶件可直接替换早期911和914车型上原装的保时捷部件。它构成了驾驶员脚与油门踏板之间的接触面。
适用：
保时捷 911 1965 - 1976
保时捷 914 1970 - 1976
作为油门踏板总成的一部分进行安装，它既恢复了功能，又还原了经典保时捷车型应有的驾驶感受。这对于保持正确的踏板响应和驾驶员操控性尤为重要。
这种踏板橡胶为驾驶员的脚部提供防滑表面，从而实现对油门输入的精准控制。它通过保持踏板抓地力和响应性的一致性，确保平稳加速并提高驾驶安全性。
功能
•为油门踏板操作提供抓握力
•将驾驶员输入传递至油门系统
•确保平稳可控的加速
•减少驾驶过程中脚部打滑
•可承受反复使用和高温
随着时间的推移，踏板橡胶会磨损、变硬或变得湿滑，从而降低操控性和舒适性。磨损的踏板可能导致油门响应不稳定或降低驾驶员的信心。更换踏板可以恢复良好的抓地力，提高驾驶精度，并保持车辆原有的操控感受。
何时更换
橡胶磨损后变得光滑或湿滑
•可见的裂缝或劣化
•加速过程中抓地力下降
•脚踏板感觉松动或不平整
•在内饰修复或踏板大修期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90142301001
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
注意：右舵车还需要加速器曲柄衬套91442321101 ，该衬套不在套件中。
不适用于 Sportomatic SPM 车型
重型黄铜踏板衬套套件包含：
（x2）刹车踏板衬套 - 91142354201
（x2）离合器踏板衬套 - 91142334102
（x2）加速踏板曲柄衬套 - 90142325300
（x1）离合器U形销衬套 - 90142343400
（x1）离合器踏板滚针/弹簧销 - 90030900200
适用：
保时捷 911 1965-89
保时捷 912
保时捷 930 1976-88
不包括 Sportomatic
磨损的塑料刹车踏板衬套或卡滞的油门踏板衬套会导致严重的交通事故。终极解决方案是使用一套 Design 911 精密重型黄铜踏板衬套。这是一套全面的踏板箱重建套件，包含七个重型衬套，分别用于离合器拉线臂、刹车踏板、离合器踏板和油门踏板，以及一个全新的弹簧/卷簧式离合器踏板固定销。
成套出售
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93042340190
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 914 1970-76
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Diagram ref no 4
相关参考编号
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91442322702
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
加速器连杆护套
使用这款适用于 1969 年至 1989 年保时捷 911 车型的原厂配套油门杆防尘套，保护您的保时捷油门连杆系统，并保持油门操作顺畅。这款柔性橡胶防尘套按照原厂规格制造，可保护油门杆和连杆部件免受灰尘、湿气和道路污染，同时有助于确保油门系统的长期可靠性。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 10
这款直接替换式橡胶套长 91 毫米，末端直径分别为 17 毫米和 22 毫米，是经典风冷保时捷 911 车型机械节气门连杆组件中一个重要但经常被忽视的部件。
橡胶部件老化后，可能会出现裂纹、破损并失去柔韧性，导致污染物进入连杆系统，加速磨损。更换磨损的橡胶套有助于保持保时捷原厂设计的平顺精准的油门响应。
加速杆护套的作用是什么？
加速杆护套起到保护节气门连杆组件的作用。
其主要职能包括：
- 保护加速器杆免受污染
- 防止灰尘和碎屑进入
- 保持连接部件远离水分
- 有助于保持油门平稳运行
- 保护连接衬套和接头
- 减少节气门机构内部的磨损
- 延长组件寿命
虽然体积小，但这个护套有助于保护关键的油门连杆部件免受过早磨损。
为什么加速器连杆防尘套会失效？
后备箱始终暴露在车辆下方和发动机舱内的恶劣工作环境中。
常见的劣化原因包括：
- 与年龄相关的橡胶硬化
- 热暴露
- 石油污染
- 道路碎片
- 潮湿环境
- 紫外线老化
- 臭氧层损伤
- 正常损耗
随着时间的推移，橡胶会失去柔韧性，并可能出现裂缝或破损。
加速器连杆防尘套磨损的症状
常见的恶化迹象包括：
- 橡胶开裂
- 分体式靴子材料
- 橡胶缺失部分
- 连接部件周围有明显的污垢
- 连接磨损加剧
- 加速器操作
- 油门连杆机构间隙过大
- 发动机舱外观恶化
许多损坏的靴子都是在日常保养或修复工作中发现的。
加速器连杆防尘套何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 可见裂缝或裂纹。
- 靴子已经变硬或损坏了。
- 节气门连杆部件正在维修中
- 开展修复工程
- 更换节气门连杆部件
- 正在进行发动机停机维护
- 正在进行预防性维护。
由于其成本低廉且具有重要的保护作用，因此在拆卸连接系统时通常建议更换。
为什么更换很重要
更换老化的油门杆防尘套有助于保护整个油门连杆机构。
福利包括：
- 改进的连接保护
- 减少灰尘和湿气进入
- 更长的组件寿命
- 更平顺的油门操作
- 可靠性提高
- 降低维护成本
- 更好的发动机舱展示效果
- 恢复出厂时的外观
对于经典保时捷 911 车主来说，维护好油门联动系统对于保持驾驶乐趣和可靠性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91142359301
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