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PAGID RSL 赛道竞速刹车片 E8008，适用于保时捷 997 GT3 Cup - E8008RSL29
E8008RSL29
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Information
PAGID RSL-29 黄色刹车片
本产品适用于：
保时捷 997 GT3 Cup [17 毫米厚刹车片] 2005 - 2012（后轮）
垫片厚度： 17毫米
PAGID Racing RSL配方是根据耐力赛的最新要求而开发的，并达到或超过汽车行业所有现行的环保标准。
RSL 29具有极佳的调制性和释放特性。它是一种低金属含量的树脂粘合材料，含有钢丝和芳纶纤维。该材料的摩擦系数保持在中低水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 延长垫片和光盘寿命
• 简易床上用品
应用范围：在俱乐部赛事和赛道日活动中非常受欢迎。适用于GT赛车、房车和原型耐力赛。由于其出色的调制特性，也常用于短程冲刺赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片是为比赛/越野用途而设计的，因此未经批准可在道路上使用。
摩擦力与温度的关系信息
赛车配方特性信息
刹车片尺寸信息
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
价格: €403.83
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008 - 11 年（后）
保时捷 997 Turbo 2006 - 12（后）
保时捷 997 GT2 / GT2 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 Cup [19 毫米厚刹车片] 2005 - 12（后）
保时捷 997 GT3 拉力赛 2005 - 12（后）
垫厚度： 19mm
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E8006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
本产品适合：
保时捷 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008 - 11 年（后）
保时捷 997 Turbo 2006 - 12（后）
保时捷 997 GT2 / GT2 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 / GT3 RS 2007 - 12（后）
保时捷 997 GT3 Cup [19 毫米厚刹车片] 2005 - 12（后）
保时捷 997 GT3 拉力赛 2005 - 12（后）
垫厚度： 19mm
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E8006
24154
07.B315.15
07B31515
99735294901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €403.83
产品车辆组
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
#帕吉德斯尔#
PAGID RSL-29 黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
#法语#
保时捷 Carrera GT 03>> 正面
保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2707RSL29
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
PAGID RSL-29 黄色刹车片
本产品适合：
保时捷 996 GT3 MKII 02-05 正面
保时捷 996 GT2 02-05 正面
保时捷 997 Turbo 06>> 正面
保时捷 997 GT3 06>> 正面
保时捷 997 GT3 RS 06>> 前部
#法语#
保时捷 Carrera GT 03>> 正面
保时捷 Carrera GT 03>> 后部
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
E2707RSL29
23414
07.B314.17
07B31417
99635194800
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €464.87
库存
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合：
保时捷 997 GT3 RSR 2007 - 12（后）
保时捷 991 GT3 R [赛车] 2019>>（后部）
保时捷 991 RSR GTE [赛车] 2017 年>>（后部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
RSL 2以 RSL 1 复合材料为基础，但在刹车片和刹车盘寿命以及摩擦稳定性方面得到了进一步改进。它是一种含有钢和芳纶纤维的低金属树脂粘合材料。此外，它能在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。
应用范围：GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL-D1。专为后轴应用而开发。这些化合物兼容，在转向阶段有利于提高车辆稳定性，并减轻前轴因刹车片磨损而产生的负担。
应用范围：特别适用于具有高空气动力下压力水平的赛车 - 具有较宽的制动平衡范围。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
本产品适合：
保时捷 997 GT3 RSR 2007 - 12（后）
保时捷 991 GT3 R [赛车] 2019>>（后部）
保时捷 991 RSR GTE [赛车] 2017 年>>（后部）
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求，并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
应用范围：后轴与重型汽车（GT3/GTE）前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
应用范围：在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料，含有钢和芳族聚酰胺纤维，具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
应用范围：用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好，也经常用于短跑比赛。
RSL 2以 RSL 1 复合材料为基础，但在刹车片和刹车盘寿命以及摩擦稳定性方面得到了进一步改进。它是一种含有钢和芳纶纤维的低金属树脂粘合材料。此外，它能在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。
应用范围：GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性，也经常用于短跑比赛。
RSL-D1。专为后轴应用而开发。这些化合物兼容，在转向阶段有利于提高车辆稳定性，并减轻前轴因刹车片磨损而产生的负担。
应用范围：特别适用于具有高空气动力下压力水平的赛车 - 具有较宽的制动平衡范围。
请注意：Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计，因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
价格低至: €441.57