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PAGID RSL Track Racing Brake Pads E8008 for Porsche 997 GT3 Cup ❭ E8008RSL29
PAGID RSL Track Racing Brake Pads E8008 for Porsche 997 GT3 Cup - E8008RSL29
E8008RSL29
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information

PAGID RSL-29 Yellow Brake Pads
This Product Fits:

Porsche 997 GT3 Cup [17 mm thick pads] 2005 - 2012 (REAR)
Pad thickness: 17mm
PAGID Racing RSL compounds are developed to comply with the latest requirements in endurance racing and meet or surpass all current ecological standards of the automotive industry.
RSL 29 features very good modulation and release characteristics. It is a low metallic resin bonded material containing steel and aramid fibers. The friction level of the material maintains constant at a low-medium level. Another advantage is the easy bedding in behavior.
• MEDIUM FRICTION COEFFICIENT
• LONG PAD AND DISC LIFE
• EASY BEDDING
APPLICATION RANGE: Very popular in club racing and track days. GT cars, Touring cars and prototype endurance racing. Due to excellent modulation characteristics also often used in sprint races.
PLEAE NOTE: Pagid RSL brake pads are designed for competition / off-road use, and as such are not approved for use on the road.
Information about Friction vs Temperature
Information about Racing Compound Characteristics
Information about Brake Pad Size
Sold as set of 4 pads for one axle.
价格: €400.41
由供应商供货
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Information
#帕吉德斯尔#
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保时捷 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [铁刹车](前部)
保时捷 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [铁刹车](前)
保时捷 992 3.0L Carrera 2018>> [铁刹车](前)
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PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E8074
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保时捷 997.2 3.6L C2 / 3.6L C4 2008-11(前部)
保时捷 991.1 3.4L Carrera 2011-15 [铁刹车](前部)
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保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>(前部)
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>(前部)
PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E8074
99735193806
98135193900
98135193904
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选择摩擦材料
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- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
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Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合:

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保时捷 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09(后)
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保时捷 986 Boxster S 3.2L 1999-05(后)
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保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>>(后)
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保时捷 981C Cayman S 3.4L 2012>>(后)
保时捷 981C Cayman GTS 3.4L 2014>>(后)
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>(后)
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>(后)
PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围:后轴与重型汽车(GT3/GTE)前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E2406
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保时捷 996 3.4L / 3.6L 1997-05(后)
保时捷 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09(后)
保时捷 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05(后)
保时捷 986 Boxster S 3.2L 1999-05(后)
保时捷 987 Boxster / Boxster S MKI 和 MKII 2005-12(后)
保时捷 981 Boxster S 3.4L 2012>>(后)
保时捷 981 Boxster GTS 3.4L 2014 年>>(后)
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L 2016>>(后)
保时捷 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>>(后)
保时捷 987C Cayman / Cayman S MKI 和 MKII 200-12(后)
保时捷 981C Cayman S 3.4L 2012>>(后)
保时捷 981C Cayman GTS 3.4L 2014>>(后)
保时捷 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>>(后)
保时捷 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>>(后)
PAGID RSL Racing 复合材料的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 19是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。该材料具有非常好的调节和释放特性。
• 中等摩擦系数
• 稳定的停止摩擦
• 对盘片非常友好且刹车片寿命长
应用范围:后轴与重型汽车(GT3/GTE)前轴上的 RSL 1 和 RSL 2 组合使用。前轴适用于较轻的 GT 和旅行车。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
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E2406
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