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Category Filter
保时捷
>
993(911)(1994-1998)
>
制动器
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PAGID 赛车制动器
>
PAGID RSL 赛道赛车刹车片
>
PAGID RSL 赛道赛车刹车片 / 991.1 Turbo / 991.1 GT3 / 991.1 GT3 RS / 991.2 GT3 / 992.1 Carrera / 992.1 Turbo / 992.1 Turbo ❭ E4924
PAGID RSL 赛道赛车刹车片 / 991.1 Turbo / 991.1 GT3 / 991.1 GT3 RS / 991.2 GT3 / 992.1 Carrera / 992.1 Turbo / 992.1 Turbo - E4924
E4924
产品车辆组
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合:

保时捷 991 (911) Speedster 2019>> [铁刹车](前部)
保时捷 991 GT3 2015-18 [铁刹车](前)
保时捷 991 GT3 RS 2015-18 [铁刹车](前)
保时捷 991 Turbo 2013>> [铁刹车](前部)
保时捷 991 Turbo S 2013>> [铁刹车](前部)
保时捷 991.2 GT3 [铁刹车](前部)
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [铁刹车](前)
保时捷 992 3.0 Carrera S 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 GT3 2020>> [铁刹车](前)
保时捷 992 turbo 2020>> [铁刹车] (前)
保时捷 981 Cayman GT4 2016>>(前部)
保时捷 982(718)Cayman GTS 4.0ltr 带钢制刹车(前部)
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0ltr 带钢制刹车(前部)
保时捷 982(718)Cayman GT4 RS 2019>>(前部)
保时捷 982 (718) Boxster Spyder 2019>>(前部)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E4924
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本产品适合:

保时捷 991 (911) Speedster 2019>> [铁刹车](前部)
保时捷 991 GT3 2015-18 [铁刹车](前)
保时捷 991 GT3 RS 2015-18 [铁刹车](前)
保时捷 991 Turbo 2013>> [铁刹车](前部)
保时捷 991 Turbo S 2013>> [铁刹车](前部)
保时捷 991.2 GT3 [铁刹车](前部)
保时捷 991.2 GT3 RS 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [铁刹车](前)
保时捷 992 3.0 Carrera S 2018>> [铁刹车] (前)
保时捷 992 GT3 2020>> [铁刹车](前)
保时捷 992 turbo 2020>> [铁刹车] (前)
保时捷 981 Cayman GT4 2016>>(前部)
保时捷 982(718)Cayman GTS 4.0ltr 带钢制刹车(前部)
保时捷 982(718)Cayman GT4 4.0ltr 带钢制刹车(前部)
保时捷 982(718)Cayman GT4 RS 2019>>(前部)
保时捷 982 (718) Boxster Spyder 2019>>(前部)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘结材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E4924
99135194781
99135194782
99135194783
99135194784
9GT698151G
9GT698151T
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选择摩擦材料
价格低至: €569.45
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
#帕吉德斯尔#
本产品适合:

保时捷 928 5.4 GTS 32V 91-95(前)
保时捷 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S(前)
保时捷 968 3.0 Coupe Turbo S 93-95(前)
保时捷 993 3.6 Turbo/Turbo GT2 95-97(前)
保时捷 993 RS 和 RSR 95-97(前)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
本产品适合:

保时捷 928 5.4 GTS 32V 91-95(前)
保时捷 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S(前)
保时捷 968 3.0 Coupe Turbo S 93-95(前)
保时捷 993 3.6 Turbo/Turbo GT2 95-97(前)
保时捷 993 RS 和 RSR 95-97(前)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
RSL 1是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维,具有高耐热性。它在很宽的温度范围内保持恒定的摩擦水平。其低磨损率和对盘片的友好性使这种材料适合耐力赛。
• 高摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 良好的温度摩擦稳定性
应用范围:用于 GT 车、房车和原型耐力赛。由于摩擦力大、调节性好,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
选择摩擦材料
价格低至: €381.81
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
#帕吉德斯尔#
PAGID RSL-29 复合黄色刹车片
垫子尺寸信息:宽度:97 毫米 / 高度:66 毫米
本产品适合:

保时捷 964 C2 3.6 88 - 91(前)
#法语#
保时捷 911 3.3 SC Turbo 和 T. S 77 - 90(前部和后部)
保时捷 944 2.5 Turbo 85 - 87(前轮和后轮)
保时捷 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91(前轮 & 后轮)
保时捷 964 C2 3.6 91 - 94(前轮和后轮)
保时捷 964 3.6 C4 88 - 94(前轮和后轮)
保时捷 968 3.0 Coupe 91 - 95(前部和后部)

保时捷 928 S & S4 & GT 85 - 95(后)
保时捷 944 2.5 Turbo 87 - 91(后)
保时捷 964 3.6 Carrera RS 91 - 93(后)
保时捷 964 3.3 Turbo 和 Turbo S 88 - 91(后)
保时捷 968 3.0 Coupe Sport 91 - 95(后)
保时捷 993 3.6 Carrera 和 C4 93 - 97(后)
保时捷 993 3.8 Carrera 和 C4 95 - 97(后)
保时捷 928 5.4 GTS 32V 91 - 95(后)
保时捷 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S(后)
保时捷 968 3.0 Coupe Turbo S 93 - 95(后)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E1203RSL29
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PAGID RSL-29 复合黄色刹车片
垫子尺寸信息:宽度:97 毫米 / 高度:66 毫米
本产品适合:

保时捷 964 C2 3.6 88 - 91(前)
#法语#
保时捷 911 3.3 SC Turbo 和 T. S 77 - 90(前部和后部)
保时捷 944 2.5 Turbo 85 - 87(前轮和后轮)
保时捷 944 2.7 & 3.0 S2 88 - 91(前轮 & 后轮)
保时捷 964 C2 3.6 91 - 94(前轮和后轮)
保时捷 964 3.6 C4 88 - 94(前轮和后轮)
保时捷 968 3.0 Coupe 91 - 95(前部和后部)

保时捷 928 S & S4 & GT 85 - 95(后)
保时捷 944 2.5 Turbo 87 - 91(后)
保时捷 964 3.6 Carrera RS 91 - 93(后)
保时捷 964 3.3 Turbo 和 Turbo S 88 - 91(后)
保时捷 968 3.0 Coupe Sport 91 - 95(后)
保时捷 993 3.6 Carrera 和 C4 93 - 97(后)
保时捷 993 3.8 Carrera 和 C4 95 - 97(后)
保时捷 928 5.4 GTS 32V 91 - 95(后)
保时捷 964 3.3/3.6 Turbo/Turbo S(后)
保时捷 968 3.0 Coupe Turbo S 93 - 95(后)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳族聚酰胺纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平不变。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E1203RSL29
20877
07.B314.13
07B31413
96535293904
95135193908
0345
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价格: €302.85
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
#帕吉德斯尔#
PAGID RSL-29 复合黄色刹车片
本产品适合:

保时捷 928 S & S4 & GT 85 - 95(前)
保时捷 944 2.5 Turbo 87 - 91(前)
保时捷 964 3.6 Carrera RS 91 - 93(前)
保时捷 964 3.3 Turbo 和 Turbo S 88 - 91(前)
保时捷 968 3.0 Club Sport 91 - 95(前)
保时捷 993 3.6 Carrera 和 C4 93 - 97(前)
保时捷 993 3.8 Carrera 和 C4 95 - 97(前)

保时捷 993 3.6 Turbo 和 Turbo GT2 95 - 97(后)
保时捷 993 3.8 Carrera RS 和 RSR 95 - 97(后)
保时捷 993 GT2 和 RSR(380 碟)95 - 97(后)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E1204RSL29
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PAGID RSL-29 复合黄色刹车片
本产品适合:

保时捷 928 S & S4 & GT 85 - 95(前)
保时捷 944 2.5 Turbo 87 - 91(前)
保时捷 964 3.6 Carrera RS 91 - 93(前)
保时捷 964 3.3 Turbo 和 Turbo S 88 - 91(前)
保时捷 968 3.0 Club Sport 91 - 95(前)
保时捷 993 3.6 Carrera 和 C4 93 - 97(前)
保时捷 993 3.8 Carrera 和 C4 95 - 97(前)

保时捷 993 3.6 Turbo 和 Turbo GT2 95 - 97(后)
保时捷 993 3.8 Carrera RS 和 RSR 95 - 97(后)
保时捷 993 GT2 和 RSR(380 碟)95 - 97(后)
PAGID Racing RSL化合物的开发符合耐力赛的最新要求,并达到或超越了汽车行业当前的所有生态标准。
RSL 29具有非常好的调节和释放特性。它是一种低金属树脂粘合材料,含有钢和芳纶纤维。该材料的摩擦水平保持在低中水平。另一个优点是易于磨合。
• 中等摩擦系数
• 刹车片和刹车盘寿命长
• 轻松铺床
应用范围:在俱乐部赛车和赛道日中非常受欢迎。GT 车、房车和原型耐力赛。由于具有出色的调制特性,也经常用于短跑比赛。
请注意:Pagid RSL 刹车片专为竞赛/越野使用而设计,因此不适合在道路上使用。
有关摩擦与温度的信息
有关赛车复合材料特性的信息
有关刹车片尺寸的信息
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
E1204RSL29
20953
99335193901
07.B314.12
07B31412
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