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您的车辆
Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 任何
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 914 (1970-1976)
适用于部分保时捷 911 和 914-6 发动机的 OE Match 机油泵。参考编号 90110700206 可在随附的发动机润滑图中识别该机油泵。
合身
- 保时捷 914-6 1970-76
订购前请确认配件是否适用于您的具体车辆（型号、年份、发动机）。
图示编号：1
本产品的功能
该泵将润滑油输送至发动机润滑回路，为内部运动部件提供所需的流量。它与其他润滑部件协同工作，而不是取代过滤器、冷却器或压力控制阀的功能。
函数
- 在发动机内循环润滑油。
- 提供润滑油流量以维持润滑压力。
- 为运动部件提供润滑油，以减少摩擦。
技术细节
- 产品参考编号：90110700206；品牌：OE Match。
故障症状
- 发动机高温时压力低于预期。
- 启动后压力上升延迟。
- 润滑警告灯亮起或压力表读数不稳定。
- 阀门机构发出敲击声或油液检查中发现的金属颗粒。
这些迹象本身并不能断定泵发生故障。还需要检查油质状况、轴承间隙、压力控制部件以及传感器。
为什么更换很重要
当检查确认泵性能下降或测试表明泵压力不足时，应更换泵。在发动机大修期间检查泵，可以在重新组装前评估磨损和污染情况。检查相关的密封部件，并遵循发动机特定的安装程序。
常见问题解答
读数低是否就说明水泵磨损了？
不。故障的传感器可能会产生误导性的指示；机械压力测试有助于确定实际状况。
安装过程中是否需要检查密封件？
是的。应该检查所需的密封件和相关硬件，而不是想当然地认为现有部件可以重复使用。
低气压可以忽略吗？
不。立即停止发动机并进行检查，因为润滑不足会损坏内部部件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90110700206
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Fits:
Porsche 957 Cayenne 4.8L S / GTS / TURBO
Porsche 958 Cayenne 4.8L S / GTS / TURBO
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Diagram ref no 9
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
94810711311
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
適用於:
保时捷 356 - 1950 年至 1965 年（中间轴）
保时捷 928 - 1978 年至 1995 年（油泵驱动皮带轮）
保时捷 944 2.5 升 - 1982 年至 1984 年（曲轴皮带轮）
保时捷 955 Cayenne S / turbo - 2003 年至 2006 年（曲轴皮带轮和油泵驱动皮带轮）
保时捷 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 年至 20010 年（曲轴皮带轮）
保时捷 957 Cayenne S / GTS / turbo - 2007 年至 20010 年（曲轴皮带轮）
保时捷 970 Panamera 4.8 升 V8 - 2009 年至 2016 年（曲轴皮带轮）
图表参考编号 3
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0127131
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
適用於:
保时捷 957 卡宴 3.0L V6 柴油版 - 2007-10
保时捷 958 卡宴 3.0L V6 柴油版 - 仅限 2011 年款*
图表参考 30。
*注意：此正时链条仅与发动机代码为 059E 的第一年 958 Cayenne 柴油车型兼容。从 2012 年起，柴油车型采用了不同的发动机，因此此链条不适用于后续版本。如果您不确定，请随时与我们联系并提供您的车辆 VIN 号，我们将很乐意确认兼容性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
IWIS正时链条/机油泵驱动装置是适用于兼容保时捷车型的发动机内部驱动链条组件。该装置专为发动机机油泵驱动系统而设计，通过链条传递机械旋转，从而确保发动机运转时机油泵的持续工作。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne 3.0L 柴油版 2007-10
- 2011款保时捷958 Cayenne V6 3.0升柴油版（245马力）
图示编号 30
可靠的油泵驱动至关重要，因为润滑系统必须持续地将发动机油循环至轴承、旋转组件、正时部件和其他内部表面。链条过度磨损、拉长或损坏会损害驱动系统，严重时甚至会导致机油循环中断和严重的发动机损坏。
本产品的功能：
这条链条是负责驱动发动机机油泵的机械驱动系统的一部分。
它通过发动机的驱动系统将旋转运动传递到油泵，使油泵能够将润滑油循环输送到整个发动机。
它的功能有助于支持：
- 可靠的油泵运行
- 发动机油持续循环
- 对发动机内部部件进行正确润滑
- 曲轴和连杆轴承的保护
- 凸轮轴和气门机构部件的润滑
- 正时系统部件的润滑
- 减少内部摩擦和磨损
- 可靠的长期发动机运行
链条本身并不产生油压，它提供的是油泵运转所需的机械驱动力。
磨损或故障症状：
油泵驱动链条的设计使用寿命较长，但由于行驶里程、润滑问题、污染或相关部件的劣化，可能会出现磨损。
可能出现的症状包括：
- 金属碰撞或叮当声
- 驱动区域发出的链条噪音
- 链条松弛过长
- 链延长
- 可见的链条磨损或损坏
- 链轮异常磨损
- 链条传动装置内部过度晃动
- 低油压警告
- 油压相关故障信息
- 润滑不足引起的异常发动机噪音
- 发动机油或机油滤清器中的金属颗粒或杂质
有些链条传动问题在变得严重之前可能只有有限的预警时间，因此一旦确认出现过度磨损，就应立即处理。
为什么更换很重要：
机油泵驱动链在维持发动机可靠润滑方面发挥着重要作用。
更换已确认磨损、拉长或损坏的IWIS正时链条/油泵驱动装置可以有所帮助：
- 恢复油泵可靠的机械驱动
- 保持可靠的发动机油循环
- 减少过长的链条松弛度
- 降低异常链噪声
- 纠正过度延长
- 保护相关链轮和驱动部件
- 降低油泵驱动故障的风险
- 支持正确的发动机润滑
- 保护昂贵的发动机内部部件
由于润滑系统对发动机的生存至关重要，因此不应忽视油泵驱动装置的劣化。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
958109465
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