请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
后减震器缓冲块弹簧。适用于保时捷 Panamera 970（2010-2016 款）。 - 97033310505
97033310505/1
产品车辆组
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
后减震器缓冲块弹簧。
这款原厂配套后减震器缓冲弹簧是一款高品质的替换悬挂部件，旨在为后减震器总成在悬挂系统最大压缩时提供渐进式缓冲和保护。该缓冲弹簧按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，有助于防止剧烈触底，同时保护关键悬挂部件免受过大冲击载荷的影响。
适用：
图表编号 4
作为后悬架和减震器总成的一部分，缓冲块弹簧起到辅助弹簧的作用，在悬架行程接近末端时逐步吸收能量。它采用耐用的高密度弹性体或微孔材料制成，能够承受反复的压缩循环、重载和严苛的路况。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97033310505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套后减震器缓冲弹簧是一款高品质的替换悬挂部件，旨在为后减震器总成在悬挂系统最大压缩时提供渐进式缓冲和保护。该缓冲弹簧按照原厂规格制造，确保其适配性、性能和耐用性，有助于防止剧烈触底，同时保护关键悬挂部件免受过大冲击载荷的影响。
适用：
- 保时捷 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- 保时捷 970.1 Panamera 柴油 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.1 Panamera S 混合动力 V6 3.0L 2011-13
- 保时捷 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera 柴油 V6 3.0L (250马力) 2014-16
- 保时捷 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
图表编号 4
作为后悬架和减震器总成的一部分，缓冲块弹簧起到辅助弹簧的作用，在悬架行程接近末端时逐步吸收能量。它采用耐用的高密度弹性体或微孔材料制成，能够承受反复的压缩循环、重载和严苛的路况。
本产品的功能：
- 限制后悬架在极端压缩时的行程。
- 在悬架行程末端提供渐进式缓冲。
- 防止后减震器触底。
- 减少传递到底盘的冲击载荷。
- 有助于在不平坦的路面上保持乘坐舒适性。
- 增强重载下的悬架稳定性。
- 保护悬架支架及相关部件免受损坏。
- 有助于提高悬架系统的整体耐用性和性能。
磨损或故障症状：
- 后悬架传来剧烈的冲击感。
- 悬架在颠簸路面或负载下触底。
- 后悬架发出敲击声、砰砰声或砰砰声。
- 乘坐舒适性降低。悬架行程过长。
- 缓冲块材料出现裂纹、破损或碎裂。
- 缓冲块出现明显的损坏或压缩。
- 后减震器和支架磨损加剧。
- 重载或激烈驾驶时，悬架控制性能下降。
为什么更换很重要：
- 后减震缓冲弹簧在其使用寿命期间会持续受到压缩、振动、潮湿、道路碎屑和温度波动的影响。随着时间的推移，材料可能会硬化、劣化、开裂或失去有效吸收冲击能量的能力。
- 磨损或损坏的缓冲块弹簧会导致悬架行程过长而缺乏足够的缓冲，从而对减震器、悬架支座和底盘结构造成过大的压力。这会导致行驶舒适性下降、悬架磨损加剧，并可能导致相关部件的高昂维修费用。
- 更换磨损的后减震器缓冲块弹簧可以恢复悬架的正常保护，提升乘坐舒适性，并有助于保持后悬架系统的预期性能。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的冲击吸收性能和持久耐用性，确保您的保时捷能够继续提供其悬架设计所期望的舒适性、稳定性和操控性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
97033310505
97033310505
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €64.26
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
减震器波纹管。后轴。
#保时捷#
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
保时捷996 Turbo 2001-05
保时捷 997 MKI C2/C2S 2005-08
保时捷 997 Turbo / GT3 2007>>
保时捷 997 MKII 2009>>
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333310701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#保时捷#
适合:
保时捷 993 C2 / C4 / C2S / C4S 1994-98
保时捷 996 C2 / C4 / C4S 1998-05
保时捷996 Turbo 2001-05
保时捷 997 MKI C2/C2S 2005-08
保时捷 997 Turbo / GT3 2007>>
保时捷 997 MKII 2009>>
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 7
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333310701
99333310701
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €30.25
库存
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Shock Absorber Stop Plate. Rear
Porsche 993 1994-98 (not RS)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 9
Porsche 993 1994-98 (not RS)
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 9
价格: €35.05
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
后减震器支撑上支架。
这款原厂配套后减震器支撑上支座 (99333305901/1) 是一款高品质的替换悬挂部件，旨在将后减震器总成牢固地安装到车辆底盘上，同时隔离噪音、振动和不平顺性。该上支座按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，在维持后悬挂稳定性、乘坐舒适性和操控特性方面发挥着至关重要的作用。
适用：
图示编号 8
该支架采用坚固的金属和粘合橡胶材料制成，旨在吸收加速、制动、转弯和不平路面行驶时产生的悬架载荷。它可在后悬架总成和车身结构之间提供牢固的连接，有助于保持正确的悬架几何结构和稳定的车辆动态性能。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333305901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套后减震器支撑上支座 (99333305901/1) 是一款高品质的替换悬挂部件，旨在将后减震器总成牢固地安装到车辆底盘上，同时隔离噪音、振动和不平顺性。该上支座按照原厂规格制造，确保其适配性、耐用性和性能，在维持后悬挂稳定性、乘坐舒适性和操控特性方面发挥着至关重要的作用。
适用：
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 8
该支架采用坚固的金属和粘合橡胶材料制成，旨在吸收加速、制动、转弯和不平路面行驶时产生的悬架载荷。它可在后悬架总成和车身结构之间提供牢固的连接，有助于保持正确的悬架几何结构和稳定的车辆动态性能。
本产品的功能：
- 将后减震器总成固定到底盘上。
- 在车辆正常行驶过程中支撑悬架载荷。
- 吸收和隔离噪音、振动和不平顺性（NVH）。
- 保持后悬架几何形状和对准正确。
- 可实现可控的悬架运动。
- 有助于提高车辆的稳定性和操控性能。
- 保护周围的悬架部件免受过大应力。
- 提升乘坐舒适性和乘客舒适度。
磨损或故障症状：
- 后悬架发出咔嗒声、敲击声或吱嘎声。
- 振动加剧并传递到车厢内。
- 乘坐舒适性差或过于颠簸。
- 后悬架行程过大。
- 转弯时操控稳定性降低。
- 轮胎磨损不均匀。
- 橡胶支架出现可见裂纹、开裂或老化。
- 减震器组件间隙过大。
- 在不平整路面上行驶时，车辆后部容易发生不稳定。
- 减震器及相关悬挂部件过早磨损。
为什么更换很重要：
- 后减震器上支座在其使用寿命期间会持续承受悬架运动、路面冲击、振动和环境侵蚀。随着时间的推移，橡胶隔振器可能会老化、硬化、开裂或与金属外壳分离，从而降低其对悬架组件的有效支撑和缓冲能力。
- 磨损的上支座会影响乘坐舒适性、悬架性能和车辆稳定性。支座内部过度晃动可能会给减震器、弹簧和悬架连杆带来额外的压力，从而加速部件磨损并增加维修成本。
- 更换磨损或损坏的后减震器支撑上支座可恢复悬架的正常支撑，提升驾乘舒适性，并有助于保持可预测的操控特性。原厂匹配的替换件可提供原厂般的完美贴合度、可靠的隔振性能和持久耐用性，确保您的保时捷继续提供其悬架系统应有的舒适性、稳定性和性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99333305901
993-333-059-00
99333305900
99333305901
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €142.80
即将抵达