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手刹拉索导套/锁紧段。保时捷 356 左舵车 (LHD) - 64424231
64424231/1
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
手刹拉线的导套/锁定段。
OE Match 导套/锁止部件是按照保时捷原厂规格为 356 车型打造的替换件。它复制了原厂部件的配合度和功能,可恢复手刹操作的顺畅性和安全性,并使其与手刹拉线组件内的拉杆保持正确的对齐。
适合:
适用于左侧驾驶(LHD)汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年
图表参考编号 9
这个小巧却至关重要的部件,既是手刹拉索系统的导向装置,也是锁定元件。它有助于定位和固定手刹杆,确保在拉起驻车制动器时顺畅啮合并精确锁定。OE Match 设计确保了一致的张力、正确的对准度和可靠的杆操作——就像保时捷原厂部件一样。
随着时间的推移,原厂导套或锁止部件可能会磨损、腐蚀或变形,导致手刹杆啮合不良或手刹打滑。安装这款 OE Match 替换件可恢复原有的几何形状和锁定精度,确保手刹稳固握持、平稳释放,并持久可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64424231
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match 导套/锁止部件是按照保时捷原厂规格为 356 车型打造的替换件。它复制了原厂部件的配合度和功能,可恢复手刹操作的顺畅性和安全性,并使其与手刹拉线组件内的拉杆保持正确的对齐。
适合:
适用于左侧驾驶(LHD)汽车
保时捷 356 A/540.1 1950 - 1955
保时捷 356 B / C 1950 - 1965
保时捷 356 Carrera 2000 年至 1963 年
图表参考编号 9
这个小巧却至关重要的部件,既是手刹拉索系统的导向装置,也是锁定元件。它有助于定位和固定手刹杆,确保在拉起驻车制动器时顺畅啮合并精确锁定。OE Match 设计确保了一致的张力、正确的对准度和可靠的杆操作——就像保时捷原厂部件一样。
随着时间的推移,原厂导套或锁止部件可能会磨损、腐蚀或变形,导致手刹杆啮合不良或手刹打滑。安装这款 OE Match 替换件可恢复原有的几何形状和锁定精度,确保手刹稳固握持、平稳释放,并持久可靠。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
64424231
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
更换手刹电缆 -短版或长版。
当您抬起手刹杆时,这些原装保时捷电缆会拉动后刹车,帮助车辆在斜坡上保持静止。
适合:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
两种类型:
• 短- 95142407102 - 长度较短 - 手刹连杆组件内部或较短运行
• 长- 95142407202 - 更长的长度 - 电缆的外部部分或更长的运行,特别是从杠杆到其他部件
图表参考编号 19(短)或 20(长)
手刹拉线将手拉的刹车杆与后刹车机构连接起来。拉动刹车杆时,力通过拉线传递到刹车蹄或卡钳,从而锁住后轮。它们必须保持张力,适当弯曲,并耐磨损、腐蚀和拉伸,才能可靠地工作。
为什么更换很重要:
•随着时间的推移,手刹电缆可能会拉伸、腐蚀、卡住或损坏。
•电缆变弱或松弛会降低制动力,可能无法将车辆保持在斜坡上,或者需要过多的杠杆行程。
•受阻或腐蚀的电缆可能会在负载下失效,从而危及驻车制动器的安全性。
•正确更换可恢复可靠功能,确保安全,并帮助汽车在斜坡上停车时保持静止。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95142407
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当您抬起手刹杆时,这些原装保时捷电缆会拉动后刹车,帮助车辆在斜坡上保持静止。
适合:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
两种类型:
• 短- 95142407102 - 长度较短 - 手刹连杆组件内部或较短运行
• 长- 95142407202 - 更长的长度 - 电缆的外部部分或更长的运行,特别是从杠杆到其他部件
图表参考编号 19(短)或 20(长)
手刹拉线将手拉的刹车杆与后刹车机构连接起来。拉动刹车杆时,力通过拉线传递到刹车蹄或卡钳,从而锁住后轮。它们必须保持张力,适当弯曲,并耐磨损、腐蚀和拉伸,才能可靠地工作。
为什么更换很重要:
•随着时间的推移,手刹电缆可能会拉伸、腐蚀、卡住或损坏。
•电缆变弱或松弛会降低制动力,可能无法将车辆保持在斜坡上,或者需要过多的杠杆行程。
•受阻或腐蚀的电缆可能会在负载下失效,从而危及驻车制动器的安全性。
•正确更换可恢复可靠功能,确保安全,并帮助汽车在斜坡上停车时保持静止。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95142407
95142407102
95142407202
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
更换手刹电缆 -短版或长版。
当您抬起手刹杆时,这些拉线会拉动后制动器,帮助车辆在斜坡上保持静止。它们按照原厂规格制造,提供精准的配合和持久的可靠性。
适合:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
两种类型:
• 短- 95142407102 - 长度较短 - 手刹连杆组件内部或较短运行
• 长- 95142407202 - 更长的长度 - 电缆的外部部分或更长的运行,特别是从杠杆到其他部件
图表参考编号 19(短)或 20(长)
手刹拉线将手拉的刹车杆与后刹车机构连接起来。拉动刹车杆时,力通过拉线传递到刹车蹄或卡钳,从而锁住后轮。它们必须保持张力,适当弯曲,并耐磨损、腐蚀和拉伸,才能可靠地工作。
为什么更换很重要:
•随着时间的推移,手刹电缆可能会拉伸、腐蚀、卡住或损坏。
•电缆变弱或松弛会降低制动力,可能无法将车辆保持在斜坡上,或者需要过多的杠杆行程。
•受阻或腐蚀的电缆可能会在负载下失效,从而危及驻车制动器的安全性。
•正确更换可恢复可靠功能,确保安全,并帮助汽车在斜坡上停车时保持静止。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
95142407
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
当您抬起手刹杆时,这些拉线会拉动后制动器,帮助车辆在斜坡上保持静止。它们按照原厂规格制造,提供精准的配合和持久的可靠性。
适合:
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1985 - 1991
保时捷 968 1992 - 1995
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• 短- 95142407102 - 长度较短 - 手刹连杆组件内部或较短运行
• 长- 95142407202 - 更长的长度 - 电缆的外部部分或更长的运行,特别是从杠杆到其他部件
图表参考编号 19(短)或 20(长)
手刹拉线将手拉的刹车杆与后刹车机构连接起来。拉动刹车杆时,力通过拉线传递到刹车蹄或卡钳,从而锁住后轮。它们必须保持张力,适当弯曲,并耐磨损、腐蚀和拉伸,才能可靠地工作。
为什么更换很重要:
•随着时间的推移,手刹电缆可能会拉伸、腐蚀、卡住或损坏。
•电缆变弱或松弛会降低制动力,可能无法将车辆保持在斜坡上,或者需要过多的杠杆行程。
•受阻或腐蚀的电缆可能会在负载下失效,从而危及驻车制动器的安全性。
•正确更换可恢复可靠功能,确保安全,并帮助汽车在斜坡上停车时保持静止。
相关参考编号
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95142407
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