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O 型圈动力转向泵传动系统 40x4。保时捷 964 / 993 - 99970729340
99970729340
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
O型环动力转向泵驱动系统
适用于保时捷964和993车型动力转向泵驱动系统的原厂保时捷OE O型圈。这款原装保时捷40 x 4毫米O型圈用于密封动力转向泵驱动/凸轮轴驱动壳体区域,有助于防止动力转向驱动组件发生液体或油液泄漏。
单独出售
适用:
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
此部件的功能/作用
•密封动力转向泵驱动壳体连接处
•有助于防止泵驱动/凸轮轴驱动区域发生泄漏
•保持动力转向泵传动装置周围的正确密封
•支持可靠的动力转向泵运行
•替换已硬化、压扁、破损或泄漏的原装 O 型圈
•提供正确的保时捷原厂尺寸、材质和适配性
•支持动力转向泵或驱动壳体维修后的正确重新组装
•有助于保持工厂密封性能。
为什么要更换这个部件?
O型圈会受到高温、油污、液体、压力变化以及老化硬化的影响。随着时间的推移,橡胶可能会变扁、开裂、膨胀或失去弹性。一旦动力转向泵驱动壳体被拆卸或拆卸,通常应更换O型圈,以确保重新组装后密封可靠。更换为保时捷原厂40 x 4毫米O型圈有助于恢复正确的密封性能,并降低动力转向泵驱动组件周围泄漏的风险。
O型圈失效的常见症状
•动力转向泵驱动区域附近有液体或油泄漏
•凸轮轴/动力转向泵壳体接头周围有残留物
•动力转向泵区域渗漏
•检查过程中发现 O 形圈硬化、扁平或开裂
•上次泵维修后仍持续漏水
•发动机部件过热散发出油味
•发动机后部下方有液体滴落
•动力转向泵拆卸后密封件损坏。
何时更换此部件
•拆卸或重新安装动力转向泵驱动壳体时
•在动力转向泵维修或更换期间
•如果发现泵驱动/凸轮轴密封区域周围有泄漏
•如果 O 形圈变硬、变扁、开裂或损坏
•发动机或动力转向系统维修期间
•重新密封动力转向泵驱动组件时
•将动力转向壳体与凸轮轴驱动区域分离后
它安装在车上的哪个位置
此O型圈适用于动力转向泵驱动系统/凸轮轴驱动壳体区域。它用于密封兼容的保时捷964和993车型上动力转向泵驱动壳体与发动机驱动位置之间的连接处。正确安装至关重要。密封表面应保持清洁,并且O型圈安装时不得扭曲、挤压或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970729340
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用于保时捷964和993车型动力转向泵驱动系统的原厂保时捷OE O型圈。这款原装保时捷40 x 4毫米O型圈用于密封动力转向泵驱动/凸轮轴驱动壳体区域,有助于防止动力转向驱动组件发生液体或油液泄漏。
单独出售
适用:
保时捷 964 1989-1994
保时捷 993 1994 - 1998
图示编号 3
此部件的功能/作用
•密封动力转向泵驱动壳体连接处
•有助于防止泵驱动/凸轮轴驱动区域发生泄漏
•保持动力转向泵传动装置周围的正确密封
•支持可靠的动力转向泵运行
•替换已硬化、压扁、破损或泄漏的原装 O 型圈
•提供正确的保时捷原厂尺寸、材质和适配性
•支持动力转向泵或驱动壳体维修后的正确重新组装
•有助于保持工厂密封性能。
为什么要更换这个部件?
O型圈会受到高温、油污、液体、压力变化以及老化硬化的影响。随着时间的推移,橡胶可能会变扁、开裂、膨胀或失去弹性。一旦动力转向泵驱动壳体被拆卸或拆卸,通常应更换O型圈,以确保重新组装后密封可靠。更换为保时捷原厂40 x 4毫米O型圈有助于恢复正确的密封性能,并降低动力转向泵驱动组件周围泄漏的风险。
O型圈失效的常见症状
•动力转向泵驱动区域附近有液体或油泄漏
•凸轮轴/动力转向泵壳体接头周围有残留物
•动力转向泵区域渗漏
•检查过程中发现 O 形圈硬化、扁平或开裂
•上次泵维修后仍持续漏水
•发动机部件过热散发出油味
•发动机后部下方有液体滴落
•动力转向泵拆卸后密封件损坏。
何时更换此部件
•拆卸或重新安装动力转向泵驱动壳体时
•在动力转向泵维修或更换期间
•如果发现泵驱动/凸轮轴密封区域周围有泄漏
•如果 O 形圈变硬、变扁、开裂或损坏
•发动机或动力转向系统维修期间
•重新密封动力转向泵驱动组件时
•将动力转向壳体与凸轮轴驱动区域分离后
它安装在车上的哪个位置
此O型圈适用于动力转向泵驱动系统/凸轮轴驱动壳体区域。它用于密封兼容的保时捷964和993车型上动力转向泵驱动壳体与发动机驱动位置之间的连接处。正确安装至关重要。密封表面应保持清洁,并且O型圈安装时不得扭曲、挤压或损坏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99970729340
99970193740
99970729340
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价格: €7.49
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Information
Hylomar Gasket 3400 是一种改良的厌氧固化柔性密封剂,设计用于固化后成为现场成型 (FIP) 垫片。固化后的化合物具有良好的耐高温性和高抗磨损性。当化合物与金属离子接触并处于厌氧条件下时,固化开始。固化速度和最终强度取决于所连接的金属和使用组件的温度。发动机运转产生的热量将加速固化。
典型应用
Hylomar Gasket 3400 可用作机加工表面之间的垫片化合物。它非常适合用于密封发动机和传动部件上的配合面,因为这些部件必须耐高温、耐振动。
使用说明
Hylomar Gasket 3400 应涂抹在干净、干燥且无油污或油脂等污染物的表面上。该化合物可从筒状物、手风琴包或丝网印刷系统中手动分配。一旦涂抹,应尽快组装接头。任何多余的化合物都可用浸有丙酮或其他合适溶剂的干净布轻松擦去外表面。
典型物理特性:
未固化产品
成分:甲基丙烯酸甲酯
颜色:黄色
粘度@25°C / Brookfield Spindle 6 @ 2.5rpm:100,000cps
25°C 时的比重:1.10 g/ml
溶剂含量:无
典型应用
Hylomar Gasket 3400 可用作机加工表面之间的垫片化合物。它非常适合用于密封发动机和传动部件上的配合面,因为这些部件必须耐高温、耐振动。
使用说明
Hylomar Gasket 3400 应涂抹在干净、干燥且无油污或油脂等污染物的表面上。该化合物可从筒状物、手风琴包或丝网印刷系统中手动分配。一旦涂抹,应尽快组装接头。任何多余的化合物都可用浸有丙酮或其他合适溶剂的干净布轻松擦去外表面。
典型物理特性:
未固化产品
成分:甲基丙烯酸甲酯
颜色:黄色
粘度@25°C / Brookfield Spindle 6 @ 2.5rpm:100,000cps
25°C 时的比重:1.10 g/ml
溶剂含量:无
比重(g/ml)@25°C:1.04
闪点: >100°C
保质期:1 年 @ 4° 至 25°C
固化产品
处理时间:40分钟
功能固化时间:4 – 6 小时
完全固化时间:24 – 72 小时
剪切强度:1.5 N/mm²
低碳钢/低碳钢 BS 5350 第 C5 部分
铝/铝 BS 5350 第 C5 部分
温度范围:-40°至150°C
价格: €60.69
库存
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