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MAXFLO 排气歧管消声器套件,带加热功能。保时捷 964 Fabspeed ❭ FSPOR964RSRWH
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
适用车型:所有 1989-1994 年款保时捷 964 C2、C4、RS America、Euro RS 和 Speedster 车型
964 RSR 款式的等长一体式 CNC 弯管头段,长度 26.5 英寸,配备 F1 NASCAR 风格的高速汇流器。MAXFLO 排气歧管还配备双进双出消音器系统,不提供单出版本。该系统还包含 RSR 消音器旁通管/赛车直通排气管,因此您可以安装开放式排气歧管。
该系统在带加热功能的情况下,可从车辆后部减轻 43.1 磅/19.5 公斤的重量;在不带加热功能的排气歧管的情况下,可减轻 47.5 磅/21.6 公斤的重量。
毫无疑问,这是最好的高性能街道、赛道和DE排气系统,涵盖了所有911、964和993车型的所有需求。
采用100% T304不锈钢材质,超强耐用,并配备Maxflo技术,可实现最大动力输出和油门响应。产品包含所有支架、硬件以及安装所需的全部配件,适用于任何911、964或993街道版或赛车。
** 即使它是“带加热功能”的版本,但它提供的热量也比不上工厂的热交换器。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR964RSRWH
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
在整个 RPM 范围内,通过更嘶哑、更深沉的排气音来提高功率并减轻重量;包括抛光镀铬豪华四式尖端
特征:
•适合所有保时捷 955 Cayenne S 车辆(2002-2007 年)
• 增加 8 轮马力,提高油门响应
• 与重型工厂消声器相比,可减轻车辆重量 35 磅
• 包括 Fabspeed 的豪华四式抛光镀铬尖头;也兼容 OEM 尖头
• 在整个 RPM 范围内改善跑车的声音和动力
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流动性和最大耐用性
• 直接用螺栓固定替换限制性的工厂消声器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
相关参考编号
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FSPOR955V8MAX
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Fabspeed 保时捷 955 Cayenne S 性能套件是一款全面的排气和进气套件,专为 V8 发动机驱动的保时捷 955 Cayenne S 设计。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2002-07
该套件并非仅更换单个部件,而是将 Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化器旁通管以及 BMC F1 替换空气滤清器组合在一起。这些部件协同工作,旨在降低进排气阻力,改善发动机呼吸,减轻重量,并赋予 Cayenne S 更浑厚、更低沉、更具运动感的 V8 排气声浪。
排气系统部件采用 14-16 号 T304 不锈钢制造,以确保其耐用性、耐热性和耐腐蚀性。Fabspeed 表示,与原厂部件相比,重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能:
- Cayenne S 的发动机必须吸入清洁的空气,并通过排气系统有效地排出燃烧废气。
- Fabspeed 性能包解决了这一过程的两个方面。
- BMC F1 空气滤清器是一款性能导向型产品,可替代原装滤芯,从而改善进气流量。
- 二次催化旁通管取代了原厂的二次催化转化器,降低了排气系统的阻力。
- Maxflo高性能消音器采用更顺畅的高性能设计,取代了原厂后消音器。
- 这些组件共同作用,可对气流、响应、排气声浪和整体性能潜力进行协调升级。
为什么升级很重要:
安装此套件前,原厂部件无需磨损或出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括:
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉、更浑厚的V8引擎声浪
- 豪华四出式排气尾嘴
- 笔尖饰面的选择
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
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FSPOR955V8SPKG
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Fabspeed 保时捷 955 Cayenne S 性能套件是一款全面的排气、进气和 ECU 性能升级套件,专为 V8 发动机驱动的保时捷 955 Cayenne S 设计。
适用:
- 保时捷 955 Cayenne S 4.5L V8 2002-07
该套件并非仅更换单个部件,而是将Maxflo 高性能消音器、豪华四出式尾嘴、二次催化器旁通管、BMC F1 替换空气滤清器以及 Fabspeed XperTune ECU 升级程序组合在一起。这些部件协同工作,旨在降低进排气阻力,改善发动机呼吸,减轻重量,并赋予 Cayenne S 更浑厚、更咆哮、更具运动感的 V8 排气声浪。
排气系统部件采用 14-16 号 T304 不锈钢制造,以确保其耐用性、耐热性和耐腐蚀性。Fabspeed 表示,与原厂部件相比,重量减轻了约 60 磅。
本产品的功能:
- Cayenne S 的发动机必须吸入清洁的空气,并通过排气系统有效地排出燃烧废气。
- Fabspeed 性能包解决了这一过程的两个方面。
- BMC F1 空气滤清器是一款性能导向型产品,可替代原装滤芯,从而改善进气流量。
- 二次催化旁通管取代了原厂的二次催化转化器,降低了排气系统的阻力。
- Maxflo高性能消音器采用更顺畅的高性能设计,取代了原厂后消音器。
- Fabspeed XperTune ECU 校准可以优化选定的发动机管理参数,以配合性能硬件。
- 这些组件共同作用,可对气流、响应、排气声浪和整体性能潜力进行协调升级。
为什么升级很重要:
安装此套件前,原厂部件无需磨损或出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括:
- Maxflo高性能消音器
- 二次催化旁通管
- BMC F1 替换空气滤清器
- Fabspeed XperTune ECU软件
- T304不锈钢结构
- 制造商标明的减重约为 60 磅。
- 减少摄入限制
- 降低排气阻力
- 改进的发动机呼吸
- 提升性能潜力
- 更灵敏的响应
- 更低沉、更浑厚的V8引擎声浪
- 豪华四出式排气尾嘴
- 笔尖饰面的选择
注意:在英国,运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检(MOT)要求,也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆,可以安装未经型式认证的运动型催化转化器,前提是其性能与原装催化转化器相当,且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外,请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955V8SPKGE
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系