请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
用于 2 英寸空气悬架的提升套件垫片套件。保时捷 955 卡宴 / 957 卡宴 ❭ EWOCTQLK14
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
前后悬架套件
适合:
保时捷卡宴 3.2L V6 2003>>
保时捷卡宴 S 4.5L V8 2003>>
保时捷卡宴 Turbo 4.5L 2003>>
保时捷卡宴 Turbo S 4.5L 2006>>
保时捷卡宴 3.0L 柴油版 2007>>
保时捷卡宴 3.6L 2007款>>
保时捷卡宴S/GTS 4.8L 2007款>>
保时捷卡宴 Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
适用于带空气悬架的 955/957 保时捷卡宴的 2 英寸升降套件。
防弹螺栓固定式重型越野解决方案,无论是在沙丘还是在极端环境下攀岩,都能轻松应对。为了确保零故障,我们用更大、更宽、更厚的组件替换了性能较弱的原厂支柱支架。
可以拆卸稳定杆以增加铰接,或使用我们的 Eurowise 稳定杆连杆将其保留。原厂稳定杆连杆无法穿过加固支架。
以正确的方式抬起您的车辆,保持行驶质量,而无需以“越野”模式运行您的车辆。
套件包含:
前支撑架及五金件 x 4
后支架下降垫片(带硬件)x 4
带硬件的液位传感器连接 x 4
前水平传感器支架 x 2
1/2英寸副车架下落套件 x 1
建议专业安装。
悬架负载时,必须拧紧支柱螺栓。
免责声明:
我们建议无论在公路还是越野,始终以“自动”模式驾驶。在“越野”模式下使用升降套件驾驶可能会对车轴接头造成长期损坏,因为在“越野”模式下,车轴接头会承受较大的角度。
为了纠正这种几何形状,建议安装我们的 Eurowise 副车架下降套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
EWOCTQLK14
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
2 件套

适合:
保时捷 991/981/718 2WD(GT3/GT4 除外)
无论您在街道还是赛道上使用汽车,最佳外倾角设置对于街道和赛道上激烈驾驶时的性能和轮胎磨损都至关重要。这些板是为希望获得额外外倾角而无需更换 GT3 式可调控制臂的 991/981 车主设计的。通过使用偏置轴承座,外倾角调整范围可以改变,在所有 OEM 等效设置下提供额外的 1.1 度外倾角。
这些支架由 6061-T6 铝坯在内部 CNC 加工而成,强度最高,重量最轻。精密的聚四氟乙烯衬里轴承通过两部分螺纹外壳固定,消除了使用卡环的外倾角板常见的问题,例如噪音过大和过早失效。这还可以最大限度地减少负载下的外倾角变化,这意味着在最重要的时候您可以拥有更精确的对准设置。
专为使用原厂减震器和任何与 OEM 支架配合使用的售后市场设置的汽车而设计,这是在您的 991/981 汽车中获得外倾角的最简单方法。此外,通过在支柱顶部而不是控制臂处进行外倾角更改,可以最大限度地减少主销后倾角的变化,从而更容易设置并最大限度地减少必要的修改。
• 出厂设置下负外倾角增加 1.1*,从而带来更大的调整范围
• CNC 加工外壳
• 与采用工厂支架的工厂和售后减震器/弹簧套件完全兼容
• 均衡轮胎磨损并同时最大化牵引力
• 精密聚四氟乙烯内衬球形轴承
• 降低顺从性可实现更精确的处理和对准
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S54
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
SET OF 2

Fits:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl GT3/GT4 FRONT
If you are looking for maximum performance and adjustability from your 991/981 you are going to want to be in complete control of your camber settings. Designed to work with non-OEM suspension options such as JRZ, Moton and GT3/Cup struts, Rennline Race Spec Camber Plates will give you perfect combination of adjustability and durability.
this kit will fit the Cayman GT4 and 991 GT3 with OEM dampers.
These mounts are CNC machined in house from 6061-T6 billet aluminum for maximum strength while keeping weight to a minimum. Precision teflon lined bearings are held in place with a two-part threaded housing which eliminates the issues commonly associated with camber plates that utilize a snap ring such as excessive noise and premature failure. This also minimizes camber changes under load meaning you have more precise alignment settings when it matters most.
Designed for anyone from the weekend enthusiast to the dedicated track day veteren, these camber plates allow you to add camber in the optimum way. Swapping to GT3-style lower control arms can increase camber significantly, but it comes at the cost of reduced caster without replacing additional components. Our Race Spec Camber Plates solve this issue by adding camber at the top of the strut, minimizing geometry changes to other areas of the suspension system.
• 1.1* increase in negative camber
• CNC machined housings
• Designed for use with non-OEM style coilovers and struts
• Equalize tire wear and maximize traction at once
• Precision teflon-lined spherical bearing
• Reduced compliance results in more precise handling and alignment
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S55
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
这款保时捷原厂OE减震器凹形垫圈9P1412103虽小,却是悬挂系统安装中不可或缺的部件,适用于部分配备先进悬挂系统的保时捷991.2和992车型。它能确保减震器总成内的载荷分布和对准,从而有助于保持原厂悬挂性能、行驶舒适性和耐用性。
单独出售,需要2个 - 适用于左侧或右侧悬挂支柱
适用:
* 配备前桥提升功能的车辆(选装代码:474)
保时捷 991.2 卡雷拉 2017 - 2019
保时捷 991.2 Turbo 2017 - 2020
* 配备可控悬架系统(选装代码:2UH)
保时捷 992.1 卡雷拉 2020 - 2024
保时捷 992 达喀尔 (PR:E7S) 2022 - 2024
保时捷 992.1 Turbo 2020 - 2025
* 配备可控悬架系统(选装代码:2UH)
保时捷 992.2 Carrera 2024款>>
保时捷 992.2 Turbo S 2026款>>
图示编号 10
凹形垫圈位于减震器安装组件内,有助于将夹紧力均匀分布到悬架部件上。其特殊弧形轮廓有助于减震器安装座的正确定位,从而保持悬架几何形状,并减少悬架运动过程中安装面的应力。
职能与技术角色
•载荷分布:将悬架力均匀地分散到各个安装点
•安装支撑:有助于正确定位减震器组件
•悬架稳定性:有助于在负载下保持正确的悬架对准。
•振动控制:减少安装组件内的应力和位移
•原厂精度:按照保时捷规格制造,确保精准匹配和经久耐用
安装位置/在车上的位置
•安装位置:前桥悬架
•位置:减震器/支柱安装组件
•系统:前悬架和阻尼系统
凹形垫圈有助于保持正确的悬架安装几何形状,并防止悬架部件受力不均。适当的载荷分布对于保持行驶品质、操控精度和长期耐用性至关重要。
何时更换
•在减震器或悬架大修期间
•安装硬件损坏、弯曲或腐蚀
•悬架噪音或减震器总成晃动
•事故或悬挂系统撞击损坏
•更换相关悬架安装部件时
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9P1412103
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系