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适用于 997 Carrera 的 IMS 双列轴承直接供油 (DOF) 中间轴改装套件 - IMSDOF9972
IMSDOF9972
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Information
IMS KIT 双列钢轴承
订购前，需要确定您需要哪种轴承尺寸。这些发动机使用两种类型的轴承（单排和双排）。该套件配有双排轴承。
適用於:
保时捷 997 Carrera 2005-2008
套件包含：
专利 DOF 法兰，采用防锈镀锌处理
3 个微封装保时捷螺栓
双列轴承垫片
带挤压环的发动机油口适配器
凸轮塞
3,000psi 液压软管
软管接头
螺纹锁固剂
安装说明
直接供油 (DOF) 解决方案使用正在申请专利的定制中间轴法兰，该法兰利用直接供油到原始中间轴轴承。它使用经过改装的压力供油管路，从气缸盖上的正油压供油直接到定制中间轴法兰上的开口。这会将新鲜油直接输送到 IMS 轴承的开口端（在拆除密封件以露出 IMS 轴承上的滚珠轴承之后）。通过使用来自发动机气缸盖气门盖的正油供油，将始终有稳定的油流导向中间轴轴承的开口端。
这是一种经济有效的方法，使用原始轴承可防止 IMS 轴承发生故障。但是，该系统也可用于将轴承更换为新的 SKF 钢球轴承，以增加新的零英里轴承的保险。
点击此处查看安装说明
订购前，需要确定您需要哪种轴承尺寸。这些发动机使用两种类型的轴承（单排和双排）。该套件配有双排轴承。
適用於:
保时捷 997 Carrera 2005-2008
套件包含：
专利 DOF 法兰，采用防锈镀锌处理
3 个微封装保时捷螺栓
双列轴承垫片
带挤压环的发动机油口适配器
凸轮塞
3,000psi 液压软管
软管接头
螺纹锁固剂
安装说明
直接供油 (DOF) 解决方案使用正在申请专利的定制中间轴法兰，该法兰利用直接供油到原始中间轴轴承。它使用经过改装的压力供油管路，从气缸盖上的正油压供油直接到定制中间轴法兰上的开口。这会将新鲜油直接输送到 IMS 轴承的开口端（在拆除密封件以露出 IMS 轴承上的滚珠轴承之后）。通过使用来自发动机气缸盖气门盖的正油供油，将始终有稳定的油流导向中间轴轴承的开口端。
这是一种经济有效的方法，使用原始轴承可防止 IMS 轴承发生故障。但是，该系统也可用于将轴承更换为新的 SKF 钢球轴承，以增加新的零英里轴承的保险。
点击此处查看安装说明
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于 2005-2008 年 M97 发动机的直接供油安装套件 (99710599701
1 x DOF 双列 IMS 轴承 (99610599644
价格: €1,023.74
库存
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产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
带大型不可拆卸钢轴承的 IMS 套件
该轴承外径为 62 毫米，宽为 17 毫米。它不能从外部取出，需要拆卸发动机才能更换它。
M97 大型轴承 IMS 直接供油 (DOF) 套件
適用於:
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
保时捷 Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷卡曼 2.7L 987C 2006>>
保时捷卡曼 S 3.4L 987C 2005>>
套件包含：
专利 DOF 法兰，采用防锈镀锌处理
3 个微封装保时捷螺栓
双列轴承垫片
带挤压环的发动机油口适配器
凸轮塞
3,000psi 液压软管
软管接头
螺纹锁固剂
安装说明
直接供油 (DOF) 解决方案使用正在申请专利的定制中间轴法兰，该法兰利用直接供油到原始中间轴轴承。它使用经过改装的压力供油管路，从气缸盖上的正油压供油直接到定制中间轴法兰上的开口。这会将新鲜油直接输送到 IMS 轴承的开口端（在拆除密封件以露出 IMS 轴承上的滚珠轴承之后）。通过使用来自发动机气缸盖气门盖的正油供油，将始终有稳定的油流导向中间轴轴承的开口端。
这是一种经济有效的方法，使用原始轴承可防止 IMS 轴承发生故障。但是，该系统也可用于将轴承更换为新的 SKF 钢球轴承，以增加新的零英里轴承的保险。
该轴承外径为 62 毫米，宽为 17 毫米。它不能从外部取出，需要拆卸发动机才能更换它。
M97 大型轴承 IMS 直接供油 (DOF) 套件
適用於:
保时捷 Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
保时捷 Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
保时捷卡曼 2.7L 987C 2006>>
保时捷卡曼 S 3.4L 987C 2005>>
套件包含：
专利 DOF 法兰，采用防锈镀锌处理
3 个微封装保时捷螺栓
双列轴承垫片
带挤压环的发动机油口适配器
凸轮塞
3,000psi 液压软管
软管接头
螺纹锁固剂
安装说明
直接供油 (DOF) 解决方案使用正在申请专利的定制中间轴法兰，该法兰利用直接供油到原始中间轴轴承。它使用经过改装的压力供油管路，从气缸盖上的正油压供油直接到定制中间轴法兰上的开口。这会将新鲜油直接输送到 IMS 轴承的开口端（在拆除密封件以露出 IMS 轴承上的滚珠轴承之后）。通过使用来自发动机气缸盖气门盖的正油供油，将始终有稳定的油流导向中间轴轴承的开口端。
这是一种经济有效的方法，使用原始轴承可防止 IMS 轴承发生故障。但是，该系统也可用于将轴承更换为新的 SKF 钢球轴承，以增加新的零英里轴承的保险。
关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 适用于 2005-2008 年 M97 发动机的直接供油安装套件 (99710599701
1 x 用于 DOF 的大型 IMS 轴承 (99610599677
价格: €1,029.60
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
IMS 中间轴轴承升级永恒修复 -58MM 法兰 -打开发动机（进行发动机重建时）
適用於:
保时捷 997 2005-08
保时捷 Boxster 987
保时捷 Cayman 987
（不适用于 M96 发动机）
保时捷 Ims 中间轴轴承升级 - 带油压供给的永久修复 - 58 毫米 - 开放式发动机使用永久修复永久修复您的中间轴！与易发生故障的滚珠轴承不同，Eps 使用带推力控制的专利圆柱轴承。
使用唯一真正的 Eternal Fix 永久修复臭名昭著的保时捷中间轴轴承，永久防止未来发生灾难性的发动机故障。与原装 IMS 和市场上其他升级产品使用的其他易发生故障的滚珠轴承产品不同，EPS 使用专利的带推力控制的圆柱轴承，可直接压入发动机后部而无需拆卸。圆柱轴承的负载能力是其他滚珠轴承解决方案的 12 倍以上，使 EPS IMS 轴承成为明智之选。提供 5 年全保修，并包含供油改装套件。立即订购！
我们的解决方案有何不同？
滚柱轴承不适用于承载较大的轴向载荷。与易发生故障的球轴承类似，当使用圆柱滚柱轴承进行推力控制时，由于滚柱侧面的表面接触面积有限，滚柱会受到损害。使用圆柱轴承进行推力控制的结果与所有其他球轴承解决方案类似。
在我们的专利系统中，我们使用一个 15 毫米圆柱轴承，该轴承具有推力控制功能，可将轴向载荷与径向载荷分开。我们的滚柱轴承不会在侧面承载轴向载荷（推力控制），这使得滚柱可以自由地仅承载径向载荷（主载荷）。轴向载荷完全由外圈的整个允许端承载。这使得轴承不会过载，并且可以延长发动机的使用寿命。
EPS 建议将本产品与后主 #8 密封件和外壳配合使用
適用於:
保时捷 997 2005-08
保时捷 Boxster 987
保时捷 Cayman 987
（不适用于 M96 发动机）
保时捷 Ims 中间轴轴承升级 - 带油压供给的永久修复 - 58 毫米 - 开放式发动机使用永久修复永久修复您的中间轴！与易发生故障的滚珠轴承不同，Eps 使用带推力控制的专利圆柱轴承。
使用唯一真正的 Eternal Fix 永久修复臭名昭著的保时捷中间轴轴承，永久防止未来发生灾难性的发动机故障。与原装 IMS 和市场上其他升级产品使用的其他易发生故障的滚珠轴承产品不同，EPS 使用专利的带推力控制的圆柱轴承，可直接压入发动机后部而无需拆卸。圆柱轴承的负载能力是其他滚珠轴承解决方案的 12 倍以上，使 EPS IMS 轴承成为明智之选。提供 5 年全保修，并包含供油改装套件。立即订购！
我们的解决方案有何不同？
滚柱轴承不适用于承载较大的轴向载荷。与易发生故障的球轴承类似，当使用圆柱滚柱轴承进行推力控制时，由于滚柱侧面的表面接触面积有限，滚柱会受到损害。使用圆柱轴承进行推力控制的结果与所有其他球轴承解决方案类似。
在我们的专利系统中，我们使用一个 15 毫米圆柱轴承，该轴承具有推力控制功能，可将轴向载荷与径向载荷分开。我们的滚柱轴承不会在侧面承载轴向载荷（推力控制），这使得滚柱可以自由地仅承载径向载荷（主载荷）。轴向载荷完全由外圈的整个允许端承载。这使得轴承不会过载，并且可以延长发动机的使用寿命。
EPS 建议将本产品与后主 #8 密封件和外壳配合使用
价格: €953.55
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
IMS 中间轴轴承升级永恒修复 -62MM 法兰 -封闭式发动机（必须使用我们的镗孔工具才能安装）
可以从我们这里购买或租用钻孔工具
代码: 987997IMSTOOL
適用於:
保时捷 997 2005-08
保时捷 Boxster 987
保时捷 Cayman 987
（不适用于 M96 发动机）
保时捷 Ims 中间轴轴承升级 - 带油压供给的永久固定 - 62 毫米 - 封闭式发动机使用永久固定永久固定您的中间轴！与易发生故障的滚珠轴承不同，Eps 使用带推力控制的专利圆柱轴承。
使用唯一真正的 Eternal Fix 永久修复臭名昭著的保时捷中间轴轴承，永久防止未来发生灾难性的发动机故障。与原装 IMS 和市场上其他升级产品使用的其他易发生故障的滚珠轴承产品不同，EPS 使用专利的带推力控制的圆柱轴承，可直接压入发动机后部而无需拆卸。圆柱轴承的负载能力是其他滚珠轴承解决方案的 12 倍以上，使 EPS IMS 轴承成为明智之选。提供 5 年全保修，并包含供油改装套件。立即订购！
我们的解决方案有何不同？
滚柱轴承不适用于承载较大的轴向载荷。与易发生故障的球轴承类似，当使用圆柱滚柱轴承进行推力控制时，由于滚柱侧面的表面接触面积有限，滚柱会受到损害。使用圆柱轴承进行推力控制的结果与所有其他球轴承解决方案类似。
在我们的专利系统中，我们使用一个 15 毫米圆柱轴承，该轴承具有推力控制功能，可将轴向载荷与径向载荷分开。我们的滚柱轴承不会在侧面承载轴向载荷（推力控制），这使得滚柱可以自由地仅承载径向载荷（主载荷）。轴向载荷完全由外圈的整个允许端承载。这使得轴承不会过载，并且可以延长发动机的使用寿命。
EPS 建议将本产品与后主 #8 密封件和外壳配合使用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
987997IMS62MM
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
可以从我们这里购买或租用钻孔工具
代码: 987997IMSTOOL
適用於:
保时捷 997 2005-08
保时捷 Boxster 987
保时捷 Cayman 987
（不适用于 M96 发动机）
保时捷 Ims 中间轴轴承升级 - 带油压供给的永久固定 - 62 毫米 - 封闭式发动机使用永久固定永久固定您的中间轴！与易发生故障的滚珠轴承不同，Eps 使用带推力控制的专利圆柱轴承。
使用唯一真正的 Eternal Fix 永久修复臭名昭著的保时捷中间轴轴承，永久防止未来发生灾难性的发动机故障。与原装 IMS 和市场上其他升级产品使用的其他易发生故障的滚珠轴承产品不同，EPS 使用专利的带推力控制的圆柱轴承，可直接压入发动机后部而无需拆卸。圆柱轴承的负载能力是其他滚珠轴承解决方案的 12 倍以上，使 EPS IMS 轴承成为明智之选。提供 5 年全保修，并包含供油改装套件。立即订购！
我们的解决方案有何不同？
滚柱轴承不适用于承载较大的轴向载荷。与易发生故障的球轴承类似，当使用圆柱滚柱轴承进行推力控制时，由于滚柱侧面的表面接触面积有限，滚柱会受到损害。使用圆柱轴承进行推力控制的结果与所有其他球轴承解决方案类似。
在我们的专利系统中，我们使用一个 15 毫米圆柱轴承，该轴承具有推力控制功能，可将轴向载荷与径向载荷分开。我们的滚柱轴承不会在侧面承载轴向载荷（推力控制），这使得滚柱可以自由地仅承载径向载荷（主载荷）。轴向载荷完全由外圈的整个允许端承载。这使得轴承不会过载，并且可以延长发动机的使用寿命。
EPS 建议将本产品与后主 #8 密封件和外壳配合使用
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
987997IMS62MM
987997IMSTOOL
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €953.55
库存