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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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Goodridge 不锈钢制动软管。保时捷 Macan 3.0LS/GTS/Diesel 2018> - SPR1601-4P
SPR1601-4P
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Information
Goodridge 不锈钢制动软管。
以 4 件套出售
#古德里奇#
适合：
保时捷 Macan 3.0LS/GTS/柴油 2014-2018
高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPR1601-4P
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以 4 件套出售
#古德里奇#
适合：
保时捷 Macan 3.0LS/GTS/柴油 2014-2018
高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPR1601-4P
95B611701E
8K0611775J
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价格: €100.79
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Goodridge 不锈钢制动软管。
以 4 件套出售
適用於:
保时捷 964 C2 / C4 1990-94 年
保时捷 964 RS 1990-94
高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPR0501-4P
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以 4 件套出售
適用於:
保时捷 964 C2 / C4 1990-94 年
保时捷 964 RS 1990-94
高性能制动管路 赛车专用的街道制动管路由最优质的软管制成，由编织不锈钢覆盖的 PTFE 内软管组成。不锈钢制动管路消除了普通橡胶制动管路经常出现的“海绵状”感觉，从而提供更灵敏、更牢固的制动踏板。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPR0501-4P
91135508700
91135508701
91135508702
99335513900
99335513901
99335513902
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价格: €100.79
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
不锈钢编织制动软管套件。
以 SET 4 形式出售
#黑钻石#
适合：
保时捷 964
Black Diamond 软管尽可能地接近原始规格，并且许多应用都配有管线定位器，使用高规格软管和不锈钢编织层来保持软管的强度。
使用 Black Diamond 编织制动软管将为您带来极其牢固且可控的制动踏板动作。
以 SET 4 形式出售
#黑钻石#
适合：
保时捷 964
Black Diamond 软管尽可能地接近原始规格，并且许多应用都配有管线定位器，使用高规格软管和不锈钢编织层来保持软管的强度。
使用 Black Diamond 编织制动软管将为您带来极其牢固且可控的制动踏板动作。
价格: €100.56
库存
Information
刹车盘、卡钳、刹车片和刹车总泵是每个刹车系统的四个基本点，但是如果没有整个系统的核心——刹车液，它们很可能就毫无用处。这个部件被忽视得如此之多，以至于通常以简单的方式进行控制，按照制造商建议的更换频率进行补充而不是更合适的更换。
#布雷博#
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L040
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#布雷博#
点4
沸点极高，粘度低于要求，符合甚至远远超出监管标准。也适用于配备 ABS 的车辆。
气锁形成
这种习惯很容易导致“气锁”现象，即制动液沸腾时形成的气泡会取代正常液体并被压缩，从而使制动踏板进入填充状态（海绵踏板）。其根源在于构成制动回路的管道的孔隙度，这些管道会及时将水分吸入液体中，从而大大降低沸点。结果就是制动效率降低。
Brembo 优质刹车液
Brembo Premium 制动液的沸点高于标准，因此具有出色的抗气锁性能，即使在低温下也能确保制动效率。Brembo 制动液具有高防腐性和抗氧化性，还可使液体在工作回路中的化学/物理特性长期保持不变，从而保持其完整性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
L040
00004320209
00004320366
00004321082
00004330552
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价格低至: €9.46
Information
刹车油 DOT4
#文本#
制动液是汽车中最重要的液体之一，如果没有它，就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行，必须在检查或维护期间定期更换制动液，并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高，沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下，制动液几乎无水（不含水的物质）。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性，当含水量达到 3.5% 时，应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低，刹车液流经刹车系统的速度越快，刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒，属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中，并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
点击此处了解 Textar 产品验证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95002
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
#文本#
制动液是汽车中最重要的液体之一，如果没有它，就不可能安全地停车。制动液将驾驶员踩在制动踏板上的力传递到车轮制动器上。
为了确保制动器完美运行，必须在检查或维护期间定期更换制动液，并使用正确的制动液测试仪进行测试。
每两年应更换一次刹车油。
DOT 等级越高，沸腾温度和湿沸点就越高。较高的 DOT 等级往往允许更长的维护间隔。DOT 标准基于美国运输部 (DOT) 的 FMVSS-116 标准。
沸点和粘度
干沸点- 描述密封的新制动液的特性。在这种状态下，制动液几乎无水（不含水的物质）。干沸点通常在 240 至 280°C 之间。
湿沸点- 确定制动液在其使用寿命结束时的特性，当含水量达到 3.5% 时，应更换制动液。此定义的湿沸点不得低于该值。
粘度——描述刹车液的流速。粘度越低，刹车液流经刹车系统的速度越快，刹车信号的传输速度也越快。
重要笔记
• 刹车油有毒，属于危险废物。
• 更换时要小心。液体会削弱油漆和塑料。
• 不得接触眼睛或皮肤。务必用水冲洗溢出的液体。
• 请勿将液体倒入饮用水中或与废油混合。
• 刹车液的颜色不能反映其质量。
• 制动液应存放在原包装中，并存放在干燥、阴凉且通风良好的地方。
点击此处了解 Textar 产品验证
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格低至: €3.56