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前制动器 Superlite 卡钳和转子套件,带通风开槽盘。保时捷 911 1969-73 Wilwood › 140-16937
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
使用 Wilwood Forged Narrow Superlite 4R 制动套件升级您的经典保时捷 911(1969-1973 年)。它采用原厂轮毂,拥有轻量化锻造部件和现代设计,提供经赛车运动验证的制动力,堪比 1974 年款 RS 和 930 Turbo。
适用于制动钳安装螺栓间距为3.0 英寸(76.2 毫米)的早期支柱
所需最小车轮直径:15英寸
卡钳安装螺栓间距:3.0 英寸(76.2 毫米)
使用的主轴类型:工厂盘式主轴
安装类型:径向
卡钳类型:4 活塞 - 粉末涂层
转子尺寸:12.19 x 0.8英寸
保时捷 911 - 1969 年至 1973 年
使用 OE 轮毂的锻造窄型 Superlite 4R 前制动套件
经过赛车运动验证的锻造窄型 Superlite 径向安装卡钳配备超大转子,旨在通过轻量化组件和现代美国制造技术,使 1969-89 款保时捷 911 的制动性能与 1974 款 RS 和 930 turbo 相媲美。这些套件结合了最新的 Superlite 四活塞卡钳(已在许多竞赛级别的无数圈中使用),直径为 12.19 英寸(310 毫米)的 GT 开槽或 SRP 系列钻孔和开槽电泳转子,以及 BP-10 复合材料智能刹车片的积极响应、高抗衰减性和易清洁特性。锻造铝制卡钳、安装帽和支架性能优于原装零件,但重量更轻。这些套件无需改装,即可通过间距为 3.00 英寸(76.2 毫米)的安装片直接用螺栓固定在前支柱上。包括编织不锈钢 Flexline。
Wilwood 围绕经典的 1969-89 保时捷 911 的经过赛车运动验证的 Superlite 卡钳设计了这些大型制动套件。更大的 310 毫米(12.19 英寸)铁合金转子配有锻造铝安装帽和 Wilwood 支架,可产生更大的制动扭矩和更少的衰减,同时重量远低于 OE。
这些坚固的锻造铝坯四活塞卡钳将原厂 911 升级至与 1974 RS 或 930 Turbo 类似的规格,并融合了数十年来材料、设计和制造工艺的进步。套件适用于 3.0 英寸(76.2 毫米)和 3.5 英寸(88.9 毫米)的安装片。
套件特点:
- Superlite 前卡钳已在无数公路赛、环形赛道和越野赛事中得到验证。它经过数十年的演变,并在数百万圈的测试中不断完善。
- 1969-89 款保时捷 911 的直接螺栓升级,无需永久性修改
- 设计用于与 OEM 主缸和后制动器配合使用,以保持适当的前后制动偏差
- 应力流锻造铝制卡钳,配备不锈钢活塞,强度高,耐用性好,
- 提供光泽勒芒黄色、黑色或红色粉末涂层,以及耐用耐磨的 III 型硬质阳极氧化涂层
- 大型 310mm (12.19”) x 28mm (1.10”) 通风转子,可实现更大的制动扭矩和更大的热容量(比 OE 大 28mm/1.10”)
- 精密加工、低失真专有铁合金转子,带有 32 个冷却叶片,安装在锻造铝帽上
- 转子提供 GT 开槽面或 SRP 钻孔和开槽面
- 高性能街道 BP-10 刹车片
- 套件包括支架、不锈钢柔性管、配件钻孔和硬件
为什么要升级到 Forged Narrow Superlite 4R 套件?
- 经过赛车运动的验证: Superlite 卡钳经过数百万圈的比赛考验。
- 更大的转子: 12.19 英寸(310 毫米)通风转子配有 32 个冷却叶片,可散热并防止褪色。
- 轻质强度:应力流锻造铝制卡钳、帽和支架的性能优于 OE,同时减轻了非簧载重量。
- 定制:选择 GT 开槽转子或 SRP 钻孔开槽转子。
- 耐用性:不锈钢活塞耐腐蚀和传热。
- 直接安装:直接用螺栓固定在间距为 3.00 英寸(76.2 毫米)的前支柱上 - 无需进行永久性修改。
- 样式选项:卡钳有亮黑色、红色或勒芒黄色粉末涂层可供选择。
适合:保时捷 911(1969-1973)车主,他们希望拥有现代赛车级制动,同时保留 OE 轮毂和工厂平衡
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
140-16937
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
使用 6 活塞卡钳来增加您的制动力并将您的盘片从 330 毫米扩大到 380 毫米!
这些刹车不适用于 18 英寸或更小的车轮。
将套件添加到购物篮时,请选择您的刹车片。您可以选择标准原厂刹车片和 PFC 高性能刹车片。
套件包含:
- 原装 991.1 GT3 制动卡钳
刹车盘380毫米
- 刹车片(作为选件选择)
- 刹车片传感器
- 卡钳适配器
- 螺栓和螺钉
相关参考编号
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BIGBRAKE997
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
前轮运动刹车盘及刹车片套装 - Zimmermann Black Z & EBC YELLOWstuff
这款前轮运动刹车盘和刹车片套装,采用 Zimmermann Black Z 涂层刹车盘和 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片,为保时捷 997.2 Carrera 2 和 Carrera 4 3.6 升车型提供均衡的性能升级。该套装旨在提升制动力、散热性能和踏板操控信心,与原厂标准组件相比,提供更强劲、更稳定的制动性能,是高速公路驾驶和激烈驾驶的理想之选。
前轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 高度:52毫米
- 厚度(新/最小):28/26
适用:
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C2 3.6L 2009-12
- 保时捷 997 MKII 卡雷拉 C4 3.6L 2009-12
这款由 Design911 提供的套件,结合了 OEM 品质的德国工程刹车盘和高摩擦性能刹车片,可在不影响日常驾驶性能的前提下,提供可靠、令人信心十足的制动效果。
这款前轮运动刹车套件有什么作用?
此次配套的前轴升级提高了制动效率和控制性能。
核心功能:
- 提高初始咬合力和整体制动力。
- 改善反复制动时的散热性能。
- 减少激烈驾驶时的刹车衰减。
- 保持刹车片与地面清洁接触,以确保性能稳定。
- 提供可预测的踏板脚感和控制力。
同时升级碟片和垫片可确保兼容性、平衡性和使用寿命。
为什么要升级到 Zimmermann Black Z 刹车盘和 EBC Yellowstuff 刹车片?
原厂刹车系统注重舒适性;此次升级旨在提升驾驶信心。
升级优势:
- Zimmermann Black Z 涂层刹车盘具有出色的防腐蚀性能、原厂适配性和平稳的制动性能。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力,并具有强大的抗热衰减性能。
- 与原厂零件相比,制动响应和稳定性均有所提高。
- 比仅限赛道使用的配置更安静、更精致。
- 配套使用时使用寿命更长。
对于希望在保持日常实用性的同时显著提升性能的 Carrera 车主来说,这种组合是理想之选。
工程与质量亮点
- Zimmermann Black Z 前刹车盘(防腐蚀涂层)
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 前刹车片
- 符合原厂规格,兼顾性能与摩擦性能
- 耐寒性强,高温性能稳定
- 专为保时捷 997.2 Carrera 前轴设计
- 全球专家信赖的组件
主要优势
- 更强的制动力和更灵敏的踏板感觉
- 降低高速行驶时的刹车衰减
- 提高耐腐蚀性和使用寿命
- 兼具卓越性能与日常舒适性
- 适用于 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 车型的理想前刹车升级方案
相关参考编号
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BRAKEKIT997C2.2.F.SPT
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该套件包括以下商品:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
前轮运动型刹车盘及刹车片套装,Sebro刹车盘和EBC Yellowstuff刹车片
这款前轮运动刹车盘和刹车片套装,采用 Sebro 刹车盘和 EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片,是一款专为保时捷 997.2 Carrera 2 和 Carrera 4 设计的高性能刹车升级套件。该套件旨在应对更高的动力、更大的制动负荷和更激烈的驾驶需求,提供更灵敏的制动力、更佳的散热控制以及在高速公路和激烈驾驶中始终如一的制动性能。
后轮碟刹:
- 类型:通风型和开槽型
直径:330毫米
- 厚度(新/最小):28/26

适用:
这款前刹车套件由 Design911 提供,结合了德国工程设计的精密刹车盘和成熟的高摩擦刹车片技术,为 997.2 Carrera 2 和 Carrera 4 车主带来这些以驾驶者为中心的车型应有的制动信心。
这款前轮运动刹车套件有什么作用?
此次配套的前轴升级显著提高了制动性能和操控性。
核心功能:
- 提高初始制动咬合力和整体制动性能。
- 提高高速连续制动时的散热性能。
- 减少高速行驶和激烈驾驶时的刹车衰减。
- 保持刹车片与刹车盘接触清洁、一致,以实现可预测的制动效果。
- 提供稳固、渐进的踏板脚感,并增强反馈。
同时升级碟片和碟片可确保最佳的兼容性、平衡性和长期可靠性。
为什么要升级到 Sebro 和 EBC Yellowstuff 刹车片?
997.2 的原厂制动系统性能已经足够出色,但这次升级将性能提升到了更高的水平。
升级优势:
- Sebro 刹车盘采用精密加工,具有原厂品质的适配性,以及高性能的摩擦表面,可在负载下实现稳定的制动。
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 刹车片在低温下即可提供高摩擦力,并在激烈驾驶时具有出色的抗热衰减性能。
- 与原厂部件相比,制动性能有所提高。
- 高温下踏板感觉更佳,制动性能更稳定。
- 比激进的赛道专用刹车系统更精致,更适合公路行驶。
这种组合非常适合喜欢高速行驶和偶尔激烈驾驶,同时又不牺牲日常实用性的驾驶者。
工程与质量亮点
- Sebro后刹车盘
- EBC YELLOWstuff FAST ROAD 后刹车片
- 注重性能的碟片和碟片组合
- 精密制造,严格质量控制
- 专为保时捷997.2后轴安装而设计
这些组件共同提供了可靠、抗衰减的制动性能,与保时捷最具吸引力的中置发动机平台相匹配。
主要优势
- 更强的制动力和更灵敏的踏板响应
- 在激烈高速公路驾驶中减少刹车衰减
- 提升制动信心和控制力
- 原厂品质,完美适配,性能显著提升
- 适用于保时捷 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 车型的理想后刹车升级方案
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKIT997C2.2.R.SPT
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该套件包括以下商品: