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Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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前后 NTR R3 赛道日和比赛悬挂套件。保时捷 997 C4 / C4S / C4 GTS / 涡轮增压 - NTCPO026R3-46
NTCPO026R3-46
产品车辆组
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Information
前后 NTR R3 赛道日和比赛悬架套件。
适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4 / 卡雷拉 4S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
保时捷 997.1 / 997.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO026R3-46
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适合
保时捷 997.1 / 997.2 卡雷拉 4 / 卡雷拉 4S
保时捷 997.1 / 997.2 Carrera 4 GTS
保时捷 997.1 / 997.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
独立前桥升降系统将减震器高度提高 25 毫米
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO026R3-46
026R3-46
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价格低至: €7,996.80
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产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
前后 NTR R3 赛道日和比赛悬架套件。
适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
笔记：
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NTCPO025R3
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适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
该套件为软管和远程储液器类型
NTR R3 系统的设计为驾驶员和工程师提供了无与伦比的阻尼控制，从而设定了终极性能的标准。
三向独立阻尼调节
通过采用我们一流的大直径活塞和超强活塞杆，R3 系统展现出卓越的性能、阻尼控制和调节水平。
远程安装的储油罐可快速简便地独立调节回弹以及快慢压缩阻尼。宽广的调节范围和精准的反馈，让经验丰富的驾驶者能够充分发挥车辆的潜能。
R3 是一系列国际赛车运动中公认的冠军赛车和单圈记录保持者。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R3 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅能经受住漫长耐力赛的考验，还能抵御最严酷的冬季。
双轴软管接头
NTR 软管减震器配备有 Nitrons 独家开发的双轴配件，可实现简单而精确的安装。
R3 套件仅在前软管上有干式断路装置
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所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货周期通常为 2-3 周，但有时可能会略长。
相关参考编号
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NTCPO025R3
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
99134304112
99134304114
99134304116
99134304109
99134304113
99134304115
99134304537
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
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价格: €7,762.47
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
前后 NTR R1 悬架套件。
适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
NTR R1 系统提供无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供广泛有效、易于使用的阻尼控制。
2 路组合阻尼调节。
R1 由我们的全套赛车悬挂系统开发而成，并与 R3 系统共享许多组件，无论在公路还是赛道上，都能提供卓越的性能、可靠性和价值。它广受全球车手的赞誉，并因其性能远超价格高昂的悬挂套件而备受推崇。
R1 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程控制减震罐。R1 减震器采用超低摩擦组件手工打造，具有防褪色性能，可在公路和赛道上持久耐用。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R1 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器都是根据每个客户的要求手工定制的。
交货时间通常为 2 - 3 周，但有时可能会稍长一些。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO025R1
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
套件齐全，可与 Nitron 赛车弹簧（包括需要的辅助装置）和顶部支架配合使用。
NTR R1 系统提供无与伦比的性能和价值，其设计为驾驶员提供广泛有效、易于使用的阻尼控制。
2 路组合阻尼调节。
R1 由我们的全套赛车悬挂系统开发而成，并与 R3 系统共享许多组件，无论在公路还是赛道上，都能提供卓越的性能、可靠性和价值。它广受全球车手的赞誉，并因其性能远超价格高昂的悬挂套件而备受推崇。
R1 套件提供卓越的品质、可靠性和性能，无需远程控制减震罐。R1 减震器采用超低摩擦组件手工打造，具有防褪色性能，可在公路和赛道上持久耐用。
高品质材料防腐蚀，同时减轻重量。每套 R1 套件均为定制，配备弹簧，且完全可维护。钛合金和硬质阳极氧化部件均为手工打造，不仅经久耐用，还能抵御最严酷的冬季。
笔记：
图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器都是根据每个客户的要求手工定制的。
交货时间通常为 2 - 3 周，但有时可能会稍长一些。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO025R1
99133305105
99133305304
99133305308
99133305324
99133305306
99133305323
99134304105
99134304106
99134304112
99134304114
99134304116
99134304109
99134304113
99134304115
99134304537
99134304510
99134304513
99134304543
99134304556
99134304553
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €4,694.10
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Information
电子阻尼（PASM）删除套件。
适合
保时捷 991.1 - 所有型号
保时捷 991.2 - 所有型号
适合
保时捷 991.1 - 所有型号
保时捷 991.2 - 所有型号
使用 Nitron 电子减震器移除套件，轻松移除原厂电子悬架 (PASM)。这款先进的解决方案可防止在更换或升级悬架系统时出现错误信息，从而确保无缝集成。
- 无错误操作：消除车辆仪表板上与悬架相关的警告灯。
- 保留车辆功能：仅禁用标准减震器控制，同时保留所有其他控制单元功能。
- 多功能兼容性：与其他制造商的悬架和 OE 售后系统兼容。
价格: €842.16
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
elec-TRON R1 前后悬挂套件。
适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
NTCPO025ER1
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适合
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2 / 卡雷拉 4
保时捷 991.1 / 991.2 卡雷拉 2S / 卡雷拉 4S
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera GTS / Carrera 4 GTS
保时捷 991.1 / 991.2 Carrera targa / Carrera targa 4S
保时捷 991.1 / 991.2 涡轮增压 / 涡轮增压 S
Nitron elec-TRON R1 套件
elec-TRON R1 绞牙避震套件采用 Nitron 比例电磁阀，所有阻尼控制均由控制系统完成。该套件包含我们的可调式顶部支架，并使用我们的赛车弹簧，为您提供极致的调节，以实现完美的几何配置。
请注意：该套件与保时捷 PASM 系统兼容，因此不需要额外的产品。
双轴软管接头
Nitron 软管减震器配备有 Nitron 独家开发的双轴配件，可实现简单、精确的安装。
注：图片仅供参考。具体细节、饰面和末端配件可能与图示有所不同。
所有 Nitron 减震器均根据每位客户的具体要求手工定制。交货时间通常为 2-3 周，但某些情况下可能会略长。如果您需要更准确的交货时间，请联系我们。
推出 Nitron electron 系列
Nitron Suspension 隆重推出 elec-TRON 系列，融合了 Nitron 享誉全球的品质和对细节的专注，以及尖端的电子阀门技术。该系统的核心是 Nitron 的比例电磁阀，它为减震系统提供无与伦比的精准度和控制力。elec-TRON 系统中的每个减震器都配备独立的阀门，可为每个车轮提供独立的减震控制。这对于优化操控性、稳定性和乘坐舒适性至关重要。
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NTCPO025ER1
99133305105
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价格: €6,561.48
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