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前后避震辅助弹簧。保时捷 911 - 1-CS
1-CS
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
前后绞牙辅助弹簧。
单个出售 - 每轴需要 2 个
#大象赛跑#
適用於:
单个出售 - 每轴需要 2 个
#大象赛跑#
適用於:
保时捷 911 - 1965 年至 1989 年
辅助弹簧的弹性系数很低，在汽车重量的作用下会破裂，其目的是当车轮在急转弯（抬起的车轮）、颠簸路面和千斤顶下完全下垂时，保持主弹簧的张紧。
在任何绞牙避震装置中，主弹簧在完全下垂时会失去张力，因此需要辅助弹簧 - 大多数绞牙避震装置都是如此。如果以下公式成立，则需要辅助弹簧：
转角重量 / 车轮比率 < 回弹行程
如果没有助手，主弹簧可能无法正确重新就位，并会导致该角的重量/高度突然改变。
主弹簧和辅助弹簧之间需要正确的弹簧分配器硬件。
辅助弹簧有多种直径和长度可供选择。
价格低至: €52.65
相关产品
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Information
可调节悬挂套件 - Asphalt Rally。
带有顶部支架的前、后支柱组件
适合:
保时捷 993 Carrera 2 - 1994 年至 1998 年
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
K-PO-08
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
带有顶部支架的前、后支柱组件
适合:
保时捷 993 Carrera 2 - 1994 年至 1998 年
该套件专为沥青拉力赛设计，不仅可以稳定车辆，还能有效吸收不平坦路面带来的颠簸。
标准配置包括叉臂式弹簧设计，支柱内装有44毫米活塞。这些更大的活塞可以容纳更多容量的避震油，确保耐用性，即使长时间使用也能防止避震器疲劳。
- 球形顶部支架可以调整前轮胎的外倾角，提高转弯性能和车辆稳定性。
- 弹簧刚度和阻尼设置主要设计用于拉力赛沥青路面。
- 该装置包括可调节的行驶高度和 36 向阻尼系统，以适应不同的道路状况。
- 作为参考，行驶高度可以从原始出厂设置降低 60-100 毫米。
- 即使在高速下，它也能防止急转弯时发生横向滑动。
- 本产品不适用于街道、拉力赛碎石路或拉力赛雪地条件。
- 对于未列出的任何应用，我们提供定制服务以满足特定客户的要求。
- 3D 球顶安装座还允许客户选择调整外倾角和主销后倾角。
球头顶部安装座（安装于前减震器组件）
球头顶置式支架可调整外倾角，使车辆的操控性和稳定性提升高达 10%。不过，在经过较大颠簸路段时可能会产生轻微噪音。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
K-PO-08
99334304103
99334304137
99334304203
99334304237
99334353100504
99334304140
99334304240
99333305100
99333305134
99333305200
99333305234
99333353102504
9933335310454
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €2,117.70
由供应商供货