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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
適用於:
保时捷 996 Turbo 2001-05
保时捷 996 GT2 2001-05
保时捷 997-1 Turbo 2007-09
保时捷 997-1 GT2 2008-09
保时捷 997-2 GT2 RS 2011
注意：这些钢衬套是直接安装的，不需要对发动机缸体进行任何改动。
内容：
6x 锻造活塞 (3xLH, 3xRH), 23mm 销, 9.4:1 压缩比, 446g
6x 钢衬 Ø104mm 孔径，Ø107mm 插口（直接配合，3894ccm）
6x 活塞环组
6x 活塞销 (23mm)
12x 活塞销用弹簧卡簧
为什么选择这个套件？
带有钢衬里的 Nikasil 涂层锻造合金枪管：
提供最佳的滑动特性和增强的耐用性。
优化锻造活塞：
采用专门的锻造工艺制造，性能卓越。
适用于 LH/RH 配件的 Desaxes 销偏移：
除轴将接触点移到上止点之前，从而减少活塞磨损和发动机噪音。
FEM 优化重心和重量：
采用有限元方法计算来优化平衡和重量分布。
特殊桥接设计可增强稳定性和寿命：
提供卓越的结构完整性以实现持久的性能。
精密铣削和处理以减轻重量：
先进的铣削技术可减轻重量而不影响强度。
更深的阀袋（入口：大，出口：小）：
设计用于与高升程凸轮轴兼容，以最大限度提高性能。
先进的活塞环：
设计旨在最大限度地减少油耗和吹漏，以实现高效运行。
与 VarioCam Plus 兼容：
确保与 VarioCam Plus 无缝集成，以优化发动机控制。
高性能电源升级：
提供最大的功率、扭矩和灵活性，实现卓越的驾驶动力。
在 RS-Tuning Dyno 上进行了全面测试：
经过开发和严格测试以确保最佳性能和可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
CAR103TT3900C
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
#韦斯特伍德#
适合:
保时捷 996 3.4L单价
保时捷 996 3.6L单价
保时捷 997 3.6L单价
保时捷 Cayman 3.4L单价
保时捷 Boxster 3.4L单价
内径 96.00 毫米 / 3.779 英寸
外径 101.20 毫米 / 3.984 英寸
长度 128.00 毫米 / 5.039 英寸
法兰直径 106.65毫米/4.199英寸
法兰深度 5.00 毫米 / 0.197 英寸
新型铸铁气缸套适用于修复 996 发动机中损坏的 Alusil 孔。
这些衬管变得越来越受欢迎，因为越来越多的汽车受到内衬划伤的困扰。
衬套需要由专业的机械车间安装。您无需购买特殊的活塞或活塞环，因为原厂规格的活塞或活塞环可以与这些铸铁衬套兼容。
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Finish Bore Size: 96.00mm Less 0.50
- Outside Diameter: 101.20mm
- Overall Length: 127.75mm
- Flange Diameter: 110.50mm
- Flange Depth: 45.21mm
Fits:
Porsche 996 3.4L Price is Each
Porsche 996 3.6L Price is Each
Porsche 997 3.6L Price is Each
Porsche Cayman 3.4L Price is Each
Porsche Boxster 3.4L Price is Each
NEW Cast Iron cylinder liner suitable for repairing damaged Alusil bores in 996 / Cayman 3.4 / 3.6 engines, especially with "D" Chunk Damage
The liners will need to be fitted by a professional machine shop. You will not need to get special pistons or rings, as the original spec ones can be used with these cast iron liners.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Note:
This liner has the Insertion Tool holes already machined. Suitable for Cylinders 4 & 5. Standard Spun Cast Material.
Fits:
Porsche Cayman 3.4L Price is Each
Porsche Boxster 3.4L Price is Each
Inside Diameter 96.00mm / 3.779inch
Outside Diameter 101.20mm / 3.984inch
Length 128.00mm / 5.040inch
Flange Diameter 106.65mm / 4.199inch
Flange Depth 5.00mm / 0.197inch
The liners will need to be fitted by a professional machine shop.