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Fabspeed Valvetronic 排气系统。适用于 2019 款保时捷 E3 Cayenne >> › FSPOR9Y0VLV
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
Fabspeed保时捷E3 Cayenne Valvetronic排气系统兼具两种风格的优点,是那些既想在街道上驰骋又想在赛道上尽情享受驾驶乐趣的车主的理想之选。两种独特的排气声浪,一套排气系统!
特征:
• 适用车型:2019 年至今的保时捷 Cayenne,包括所有 S、Turbo、Turbo S 车型以及新款 Coupe 车型。
* 如果配备 PSE(保时捷运动排气系统或 PSE),则不适用于 2021 年至今的 Cayenne Coupe GTS。
*不适用于 2021 年至今的 Cayenne Coupe Turbo GT* TURBO GT 是一款狂野、强劲、稀有的全新车型。
•专为保时捷 Cayenne SUV 打造的极致轻量化高性能 MAXFLO 阀门式排气系统
•顶级品质螺旋式英国航空航天级英国进口排气阀
• Helical 为法拉利、保时捷 GT、迈凯伦、阿斯顿·马丁、Keonniggeegs 以及其他无法容忍任何故障的超级跑车制造商提供排气阀。
•采用625 Inconel合金和321不锈钢航空级螺旋阀——绝非劣质产品——保证不会失效——排气阀噪音大
•购买时 - 务必询问卖家使用的是什么阀门?如果卖家不愿回答或只说使用优质阀门却不具体说明品牌,请立即离开。
• HELICAL 限量版阀门铸入阀门内部并印在阀门上。别上当受骗,买劣质的中国产阀门。
• Fabspeed Motorsport 采用 30 多年经验,所有部件均由 CAD 设计和 CNC 芯轴弯曲而成。
• 100%符合美国所有50个州的尾气排放法规
• Fabspeed 提供直接的高性能即插即用解决方案
•安装简便,附带说明书
阀门已关闭:
当阀门关闭时,废气会通过一个带孔的谐振管,让空气逸出并在消音器内循环。这样既能保持与原厂相似的音量,又能提升整体排气声浪,同时还能减轻车辆后部的重量。
阀门打开:
当阀门打开时,废气会沿着阻力最小的路径,通过一根不锈钢直管,直接穿过消声器,排出车外。这条阀门打开的捷径没有穿孔,所以空气只有一个去处:直接排出车外。
一位老客户对他的卡宴原厂排气声浪不太满意,于是委托我们为他打造一款源自双涡轮增压平台的专属排气系统。我们欣然应允,并为其量身定制了一套与保时捷完美匹配的后段排气系统。我们的Valvetronic排气系统提供两种独特的排气声浪,完美契合这款用途广泛的车型。阀门开启时,排气声浪澎湃激昂,车内音量提升适中,不会过于喧闹。阀门关闭后,排气声浪的音质和声浪表现均得到提升,而整体音量则不会显著增加。
我们采用业内最好的阀门:Helical 在大批量 OEM 汽车应用方面拥有丰富的经验,因此具备一些标准功能,例如极其耐用的气动执行器、阀门内部的精密平面密封面、加强筋以及蝶阀轴两端的高温轴承。
可选配豪华四出式排气尾嘴,多种表面处理可选,与 Cayenne 的尾部美学设计相得益彰,并提升排气声浪。让您的 Cayenne S 拥有应有的外观和声浪!
(可直接替换您现有的保时捷运动排气系统(PSE)选装件)
笔记:
• 螺栓固定式安装 - 安装 Fabspeed 产品时,需要在原厂排气管断点处进行少量切割(参考原厂排气管上的凹坑位置)
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我的车有“PSE”吗?
保时捷运动排气系统(简称PSE)是许多后期款保时捷车型可选装的原厂配置。您可以通过查看中控台来快速轻松地判断您的车辆是否配备了PSE。如果您的中控台上有一个带有“排气管”图标的按钮(见图),则说明您的车辆配备了PSE。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9Y0VLV
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
适用于配备保时捷运动排气系统的车辆
适用:
保时捷 911 (992) Carrera /S/4/4S/敞篷版 2019 年及之后车型 - OPF/GPF 型号
确凿的事实:
功率:7250 转/分时增加 10.3 千瓦
扭矩:3550 转/分时增加 14.1 牛·米
重量:-8.4 公斤
这款Slip-On Race Line(钛合金)排气系统将设计推向了新的高度,其独特的尾管设计展现了丰富的表面纹理,彰显了最新的排气技术和生产工艺。从经过喷砂和涂层处理以增强耐用性和使用寿命的外管(并激光雕刻有Akrapovič标志),到外侧抛光、内侧黑色涂层的内管,所有部件均巧妙地嵌入保险杠内衬中,与车辆线条完美契合。该系统采用轻量化的高级钛合金打造,相比原厂运动排气系统减重60%,并能提升与原厂运动排气系统相当的动力和扭矩(具体数据请参见技术参数)。为了带来更佳的感官享受,从点火开关打开的那一刻起,即可聆听到悦耳动听的声浪。系统特别注重打造深沉而和谐的声学反馈,在确保舒适性的同时,营造出令人惊艳的声浪。
这款Slip-On Race排气系统可选配钛合金连接管套件。加装连接管需要重新调校ECU。
安装须知:本系统旨在替换保时捷运动型排气系统。如果您想在原车配备非运动型排气系统的车辆上安装 Akrapovič 排气系统,请咨询 Akrapovič 官方经销商了解更多信息。
本产品不符合街道或公路使用的排放标准要求。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
For cars with Porsche Sports Exhaust (PSE)
This option can be recognised by having oval end tips.
Fits
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
WITH OR WITHOUT GPF (GASOLINE PARTICULATE FILTER)
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
SOUND - STRAIGHT PIPE
The straight pipe version replaces the rear silencer/muffler and guarantees a direct path from the engine, removing all factors which may affect the acoustic tuning
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips
END TIPS NUMBER AND POSITION - 1 + 1 AT THE SIDES
The tailpipes are located low down at the sides of the car. There is one tailpipe at each side
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 70mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
EXHAUST VALVE - ELECTRIC
The exhaust system is complete with electric valve. The electric actuator is not included and the standard actuator already installed on the car must be used. Control of the original valve is still provided
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
适合不带 GPF 的保时捷 992 Carrera 和 Carrera S
该系统仅可安装在配备保时捷运动排气装置 (PSE) 的车辆上
该部件可与原装部件完美互换,按照制造商车间手册中的说明进行操作
ECU 重新映射 - 提高性能
对于涡轮增压汽车,更换催化转换器可能会改变涡轮增压器的运行条件并导致扭矩传递曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件,必须重新编程发动机的 ECU 以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起,必须始终重新编程 ECU 以消除它
声音 - TUBI 声音
Tubi Sound 是 Tubi Style 排气管的标准声音,比原声更响亮、更有力。这种声音代表了我们的品牌
末端设计 - OE
消声器必须与原装排气尾管配合使用
末端尖端数量和位置 - 1 + 1 在侧面
排气管位于车辆两侧下方。每侧各有一个排气管
材质 - AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中,燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 65mm
这是排气系统主管的直径(毫米)
催化转换器拆卸
完全拆除催化转化器可最大程度地降低排气背压,并在性能和减轻重量方面实现最佳效果
电动排气阀
排气系统配有电动阀。不包括电动执行器,必须使用汽车上已安装的标准执行器。仍提供对原始阀门的控制
隔热罩 - 绝缘
Tubi Style 采用与汽车制造商相同的技术制造绝缘材料,确保为关键和危险位置的部件提供最大程度的保护
请注意:运动型催化转换器或旁通管没有型式批准,并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。