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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Fabspeed 保时捷 964 Turbo / 965 / C2 Turbo 催化器旁通管是一款高性能不锈钢排气组件，专为 1990 年至 1994 年间生产的保时捷 911 Turbo 车型而开发。
适用：
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
这款由 Fabspeed Motorsport 设计的竞赛排气管取代了原装保时捷催化转化器，在 K27 涡轮增压器和原厂二级消音器之间实现了更顺畅的排气连接。
旁通管采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制造，具有 CNC 芯轴弯曲管和 3.0 英寸（76 毫米）直径，以支持高效的废气流动。
它采用四螺栓法兰连接设计，并遵循保时捷原装赛车排气组件的概念。
Fabspeed旁通管通过取代原厂的限制性催化转化器，旨在降低涡轮增压器下游的排气背压，改善废气流动，并增强涡轮增压风冷水平对置六缸发动机的独特声音。
这种更自由的排气方式可以更好地展现涡轮增压器特有的啸叫声和涡轮运转声，从而产生更明显的跑车排气特性。
Fabspeed 将该系统描述为：与兼容的原装后消音器配合使用时，能够产生引人入胜的排气声浪，而不会变得过于嘈杂。
旁通管采用直接螺栓固定式替换设计，允许将原有的催化转化器单独保留，并在需要时重新安装。
其不锈钢结构使其具有耐腐蚀性和耐热性，因此适用于严苛的比赛环境。
该产品专为保时捷 964 Turbo 和 965 车主设计，旨在提供专用的竞赛排气配置，而不是标准的公路用催化转化器更换。
重要提示：本产品会拆除原厂催化转化器，仅适用于封闭赛道和允许的越野用途。严禁在公共道路上使用。
本产品的功能：
Fabspeed Cat Bypass Pipe 用直通式高流量排气段取代了原厂催化转化器。
它的主要功能是减少涡轮增压器后的排气阻力，从而促进废气更自由地流向剩余的排气系统。
其主要功能和优势包括：
- 改善废气流动：用阻力更小的排气通道取代原厂催化转化器。
- 降低排气背压：有助于降低涡轮增压器下游废气的阻力。
- 增强涡轮增压器声音：使涡轮增压器的启动和啸叫声更加明显。
- 性能潜力提升：在合适的运行条件下，降低排气阻力可能有助于提高动力输出。
- 油门响应潜力：排气系统的限制性较小可能会影响涡轮增压器的响应，但结果取决于发动机和整体配置。
- 更具运动感的排气声浪：产生更明显的涡轮增压水平对置六缸发动机排气声浪。
- 大直径管路：采用 3.0 英寸（76 毫米）排气管。
- 平滑的排气管路： CNC芯轴弯曲结构有助于在弯曲过程中保持管道几何形状的一致性。
- 坚固耐用的结构： T304L不锈钢具有耐腐蚀性和适用于高排气温度的特性。
- 以竞赛为导向的设计：基于保时捷工厂赛车排气组件的概念。
- 直接螺栓固定安装：采用原厂安装方式，无需对车辆进行永久性改装。
- 可逆安装：允许在将车辆恢复到符合道路行驶标准的配置时重新安装原装催化转化器。
磨损或故障症状：
Fabspeed Cat Bypass Pipe 主要是一款用于提升比赛性能的升级产品，而不是用于日常维护更换的配件。
然而，原有的催化转化器或周围的排气部件出现劣化，可能会促使车主检查或修理现有的系统。
催化转化器或排气系统故障的常见症状包括：
1. 发动机性能下降
损坏或堵塞的催化转化器可能会产生过大的排气背压，从而降低发动机性能。
可能出现的症状包括加速迟缓、负载下动力下降以及在高发动机转速下难以保持正常性能。
2. 排气流量受限
催化转化器若发生物理损坏或堵塞，可能会阻止废气正常通过系统。
在严重情况下，这会影响涡轮增压发动机的性能。
3. 排气管发出金属撞击声
老化的催化转化器可能会出现内部部件损坏或松动的情况。
这些部件可能会产生嘎嘎作响或金属撞击声，尤其是在加速或发动机转速变化时。
4. 可见腐蚀
老旧的排气部件可能会因潮湿、道路盐分以及反复的加热和冷却而出现生锈或腐蚀。
严重劣化会削弱管道、接头和安装点的强度。
5. 排气泄漏
部件开裂、垫片老化或法兰连接损坏都可能导致废气泄漏。
症状可能包括异常的吹气声、排气量增大和废气逸出。
6. 异常的尾气气味
尾气气味的变化可能表明催化转化器性能下降、排气泄漏或发动机燃烧存在潜在问题。
更换部件前应先诊断出故障原因。
7. 排气过热
内部受限的催化转化器会导致排气系统内出现异常温度。
严重过热可能会损坏周围的部件，应立即进行检查。
8. 安装连接损坏
腐蚀的紧固件、损坏的法兰或老化的排气装置可能会影响原装催化转化器的安全性。
9. 涡轮增压器响应不良
排气阻力过大会影响涡轮增压器的运行状况。
然而，增压响应降低也可能是由涡轮增压器磨损、增压泄漏、废气旁通阀故障或燃油和点火问题引起的。
10. 可见的冲击损伤
离地间隙不足、道路碎片或以前的事故可能会损坏原有的催化转化器或相邻的排气管道。
为什么更换/升级很重要：
- 保持排气系统正常运转对于发动机性能、涡轮增压器运行、结构完整性和车辆安全至关重要。
- 在保时捷 964 Turbo 和 965 上，废气会先经过涡轮增压器，然后再流入下游排气系统。
- 原厂催化转化器可减少有害废气排放，同时也是原排气系统的一部分。
- 在比赛应用中，如果赛车运动规则允许，可以使用催化转化器旁通来减少下游排气阻力。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR964TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Fabspeed Primary Sport Catalytic Converter Downpipe 是一款高性能产品，可替代 2017 年及以后生产的保时捷 971 Panamera Base V6 单涡轮增压车型上原厂的限制性催化转化器下管。
适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
该系统旨在改善涡轮增压器下游的排气流量，它用流动性更好的德国 HJS 200 目三金属高性能催化转化器取代了原有的催化转化器部分。
低密度催化剂能显著降低废气通过的阻力，同时仍能保持催化尾气处理功能。这有助于降低涡轮后背压，改善油门响应，提升涡轮响应速度，并产生更浑厚的性能排气声浪。
Fabspeed 采用 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制造排气管，具有很强的耐腐蚀性、耐高温性和顺畅的排气路径。
本产品的功能：
主催化转化器排气管将涡轮增压器出口与排气系统的其余部分连接起来。
它的设计目的是：
- 将废气从涡轮增压器排出。
- 与原厂催化剂相比，阻力更小。
- 降低涡轮后排气背压。
- 改善废气排放。
- 支持更快的涡轮增压器响应。
- 提高油门响应速度。
- 支持提升马力和扭矩。
- 产生更浑厚的排气声浪。
- 保留催化式尾气处理系统。
- 更换损坏、堵塞或老化的原厂催化转化器。
- 提供耐用的不锈钢排气系统升级方案。
磨损或故障症状：
可能出现的症状包括：
- 发动机故障灯亮起。
- 催化剂效率故障代码。
- 发动机性能下降。
- 加速迟缓。
- 涡轮响应速度较慢。
- 发动机转速越高，动力损失越大。
- 排气背压增大。
- 催化转化器发出金属撞击声。
- 异味的尾气。
- 催化剂温度过高。
- 燃油经济性差。
- 排放测试不合格。
- 内部催化剂材料发生分解。
- 催化剂基底熔化或坍塌。
为什么更换很重要：
更换受限或失效的原厂催化转化器有助于恢复：
- 正确的废气流量。
- 涡轮增压器效率。
- 发动机性能。
- 适当的催化作用。
- 排气系统密封。
- 可靠的排放系统运行。
升级到 Fabspeed 运动型催化剂还可获得以下好处：
- 降低排气阻力。
- 油门响应更灵敏。
- 提升性能潜力。
- 更浑厚的排气声浪。
- 坚固耐用的不锈钢结构。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR971V6SCDP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
Fabspeed Competition Link Pipes 是一款高流量、专注于赛车运动的排气升级产品，专为 2017 年及以后配备 3.0 升单涡轮增压 V6 发动机的保时捷 Panamera 971 车型而设计。
适用：
- 保时捷 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD（330 马力）2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4 3.0L 涡轮增压 V6 Sport Turismo 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 马力) 2017-20
- 保时捷 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
该系统旨在用更畅通的直通式排气管取代限制性的二级催化转化器部分，从而减少排气阻力，并为气体在排气系统中流动提供更直接的路径。
减少这种限制可以改善废气排放，提高油门响应速度，增强发动机性能，同时还能产生更激进的排气声浪。
Fabspeed 采用抛光 T304L 不锈钢制造竞赛连接管，具有高温耐久性、耐腐蚀性和长期结构强度。
Fabspeed 目前报告的收益约为：
+22 马力
在约 6100 转/分时扭矩增加 16 磅英尺
减重约14磅
这些是制造商测试数据，实际性能会因车辆状况、燃料、大气条件、校准和其他改装而有所不同。
本产品的功能：
竞赛连接管取代了原厂排气系统中限制性的二级催化转化器部分。
它的设计目的是：
- 用直通管替换原厂的二级催化器。
- 增加废气流量。
- 降低排气阻力。
- 降低下游背压。
- 提高油门响应速度。
- 支持提升马力和扭矩。
- 加大排气声浪。
- 减轻排气系统重量。
- 提供更直接的排气路径。
- 与发动机和排气系统的其他改装相辅相成。
- 提供可直接安装的竞赛级排气升级套件。
磨损或故障症状：
更换原厂催化转化器部分的原因之一可能是催化转化器内部劣化或堵塞。
可能出现的症状包括：
- 发动机性能下降。
- 加速迟缓。
- 油门响应较差。
- 高转速时感觉发动机运转受限。
- 排气背压增大。
- 催化剂发出金属碰撞声。
- 发动机故障灯亮起。
- 催化剂效率故障代码。
- 排气温度过高。
- 异味的尾气。
- 内部催化剂材料发生分解。
- 催化剂基底熔化或坍塌。
怀疑催化器故障时，应先进行正确诊断再进行更换，因为其他发动机问题也可能导致损坏。
为什么更换很重要：
更换损坏的旁通管有助于恢复：
- 正确密封排气系统。
- 最大预期流量。
- 正确的系统调整。
- 结构完整性。
- 与周围部件保持安全距离。
- 排气声稳定。
在经批准的竞赛应用中，如果需要更换限制性或老化的二级催化剂，Fabspeed 直通式管道还可提供以下额外优势：
- 限制减少。
- 油门响应更灵敏。
- 提升性能潜力。
- 更具侵略性的排气声浪。
- 体重减轻。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR971V6SCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系