Fabspeed Supercup 赛车排气系统。保时捷保时捷 987.1 Boxster / Cayman 2005-08 - FSPOR987SCUP
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产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Fabspeed Supercup 赛车排气系统
特征：
•适合所有保时捷 987 Boxster/Cayman 车辆（2005-2008 年）
• 包括豪华四头风格尖端，您可以选择抛光或缎黑色
• 马力和扭矩分别增加 10 whp 和 8 ft-lbs
• 减轻车辆后部 18 磅的重量
• 符合排放法规
• 包括两个谐振器，以最大限度地减轻重量并提高顶端功率。
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成，可实现最佳性能和耐用性
• 直接更换 OEM 消声器，无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
请注意：这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下，请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单，就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
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相关产品
带尾管的排气消声器/消音器旁通。保时捷 993 Turbo
代码: FSPOR993TMB
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Fabspeed 排气消声器/消音器旁通管，带尾管。
更换保时捷 993 Twin Turbo 的原厂消声器，大幅减轻重量，带来震撼的低沉跑车声浪，并显著提升动力。这款测功机由 Jeff Zwart 和 Andial 开发，并在 Jeff 的派克峰爬山赛创纪录尝试中使用。全球 993 Twin Turbo 爱好者均可安装和使用。
特征：
•适合 1995 年至 1998 年全球所有保时捷 993 Turbo 车辆和 993 GT2 街车（993TT、993TT“S”）
• 直接用螺栓固定到原装 OEM 993 Twin Turbo 催化转化器上
• 冷启动时听起来像 Chris Craft 船，热启动后听起来像更平滑的 GT2 声音
• Fabspeed 消声器旁通管（与我们的 Sport Cat X-Pipe 配合使用）可在 5700 RPM 转速下最大提升超过 28 whp 和 26 ft-lbs 的扭矩。峰值功率分别提升 13 whp 和 11 ft-lbs，达到 360 whp 和 380 ft-lbs 的扭矩。
• 减轻车辆后部 41 磅/18.6 公斤的重量，提高操控性
• 低转速时声音响亮且激烈，但涡轮增压器转速越高，声音越细腻
• 结合您选择的饰面，Fabspeed Deluxe 椭圆形风格尖端，以补充您车辆的外观和风格
• 该 Cat-Back 系统符合排放法规，并且不接触 OEM 催化转化器
• 安装简便，不到一小时即可完成，并且易于在车展或以旧换新时进行更换。不影响车辆价值。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
请注意：在 2001 年 3 月 1 日或之后首次使用的型式认可车辆上安装此产品用于道路使用是违法的
相关参考编号
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FSPOR993TMB
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更换保时捷 993 Twin Turbo 的原厂消声器，大幅减轻重量，带来震撼的低沉跑车声浪，并显著提升动力。这款测功机由 Jeff Zwart 和 Andial 开发，并在 Jeff 的派克峰爬山赛创纪录尝试中使用。全球 993 Twin Turbo 爱好者均可安装和使用。
特征：
•适合 1995 年至 1998 年全球所有保时捷 993 Turbo 车辆和 993 GT2 街车（993TT、993TT“S”）
• 直接用螺栓固定到原装 OEM 993 Twin Turbo 催化转化器上
• 冷启动时听起来像 Chris Craft 船，热启动后听起来像更平滑的 GT2 声音
• Fabspeed 消声器旁通管（与我们的 Sport Cat X-Pipe 配合使用）可在 5700 RPM 转速下最大提升超过 28 whp 和 26 ft-lbs 的扭矩。峰值功率分别提升 13 whp 和 11 ft-lbs，达到 360 whp 和 380 ft-lbs 的扭矩。
• 减轻车辆后部 41 磅/18.6 公斤的重量，提高操控性
• 低转速时声音响亮且激烈，但涡轮增压器转速越高，声音越细腻
• 结合您选择的饰面，Fabspeed Deluxe 椭圆形风格尖端，以补充您车辆的外观和风格
• 该 Cat-Back 系统符合排放法规，并且不接触 OEM 催化转化器
• 安装简便，不到一小时即可完成，并且易于在车展或以旧换新时进行更换。不影响车辆价值。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
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请注意：在 2001 年 3 月 1 日或之后首次使用的型式认可车辆上安装此产品用于道路使用是违法的
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FSPOR993TMB
99311104554
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Supercup 排气系统。保时捷 993 Turbo
代码: FSPOR993TSCUP
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Fabspeed 为保时捷 993 Turbo 设计的 Supercup 排气系统可发出低沉的跑车声音，并显著提升动力。
特征：
•适合所有保时捷 993 Turbo / Turbo S 车辆（1995-1998 年）
• 马力明显增加 15 whp
• 减轻车辆后部 20 磅的重量
• 包括 Fabspeed 单壁尖端：可从下面的下拉菜单中选择不同的饰面。
• 全程采用 2.5 英寸管道，而工厂采用 2.18 英寸管道
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
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FSPOR993TSCUP
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特征：
•适合所有保时捷 993 Turbo / Turbo S 车辆（1995-1998 年）
• 马力明显增加 15 whp
• 减轻车辆后部 20 磅的重量
• 包括 Fabspeed 单壁尖端：可从下面的下拉菜单中选择不同的饰面。
• 全程采用 2.5 英寸管道，而工厂采用 2.18 英寸管道
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
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FSPOR993TSCUP
99311104554
99311104555
99311104654
99311104655
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模块化猫旁路 x 管竞赛专用。保时捷 993 Turbo
代码: FSPOR993TCBX
产品车辆组
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Fabspeed 模块化猫旁路 x 管竞赛专用。
用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
特征：
•适合全球所有保时捷 993 Turbo / Turbo S 车辆（1995-1998 年）
• Fabspeed 的主 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性强的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 动力明显增加，油门响应改善
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 直接用螺栓固定替换 993 Turbo 上的重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 可选配 02 垫片，有助于防止触发检查引擎灯
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
免责声明：本产品移除了车辆的原厂进气滤清系统，因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个专为赛道和赛车设计的高流量空气滤清器，未经加州空气资源委员会 (CARB) 和美国环保署 (EPA) 认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保其使用方式是否违法。所有安装和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。
免责声明：本产品可拆卸车辆的原厂催化转化器，因此仅供封闭赛道赛事和越野使用，切勿在公共道路上行驶。本产品包含或包含一个 Racing Cat 旁通管，用于 OBD2 车辆的发动机故障灯亮起。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会 (CARB) 和美国环保署 (EPA) 认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后零件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR993TCBX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用限制性更小的直通管道取代限制性工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
特征：
•适合全球所有保时捷 993 Turbo / Turbo S 车辆（1995-1998 年）
• Fabspeed 的主 Catbypass 管道以限制性更小的直通管道取代了限制性强的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能。
• 动力明显增加，油门响应改善
• 减轻车辆后部 12 磅的重量
• 增加了强劲的排气音效，带来异域风情的高性能声音
• 直接用螺栓固定替换 993 Turbo 上的重型工厂催化转化器
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 可选配 02 垫片，有助于防止触发检查引擎灯
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
免责声明：本产品移除了车辆的原厂进气滤清系统，因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个专为赛道和赛车设计的高流量空气滤清器，未经加州空气资源委员会 (CARB) 和美国环保署 (EPA) 认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保其使用方式是否违法。所有安装和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。
免责声明：本产品可拆卸车辆的原厂催化转化器，因此仅供封闭赛道赛事和越野使用，切勿在公共道路上行驶。本产品包含或包含一个 Racing Cat 旁通管，用于 OBD2 车辆的发动机故障灯亮起。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会 (CARB) 和美国环保署 (EPA) 认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后零件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR993TCBX
99311321357
99311221358
99311321359
99311321457
99311321458
99311321459
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€3,435.12
当前 €3,263.36
由供应商供货
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