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- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Fabspeed Motorsport USA 的工程设计人员设计了超高流量、HJS 德国进口 200 CPSI 超大直接螺栓固定式替代品，以替代体积庞大且限制性强的工厂保时捷 Macan 2.0L 4 缸催化转化器。
就销量而言，保时捷 Macan 是保时捷股份公司最受欢迎的畅销车型。保时捷 Macan 是一款真正的驾驶者之车，而 Fabspeed HJS 德国 200 单元催化转化器则让 Macan 真正焕发新生。
Fabspeed 工程部门立即着手开发高性能超高流量替代催化转化器，作为限制性极强的原厂保时捷 700 单元陶瓷催化转化器的直接替换件，因为保时捷偏爱使用 700 单元陶瓷催化转化器，这种转化器会限制尾气流量，从而影响性能和噪音。将原厂催化转化器换成 Fabspeed 运动型催化转化器后，您可以看到性能的提升，而无需担心发动机故障灯。我们的运动型催化转化器采用德国 HJS 200 单元 HD 高流量三金属催化转化器，可最大程度地提高尾气流量和性能，同时无需担心发动机故障灯。
特征：
• 简单直接更换超高流量正品 HJS 德国进口催化转化器，可替代库存限制型 8 英寸长陶瓷 700 单元 OEM 催化转化器
• Fabspeed Motorsport 特意选择并使用了最大的 HJS 三金属轮毂，以最大限度地提高性能和耐用性
•并非所有 HJS 催化转换器都相同。尺寸至关重要，它与动力、声浪和耐用性直接相关。Fabspeed 采用尽可能最大的 HJS 催化转换器，以获得最大动力和跑车般的声浪。
•快速DIY式直接更换螺栓安装。下方包含安装说明
• HJS 德国催化转化器将支持高达 600 HP 的功率，因此它是所有 Macan 2.0 升 4 缸车辆的首选
•设计适合全球左侧驾驶和右侧驾驶的汽车
•转速范围内性能显著提升，+12马力，+15英尺磅扭矩。通过ECU调校，可释放更多动力
•采用 321 不锈钢箔和 2000 华氏度陶瓷纤维进行绝缘，以获得 OEM 类型的外观
•优化以实现最佳性能，保证无催化剂产生检查引擎灯
•所有组件均为德国和美国制造，品质卓越，由我们的专业焊工手工 TIG 焊接而成。
安装说明：打开Macan引擎盖。轻轻向上提起发动机盖，即可卸下。拆下左侧进气口。拧下催化转换器出气口处的3个13毫米螺栓，并拆下涡轮增压器至催化转换器进气口处的4个六角螺母。用22毫米或7/8英寸扳手拆下氧传感器。用13毫米套筒拆下底部支撑片。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCN2SC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
如果您需要重新安置现有的氧传感器，因为它不在正确的位置。需要焊接和切割专家。
适合：
多款保时捷车辆。通用套件。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
100390100392
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
通过移除笨重且限制性的工厂催化转化器，增加从集管到消声器的排气流量并提高动力和声音。
特征：
•适合所有 991.2 Turbo 车辆（2017 年及以后）
• Fabspeed 的 Catbypass Pipes 用限制更少的直通管道取代了限制性强的工厂催化转化器，以实现最大流量和性能
• 动力明显增加，油门响应改善
• 与笨重的原厂催化转化器相比，车辆后部重量减轻 10 磅
• 增加强劲的排气音效，带来高性能音效
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接螺栓固定更换
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
高流量、直接螺栓固定式替换笨重且限制性强的工厂催化转化器。
特征：
•适合所有 991.2 Turbo 车辆（2017 年及以后）
• 提高动力和油门响应，同时降低背压
• 高流量运动竞赛猫，可实现最大流量和功率。
• 采用优质 14-16 号 T304L 不锈钢制成，可实现最佳流量和最大耐用性
• 包括用于燃油喷射汽车的集成 O2 传感器塞
• 直接更换库存催化器或催化器旁通管的螺栓
注意：Fabspeed 的 200 单元高流量催化转化器未获得 CARB 认证，并且仅供加利福尼亚州的越野使用
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9912TSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系