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Fabspeed 主连接管路。适用于保时捷 957 Turbo / Turbo S (2008-2010) › FSPOR957TPCB
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Fabspeed Primary Link Competition Pipes 是一款专为 2008-2010 年款保时捷 Cayenne 957 Turbo 和 Turbo S 开发的高流量排气升级套件。
适用：
- 保时捷 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
这些排气管专为封闭赛道比赛和越野应用而设计，用轻便的直通式排气通道取代了笨重且限制性的原厂初级催化转化器。
移除主催化剂限制装置，可以让涡轮增压 V8 发动机的废气更自由地通过系统，有助于降低排气背压，改善油门响应，同时产生更激进的排气特性。
管道采用 14-16 号 T304L 不锈钢，使用 CNC 芯轴弯曲管材制造，以保持整个排气路径内径平滑一致。
Fabspeed 声称该系统可以提高马力、扭矩和油门响应；然而，目前的产品清单显示具体的马力和扭矩数值为待定，因此不能保证性能有固定的提升。
本产品的功能：
Primary Link Competition Pipes 用更顺畅的直通式排气段取代了原有的主催化转化器组件。
它们的设计目的是：
- 降低排气阻力。
- 增加废气流量。
- 降低涡轮增压器后的背压。
- 提高油门响应速度。
- 支持提升马力和扭矩。
- 增强涡轮增压发动机的响应速度。
- 产生更强劲、更具侵略性的排气声浪。
- 解除原厂初级催化转化器的限制。
- 配合其他高性能排气系统和发动机改装。
磨损或故障症状：
直通式竞技排气管不含催化器芯，因此内部组件较少，故障的可能性也较低。
但是，它们仍然会受到高温、震动和路况的影响。
可能出现的恶化迹象包括：
- 排气管发出滴答声。
- 吹气声。
- 可见的排气泄漏。
- 关节周围有黑色烟灰。
- 焊缝开裂。
- 法兰损坏。
- 紧固件松动。
- 管材凹陷或压扁。
- 安装区域周围出现腐蚀。
- 氧传感器塞子损坏。
- 金属碰撞声。
- 尾气排放量增加。
- 排气声出现意想不到的变化。
- 振动过大。
为什么更换很重要：
如果现有的比赛用排气管出现裂纹、损坏或严重变形，更换排气管有助于恢复其功能：
- 排气系统密封良好。
- 排气顺畅。
- 正确的管道几何形状。
- 确保传感器安装牢固。
- 结构完整性。
- 降低高温废气泄漏的风险。
- 表现稳定。
损坏的高性能排气部件会降低顺畅排气系统的优势，并可能使周围部件暴露在过高的温度下。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，因此不被允许用于2001年3月1日之后生产的车辆。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不能在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆仍符合其车龄对应的排放标准。车辆仍须通过MOT年检。
如果您身处英国境外，请查阅当地法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR957TPCB
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