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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed Maxflo True X-Pipe with Dual Tips 是一款适用于 2009–2012 款保时捷 987.2 Boxster、Cayman、Cayman R 和 Boxster Spyder 的直接螺栓式排气出口升级套件。
适用：
- 保时捷 Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- 保时捷 Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Fabspeed 系统旨在取代原厂保时捷 H 型管或 T 型排气管尾端组件，它采用 2.5 英寸/63.5 毫米真 X 型管，使来自两个后消音器的废气能够合并并更有效地排出。
与整套后消音器系统不同，此升级方案保留了车辆原有的后消音器。其目的是改善排气口的排气流量，提高排气速度，增强自然吸气水平对置六缸发动机的声浪，并通过硕大的 4 英寸/102 毫米双排气尾管赋予车辆更具侵略性的尾部外观。
Fabspeed目前公布的厂商数据显示，动力提升7马力，扭矩提升6磅英尺，同时重量减轻约1.5磅。实际性能会因车辆规格、车况和测试环境而异。
本产品的功能：
原装保时捷排气总成将来自两个后消音器的废气流连接起来，然后将废气引导至中央排气管。
Fabspeed Maxflo 系统用专门设计的 X 型管取代了原厂排气口。
它的作用是使左右消声器排出的废气在排出车辆前更加顺畅地混合。
此次升级旨在提供：
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 排气口湍流减少
- 提升性能潜力
- 排气量增加
- 更平顺的水平对置六缸发动机排气声
- 更具侵略性的尾部造型
- 更大的 4 英寸/102 毫米双排气管尾嘴
改善排气流量：
- 高效的排气流动对于自然吸气式高性能发动机至关重要。
- 消声器下游不必要的湍流或阻力会影响废气离开系统的速度。
- Fabspeed X 型管为排气系统的最后一段提供了更顺畅的通道。
- 该设计旨在显著改善排气流量，同时保留原厂后消音器。
厂商报告的性能数据：
Fabspeed 目前列出了：
力量： +7 生命值
扭矩： +6磅英尺
减重：约 1.5 磅
这些数据由制造商提供，不应被视为每辆车的保证收益。
实际结果可能因以下因素而异：
- 发动机状况
- 车辆型号
- 发动机规格
- 现有排气配置
- 催化转化器状况
- 摄入量变化
- ECU校准
- 燃油质量
- 环境条件
- 测试设备
- 测试程序
为什么升级很重要：
安装此部件之前，原厂排气口无需出现故障。
这主要是在性能、音效和外观方面进行升级。
升级原因包括：
- 真正的 2.5 英寸/63.5 毫米 X 型管设计
- 刀锋式内部交叉
- 改善废气流量
- 提高排气速度
- 降低出口湍流
- 厂商报告称增加 7 马力
- 制造商报告的 +6 磅英尺
- 减重约 1.5 磅
- 增强型水平对置六缸发动机排气声浪
- 排气量增加
- 大型 4 英寸/102 毫米双头
- 多点收尾
- T304L不锈钢结构
- 碳纤维尖端选项
- 保留原厂后消音器
- 直接螺栓固定安装
- 无需切割或焊接
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR9872DLTTI
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这是通用型排气管，仅适用于以下直径的排气管。
进水管直径- 59毫米
外管直径- 110毫米
适用：
任何排气口直径小于 59 毫米的汽车
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982251187
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