请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
特征：
• 适合所有保时捷 E3 Cayenne GTS / Turbo 车辆（2019 年及以后）
• Cat 旁通管长度从 5 英寸逐渐过渡到 3 英寸，以实现最佳流量
•与原装催化转化器相比，节省 13.4 磅/6 公斤
• CNC 加工法兰，完美适配 OEM
• Fabspeed Motorsport USA 建议在所有其他用途中使用 HJS 德国高流量催化转化器，因为它们可实现直管流量的 93%，并且性能优于旁通管。
•采用芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
•简单的 DIY（自己动手）螺栓安装，无需切割或焊接
•所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
声音：
除了催化转化器之外，E3 卡宴的排气系统也极其顺畅。所以，想要让您的 E3 卡宴更安静，最好的办法就是更换原厂催化转化器。这些 Cat 旁通管会让您的卡宴发出异常嘈杂的声音。砰砰声、噼啪声和噼啪声会像枪声一样响亮。但这会降低车内噪音。
免责声明：本产品可拆卸车辆上的原厂催化转化器，因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含或包含一个 Racing Cat 旁通管，用于 OBD2 车辆的发动机故障灯亮起。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会和美国环保署 (EPA) 的认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后零件前，务必查阅当地、州和联邦法律，以确保其使用方式是否违法。所有安装和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
购买免责声明： Fabspeed Motorsport 绝不容忍在公共街道或公路上行驶的任何车辆使用排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据《联邦法规》第 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条和《清洁空气法》第 40 CFR 1068.101(b) 条的规定，篡改、移除、禁用或绕过机动车辆上的排放设备。这包括所谓的“调校”软件，这类软件会重新编程机动车辆的电子控制模块，从而改变发动机性能，并移除过滤器、催化剂和其他关键的排放控制装置。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORE3TCB
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
适合
保时捷 992 GT3 4.0L / GT3RS
性能头管改善了排气流量和跑车声音；运动头管绕过了催化转化器。
运动型催化转化器绕过以获得最佳性能，请注意这些仅用于经过调整或重新映射的汽车。
采用等长 T304 不锈钢制成
CNC 芯轴弯管，可提高扭矩并均衡发动机脉动
在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接
DesignTek 为保时捷 992 GT3 设计的带 Cat Bypass 的排气歧管的主要技术信息和优点：
性能提升：DesignTek 的带 Cat Bypass 的赛车排气歧管经过精心设计，可显著提升您的保时捷 992 GT3 的性能。它们可减少排气阻力，从而实现更顺畅的气流，并提升马力和扭矩。
减重：这些赛车排气歧管通常比原厂排气部件更轻，有助于降低车辆总重。减轻重量可以提升 GT3 的操控性和响应能力。
排气声浪：赛车排气歧管发出强劲而激昂的排气声浪，带来更引人入胜的驾驶体验。其独特的声浪与 GT3 的高性能特质相得益彰。
催化转换器旁路：这些歧管通过绕过催化转换器，专为赛道驾驶而设计。这有助于最大限度地提高排气流量和性能，但并非在所有地区都符合道路行驶法规。安装前请查看当地法规。
耐用结构：DesignTek 的赛车头管采用优质材料精制而成，能够承受赛道的严苛使用条件。它们具有持久的耐用性和可靠性。
当您考虑为您的保时捷 992 GT3 购买带 Cat Bypass 的排气竞赛歧管时，请牢记以下几点：
兼容性：确保赛车头管与您的保时捷 992 GT3 型号兼容。兼容性信息通常可在产品规格中找到，或咨询经验丰富的零售商或保时捷专家。
轨道用途：由于设有履带旁路，这些割台主要设计用于轨道。如果您打算在公共道路上使用，请查看当地的排放和噪音法规，以确保符合规定。
专业安装：强烈建议由经验丰富的保时捷排气系统专业技师安装赛车排气歧管。正确的安装可确保最佳性能并避免潜在问题。
Design911 专注于提供高品质保时捷零件和配件，包括 DesignTek 为保时捷 992 GT3 打造的带 Cat Bypass 的赛车排气歧管。我们的专家团队可以帮助您找到适合您 GT3 的排气歧管，并在整个选型和安装过程中提供专业的建议和指导。凭借我们的专业知识和丰富的产品系列，我们致力于提升您的保时捷性能和驾驶体验。立即联系我们，了解我们的产品，并获得个性化的保时捷升级服务。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109924
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
适合
保时捷 992 GT3 4.0L / 992 GT3RS
性能头管改善了排气流量和跑车声音；运动头管绕过了催化转化器。
- 运动型催化转化器可提高性能（仅适用于经过调整或重新映射的汽车）
- 采用等长 T304 不锈钢制成
- CNC 芯轴弯管，可提高扭矩并均衡发动机脉动
- 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩，并显著改善跑车音效
- 直接替换 OEM 接头，无需切割或焊接
DesignTek 保时捷 992 GT3 排气运动接头的主要技术信息和优点：
性能提升：DesignTek 的运动排气歧管经过精心设计，可显著提升您的保时捷 992 GT3 的性能。它们能够减少排气阻力，从而改善气流，并提升马力和扭矩。
排气声浪：运动型排气歧管发出令人心潮澎湃的排气声浪，带来更引人入胜的驾驶体验。其独特的声浪与 GT3 的高性能特质相得益彰。
催化转化器单元缩减：通过缩减催化转化器单元，这些集管专为赛道驾驶而设计。这有助于最大限度地提高排气流量和性能，但并非在所有地区都符合道路行驶法规。安装前请查看当地法规。
耐用结构：DesignTek 的赛车头管采用优质材料精制而成，能够承受赛道的严苛使用条件。它们具有持久的耐用性和可靠性。
当您考虑为您的保时捷 992 GT3 购买带 Cat Bypass 的排气竞赛歧管时，请牢记以下几点：
兼容性：确保赛车头管与您的保时捷 992 GT3 型号兼容。兼容性信息通常可在产品规格中找到，或咨询经验丰富的零售商或保时捷专家。
轨道用途：由于设有履带旁路，这些割台主要设计用于轨道。如果您打算在公共道路上使用，请查看当地的排放和噪音法规，以确保符合规定。
专业安装：强烈建议由经验丰富的保时捷排气系统专业技师安装赛车排气歧管。正确的安装可确保最佳性能并避免潜在问题。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109926
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系