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Fabspeed 中尾段可调式 Maxflo 四出排气系统。适用于保时捷 992 Twin Turbo / Twin Turbo S (2021+) › FSPOR992TVLVQ
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Fabspeed Cat-Back Valved Maxflo 排气系统是一款高性能替换排气系统,专为 2021 年及以后的保时捷 911 992 Turbo 和 Turbo S 设计,包括 Turbo “50 周年纪念版”。
适用:
- 保时捷 992.1 涡轮增压 3.8L 2021-24
- 保时捷 992.1 Turbo S 3.8L 2021-24
- 保时捷 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2021-24
- 保时捷 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2021-24
该系统经过精心设计,旨在改善排气流量、减轻重量并提供更具特色的保时捷涡轮增压排气声浪,它取代了原厂排气系统的限制性后部,同时保留了保时捷运动排气阀的功能。
当 PSE 系统关闭且排气阀关闭时,该系统可提供更安静、更精致的排气特性,适合普通道路和高速公路驾驶。
当 PSE 启动且阀门打开时,废气通过系统的路径阻力更小,从而产生更深沉、更具侵略性的排气声,涡轮增压效果更明显,声音更尖锐,音量更大。
该系统采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制造,并结合了 Fabspeed 的铸造 X 型管和 Helical Limited 的航空级排气阀。
Fabspeed 的测功机测试记录显示,轮上马力 (WHP) 提升高达 48.7 匹,扭矩提升高达 53.7 磅英尺,曲轴马力 (HP) 提升约 55 匹,但实际结果会因车辆规格、燃料、大气条件和相关改装而有所不同。
与原厂排气系统相比,该系统还可以节省约 9.8 磅/4.4 公斤的重量。
本产品的功能:
中尾段排气系统将催化转化器出口的废气通过后排气系统排出车辆。
Fabspeed Valved Maxflo系统的设计目的是:
- 降低原厂后排气系统的阻力。
- 改善废气流动。
- 降低排气背压。
- 改善涡轮增压器排气流量。
- 支持更强的油门响应。
- 支持提升马力和扭矩。
- 必要时提供更具侵略性的排气声浪。
- 保留日常驾驶时较为安静的排气模式。
- 保持与保时捷PSE系统的集成。
- 减轻排气系统重量。
- 更换原厂消音器及相关后排气管路。
- 可搭配原厂催化器或兼容的 Fabspeed 运动型催化器使用。
磨损或故障症状:
原厂或改装的排气系统可能出现以下劣化迹象:
- 排气声明显变大,但阀门并未被指令打开。
- 排气管接头处发出滴答声或吹气声。
- 废气从夹具或法兰周围泄漏。
- 排气管连接处周围有烟灰痕迹。
- 车辆后部发出金属碰撞的嘎嘎声。
- 排气振动。
- 排气系统部件松动。
- 焊缝开裂。
- 排气管损坏。
- 腐蚀或穿孔。
- 排气系统位置比正常情况低。
- 排气管尾嘴错位。
- 加速过程中过度晃动。
- 机舱嗡嗡声增强。
- 废气或高温部件接触周围材料引起的烧焦气味。
- 阀门相关噪音。
- 排气阀无法打开或关闭。
- 车辆两侧的排气声不同。
- PSE(排气声浪增强系统)无法正常改变排气声浪。
为什么更换/升级很重要:
损坏或过紧的排气系统会影响车辆性能和驾驶乐趣。
更换老化的原厂系统或升级到 Fabspeed Valved Maxflo 系统可以帮助恢复或改善:
- 排气流量。
- 涡轮增压发动机响应迅速。
- 排气声。
- PSE阀门功能。
- 排气系统密封。
- 后排气管重量。
- 耐腐蚀性。
- 排气系统整体耐久性。
对于高性能车辆而言,保持排气系统的结构完好和密封良好尤为重要,因为排气温度和流量可能相当大。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992TVLVQ
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
For cars with Porsche Sports Exhaust (PSE)
This option can be recognised by having oval end tips.
Fits
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992 Turbo
Porsche 992 Turbo S
WITH OR WITHOUT GPF (GASOLINE PARTICULATE FILTER)
RACETRACK USE ONLY
These components are designed and developed for racetrack use and to maximise the car's performance. They are not street legal and must be installed by professionals in the sector
INSTALLATION
The component is perfectly interchangeable with the original components, following the instructions in the constructor's workshop manual
SOUND - STRAIGHT PIPE
The straight pipe version replaces the rear silencer/muffler and guarantees a direct path from the engine, removing all factors which may affect the acoustic tuning
END TIPS DESIGN - OE
The muffler must be used in conjunction with the original exhaust end tips
END TIPS NUMBER AND POSITION - 1 + 1 AT THE SIDES
The tailpipes are located low down at the sides of the car. There is one tailpipe at each side
MATERIAL
AISI 304 STAINLESS STEEL
A choice stainless steel ideal for aggressive environments where combustion emissions can cause serious chemical corrosion on other types of metal
MAIN PIPE DIMENSION - 70mm
This is the diameter of the main pipe of the exhaust system
EXHAUST VALVE - ELECTRIC
The exhaust system is complete with electric valve. The electric actuator is not included and the standard actuator already installed on the car must be used. Control of the original valve is still provided
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
适合不带 GPF 的保时捷 992 Carrera 和 Carrera S
该系统仅可安装在配备保时捷运动排气装置 (PSE) 的车辆上
该部件可与原装部件完美互换,按照制造商车间手册中的说明进行操作
ECU 重新映射 - 提高性能
对于涡轮增压汽车,更换催化转换器可能会改变涡轮增压器的运行条件并导致扭矩传递曲线恶化。为了确保充分利用新的赛车部件,必须重新编程发动机的 ECU 以最大限度地提高性能。如果发动机警告灯亮起,必须始终重新编程 ECU 以消除它
声音 - TUBI 声音
Tubi Sound 是 Tubi Style 排气管的标准声音,比原声更响亮、更有力。这种声音代表了我们的品牌
末端设计 - OE
消声器必须与原装排气尾管配合使用
末端尖端数量和位置 - 1 + 1 在侧面
排气管位于车辆两侧下方。每侧各有一个排气管
材质 - AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中,燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 65mm
这是排气系统主管的直径(毫米)
催化转换器拆卸
完全拆除催化转化器可最大程度地降低排气背压,并在性能和减轻重量方面实现最佳效果
电动排气阀
排气系统配有电动阀。不包括电动执行器,必须使用汽车上已安装的标准执行器。仍提供对原始阀门的控制
隔热罩 - 绝缘
Tubi Style 采用与汽车制造商相同的技术制造绝缘材料,确保为关键和危险位置的部件提供最大程度的保护
请注意:运动型催化转换器或旁通管没有型式批准,并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
适用于配备标准排气系统的汽车
需要使用原装保时捷椭圆形尾管饰件
適用於:
保时捷 992 Carrera
保时捷 992 Carrera S
保时捷 992 Carrera 4
保时捷 992 Carrera 4S
保时捷 992 Carrera GTS
保时捷 992 Carrera Targa 4
保时捷 992 Carrera Targa 4S
保时捷 992 Turbo
保时捷 992 Turbo S
带或不带 GPF(汽油颗粒过滤器)
仅供赛道使用
这些部件是为赛道使用而设计和开发的,旨在最大限度地提高汽车的性能。它们不合法,必须由该领域的专业人员安装
安装
按照制造商车间手册中的说明,该部件可以与原始部件完美互换
声音 - 直管
直管版本取代了后消音器/消声器,并保证了从发动机直接传出的路径,消除了可能影响声学调节的所有因素
末端设计 - OE
消声器必须与原装排气尾管配合使用
末端尖端数量和位置 - 1 + 1 在侧面
排气管位于车辆两侧下方。每侧各有一个排气管
材料
AISI 304 不锈钢
一种适用于腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中,燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 - 70mm
这是排气系统主管的直径
电动排气阀
排气系统配有电动阀。不包括电动执行器,必须使用汽车上已安装的标准执行器。仍提供对原始阀门的控制