请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Exhaust system TITAN-SPORTS for Porsche 997 TT QUICK SILVER ❭ PS197T
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
The QS Inconel TITAN system is almost a third of the weight (18 kilos ~ 38.7lbs) of the standard exhaust. This is a remarkable weight saving, particularly as the catalysts cores & shells (weighing 3.5 kilos) comprise such a large proportion of the total weight. Importantly this weight comes off the very rear of the car so has a profound benefit to the balance and all aspects of performance.
These systems are as close to ona F1 system as exists. Wtilising type 625 Inconel in .7mm and .9mm for tube, silencer casing, muffler internals ans thicker Inconel for the bands and flanges. The heat-shields are fabricated from .5mm Titanium. Though Inconel does not carry any inherent weight advantage over stainless steel, the benefit is that it's superios strength allows less (thinner) material to be used.
Plus, inconel's far superior durability to sxtreme heat make it a much better material for motorsport and turbocharged applications - wich is why Inconel (and not Titanium) is used for F1, IndyCars, Nascar, LeMans and just abour all the top formulae.
KEY FEATURES:
Built from "INCONEL" and TITANIUM
Superlight weight and improved flow enhance ALL aspects of performacne!
Fully mandrel bent, made by hand in the UK.
Light weight makes it easier to fit, reducing time and effort.
Uses OE tail pipes to keep original Porsche styling.
Incorporates a flesible balance to compensate for engine expansion.
Inbuilt race catalysts - 200 cpsi utilising the new HF high performance cats from HJS.
All Original sensors are retained.
Purposeful sound - deep at low speed rising in pitch & volume with rpm and throttle position.
Brand: QUICK SILVER
Fits:
Porsche 911 (997) Turbo 2007>>
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
適用於:
保时捷 992 GT3 - 2021 年至 2024 年
保时捷 992 GT3 RS - 2021 年至 2024 年
保时捷 992 ST - 2021 年至 2024 年
保时捷 992 Touring - 2021 年至 2024 年
设计为直接安装,排气管更换,以适合原装 OEM 保时捷消音器。
由 304 不锈钢制成,并提供终身保修,它们可以降低静态噪音 4db 或更多。
使用提供的硬件可以轻松固定,不超过 20 分钟。
单击“放大”可查看大部件图。
替换图表参考编号 1 或
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9GT251697SIL
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring(992.1)2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Akrapovič Slip-On Race Line(钛合金)是一款精心打造的排气系统,能够充分展现保时捷 911 GT3、GT3 Touring、GT3 RS 和 S/T 992.1 的真正个性和性能。该系统完全采用轻质高级钛合金打造,旨在提升驾驶体验的方方面面——从音效、性能到轻量化和外观。它不仅仅是一个排气系统,更是 992 应有的点睛之笔,展现了它原厂的风采。该系统采用源自赛车运动的工程设计理念,并专注于轻量化性能,为赛道升级树立了全新标杆。
声音
Akrapovič Slip-On Race Line 排气管提升了 4.1 dB,增强了保时捷标志性水平对置六缸发动机的自然音色。它在巡航速度下发出平顺饱满的声浪,并在高转速下过渡到更具运动感和侵略性的音调。排气阀外壳(专为优化气流而设计)以及消声器中的集气管均在 Akrapovič 的自有铸造厂铸造,以确保精准度和耐用性。该系统确保了动感十足、引人入胜的排气音效,同时消除了令人不适的嗡嗡声,使其成为各种路况下的理想选择。
表现
992 的 Akrapovič 系统旨在通过改善排气流量和降低背压来最大限度地提升赛道性能,同时显著减轻重量。这种更流畅的钛合金设计可提升油门响应和加速性能,带来更具吸引力的驾驶体验。保留原厂排气歧管并安装适配套件后,无需重新映射 ECU。但是,如果您升级到配备 Akrapovič 排气歧管套件的完整 Evolution Line 系统,则建议重新映射 ECU,以避免出现发动机故障警告信号并确保最佳性能。
保时捷 911 GT3 / GT3 旅行版(992)
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034):2,900 rpm 时增加 8.8 hp,2,400 rpm 时增加 17.8 ft-lb,并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set(钛质)(E-PO/T/7):4,550 rpm 时增加 22.6 hp,4,500 rpm 时增加 26.0 ft-lb,并且额外减轻 3.8 kg 重量(比原装头轻 28%)。
保时捷 911 GT3 RS / S/T(992)
• 带有原装头管的适配器套件 (SS) (P-CP034):2,600 rpm 时增加 14.1 hp,2,600 rpm 时增加 28.1 ft-lb,并减轻 3.5 kg (20.7%) 的重量。
• Evolution Header Set(钛质)(E-PO/T/9):2,600 rpm 时增加 19.6 hp,2,600 rpm 时增加 36.4 ft-lb,并且额外减轻 3.8 kg 重量(比原装头轻 28%)。
这些选项使车主可以灵活地选择最符合其性能需求的设置,无论是为了简单起见而保留工厂头文件,还是为了获得最大收益而升级到全钛系统。
设计
Slip-On Race Line 经过精心设计,与保时捷 911 的标志性造型完美契合,兼具功能性和美观性。双钛合金排气管采用喷砂涂层处理,内衬套上的六个压印图案与发动机的六个气缸遥相呼应。Akrapovič 对细节的关注延伸至内部铸造的气门室和消声器收集器,确保了卓越的耐用性和性能。轻量化结构设计使其与车身底部无缝贴合,兼具外形和功能,带来极致的赛道体验。现代排气法规往往会限制高性能汽车的真正特性,但 Akrapovič 的 Slip-On Race Line(钛合金)让保时捷 911 GT3 和 GT3 RS 焕然一新。凭借其轻量化的钛合金结构、震撼的声浪和久经赛道考验的性能,该系统是赛道爱好者的终极升级之选。这款硬件升级专为无缝集成而设计和打造,毫不妥协。
该系统也适用于配备奥托微粒过滤器 (OPF) 的车辆。
如果安装了原装头管,系统需要 P-CP034 滑动式赛车线适配器 (SS) 作为安装的必需部件。
对于打算安装完整排气系统的客户,必须单独订购 E-PO/T/7 Evolution Header Set(钛合金)。
请注意,您可能需要订购新的原装保时捷 V 型夹,将连接管固定到集管上,以防在拆卸原装排气管时损坏。
请注意:图片中显示的产品可能将 Slip-On Race Line(钛金)与 Evolution Header Set(钛金)组合使用,或将 Slip-On Race Line Adapter(SS)组合使用。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。交货时间通常为 3-4 周。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
S-PO
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
适合:
保时捷 911 GT3 (992.1) 2021 - 2024
保时捷 911 GT3 Touring(992.1)2021 - 2024 年
保时捷 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
保时捷 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
安装 Akrapovič Slip-On Race Line(钛合金)并保留原装接头时,Slip-On Race Line 转接器套件 (SS) 是必备组件。该转接器采用高级不锈钢制成,可确保 Slip-On Race Line 系统的最佳集成,从而实现精准的装配和卓越的性能。采用先进的隔热材料,可保护周围组件免受过热影响。
该适配器经过 CFD 拓扑优化和严格测试,确保 Slip-On Race Line(钛合金)排气系统发挥其独特的性能和声浪。对于未配备颗粒过滤器的车辆,必须使用 Akrapovič 安装套件中的插头和螺母来禁用背压传感器。
如果保留原厂排气歧管,则需要此转接套件。对于安装 Akrapovič Evolution 排气歧管套件(E-PO/T/7 或 E-PO/T/9)的用户,无需转接套件,因为完整的 Evolution 系统可直接与 Slip-On Race Line 排气系统集成。
对于没有微粒过滤器的车辆,必须使用 Akrapovič 安装套件中的插头插件和插头螺母来禁用背压传感器。
该产品不符合街道或高速公路使用的排放合规要求。
请注意:此商品非库存产品。它是特殊订单部件,一旦订购,除非证明不适用或存在缺陷,否则不可取消或退货。 交货时间通常为 3 - 4 周。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
P-CP034
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系