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排气运动头。保时捷 987.2 Boxster / Cayman/ Cayman R,Spyder(2009-2012 年) ❭ FSPOR9872SHDR
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
特征:
•适合全球所有保时捷 987.2 Boxster/Cayman、Cayman R、Boxster Spyder 车辆所有型号(2009-2012 年)
• 包括德国进口的 200 单元 HJS HD EURO 6 认证运动催化转化器,以实现最佳性能
• 采用等长 T304 不锈钢 CNC 芯轴弯管制成,可提高扭矩并均衡发动机脉动
• 在整个转速范围内提供更大的功率和扭矩,并显著改善跑车音效
• 优化以实现最佳性能,保证无检查引擎灯。
• HJS 德国制造的催化转化器采用 EMITEC Tier 1 三金属核心和专有贵金属涂层,包括铂、钯、铑。
• Fabspeed Motorsport 是 HJS Emissions Technology Deutschland 的北美、美国/南美独家进口经销商。
• 您将获得最新款符合 EURO 6 认证的催化转化器。无旧库存、过时库存或黑市/灰市货。
• 可选保时捷工厂 OEM 多层排气歧管垫片组。
• 直接用螺栓固定替换原厂保时捷排气歧管。无可比拟。
• Fabspeed 在保时捷设计、工程、测功机开发以及街道和赛道测试方面拥有超过 25 年的经验,并取得最佳成绩。
• HJS Germany 与 Fabspeed 合作,定期就改进设计和提高性能向我们提供咨询,并指定 Fabspeed USA 作为其授权进口商。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
安装说明:为确保正确的集管密封,在初始热循环后,将所有排气螺栓拧紧至 OEM 扭矩规格。
免责声明:本产品拆除了车辆上的原厂催化转化器,因此仅供封闭式赛道赛事和越野使用。本产品包含一个高流量运动型催化转化器,仅适用于赛道和赛车,未经加州空气资源委员会和美国环保署认证。特此告知并警告您在购买和安装本产品或任何售后配件前,务必查阅当地、州和联邦法律,以确保使用方式是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些配件的最终用户和安装人员承担。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9872SHDR
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
#银湖#
新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量
包含18 个螺柱、螺母和垫圈
適用於:
保时捷 996 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997 Turbo / GT3 / GT2
保时捷 997.2 全部
保时捷 991 全部
保时捷 992 全部
保时捷 987 2009-12
保时捷 981
保时捷 718 GT4
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
SL-TI-18
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
这些模块化集管是任何街道驾驶的 992 GT3 的完美解决方案。我们的 RENNKRAFT™ 模块化设计采用快速释放 V 型带连接器,让车主可以轻松在我们德国制造的 HJS 200 单元猫和 QUICKTRACK™ 猫旁路“直管”之间切换,以供赛道使用(专利申请中)。Rennkraft,德语翻译为“赛车动力”。这些独特的集管在创新的精密工程封装中提供真正的街道和赛道功能。
声音:
很多人说声音是一件主观的事情,但我们认为我们通过这些高流量集管让 992 GT3 的声音客观上变得更好。配备我们的 200 单元猫,您将获得更响亮的排气音和更原始的声音。高频音调更清晰,减速汩汩声更强劲、更透明。安装猫旁通管后,GT3 变成了赛车运动的怪物。在 [art 节流阀下,音量不会过大,但声音非常激进且具有赛车风格。安装原装消声器后,即使安装了猫旁通选项,也不会有任何嗡嗡声。
力量:
经过大量的测功机开发,我们发现了最佳的集管长度和直径。与普通汽车相比,在不进行调整的情况下,使用 Sport Cats 时我们获得了 16 whp 和 20 ft/lbs 的 TQ,而安装了 Cat Bypass 时我们获得了 19 whp 和 26 ft/lbs 的 TQ。这分别意味着在曲轴处获得了 19 HP 和 23 HP!峰值马力也从我们的基准 452 whp 增加到使用 HJS Sport Cats 时的 461 whp,使用 Cat Bypass Pipes 时增加到 468 whp。有关更多详细信息,请参阅上面的测功机图表。
特征:
•适合全球所有保时捷 992 GT3 / GT3 RS 2022+ 车型(该系统会删除 GPF,并且除非使用模拟器或调音器,否则会导致受监控的 GPF 系统出现检查引擎灯)
• 经过测功机验证,使用 Sport Cats 时功率增益达到 16 whp 和 20 ft/lbs TQ,而安装 Cat Bypass 时功率增益达到 19 whp 和 26 ft/lbs TQ
• 与工厂集管相比,使用 Cat Bypass 可节省 6 磅/2.7 公斤
• 模块化设计采用 V 型带夹,因此可以在猫和猫旁路之间快速切换。
• 采用 CNC 芯轴弯曲的 T304L 不锈钢制成
• 在赛道赛事中切换为催化旁路可防止催化转化器在激烈的比赛过程中性能下降
• 使用 RENNKRAFT™ 系统,您可以快速安装我们的 QUICKTRACK™ 猫旁通管,用于赛车和所有赛道专用比赛活动
• F1 型高速合并收集器
• 根据 OEM 头管的 3D 扫描进行设计,以便我们能够实现完美的螺栓固定
• 我们使用德国制造的 HJS HD 三金属 200 单元 EURO 6 认证催化转化器,以实现最佳性能和可靠性
• 我们使用适合工厂位置的最大催化转化器,以实现最大流量
• 安装 Sport Cats 后,保证优化性能,不会产生检查引擎灯的催化剂
• 100% 由宾夕法尼亚州华盛顿堡的 Fabspeed Motorsport USA 自行制造
• 我们在设计这些手工制作的排气歧管时充分考虑了保时捷 25 年以上的风冷和水冷经验
• 简单的螺栓安装,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身保修
我们选择 HJS 催化转化器的原因:
HJS 德国进口催化转换器采用催化转换器中最高等级的材料制成。这可提高性能并延长使用寿命,因此不会像低等级催化转换器那样随着时间的推移而变质。这些催化转换器在大多数应用中的流量高达直管的 93-95%。其好处是,您可以获得“直管声音”,同时仍能提供足够的排放净化以防止发动机故障灯亮起。如果您想了解更多信息,请观看我们关于 HJS 催化转换器的视频。
运动催化转换器(STREET) - 本产品将车辆上的 OEM 催化转换器移除,因此,仅供封闭式赛道活动和越野使用。本产品包含高流量运动催化转换器,仅供赛道和赛车使用,因为它未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请检查当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
Cat Bypass(赛车) - 本产品可移除车辆上的 OEM 催化转换器,因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品是或包含 Racing Cat Bypass 管道,可让您在 OBD2 汽车上检查发动机灯。Racing Cat Bypass 管道仅适用于赛道和赛车,因为它们未获得加州空气资源委员会认证,也未获得 EPA 认证。在此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前,请检查当地、州和联邦法律,以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
购买免责声明: Fabspeed Motorsport 不允许在公共街道或公路上使用任何车辆的排放减效装置。Fabspeed Motorsport 不会根据 40 CFR 第 86.1854.12(a)(3) 条、《清洁空气法》40 CFR 1068.101(b) 条篡改、移除、禁用或绕过机动车上的排放设备。这包括称为调谐器的软件,该软件可重新编程机动车的电子控制模块以改变发动机性能并移除过滤器、催化剂和其他关键排放控制装置。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR992GT3MH
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Fits:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo
The Original Exhaust Header Manifold for Porsche 992 Carrera/Turbo is engineered to maximize exhaust gas flow, reducing backpressure and enhancing engine efficiency. Experience the unmistakable original exhaust note. OEM parts are manufactured to meet the highest quality standards, ensuring longevity, reliability, and optimal performance. OEM parts are designed to fit your car perfectly, reducing the risk of compatibility issues often associated with aftermarket alternatives.
At Design911, we are Porsche enthusiasts ourselves, and we understand the unique needs of Porsche owners. Our team is dedicated to helping you find the correct Original Exhaust Header Manifold for your 992 Carrera/Turbo model. We offer expert guidance and professional advice to ensure you make an informed decision. With our commitment to quality and customer satisfaction, we strive to provide the best solutions to enhance your driving experience.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
0PB25121
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