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热交换器排气密封环。保时捷 964 / 993 - 99311119500
99311119500/1
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
热交换器排气压紧密封环
单价出售 - 每辆车需要6个
这款专为保时捷 964 和 993 热交换器总成设计的原厂匹配排气系统密封圈，可恢复保时捷排气系统的气密性。该密封圈按照原厂规格制造，安装时会压缩，在排气部件之间形成牢固的密封，防止废气泄漏，同时保持发动机的最佳性能。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 3
无论你是更换热交换器、安装新的消音器还是进行发动机或排气系统维护，安装新的压紧密封环对于确保排气系统可靠且无泄漏至关重要。
排气压紧密封环的作用是什么？
排气压紧密封环安装在配合的排气部件之间，在装配过程中压缩后形成高温气体密封。
其主要职能包括：
- 在排气部件之间形成气密密封。
- 防止废气泄漏。
- 保持正确的排气背压。
- 支持发动机发挥最佳性能。
- 降低不必要的排气噪音。
- 有助于保护周围部件免受逸出的高温废气的侵害。
由于密封环设计成在安装过程中会变形，因此能够提供高效的密封，并能承受极端的排气温度。
为什么排气管压紧密封环会失效？
排气密封环长期处于高温高压环境下工作。常见的失效原因包括：
- 初始安装过程中的压缩。
- 移除后重新使用。
- 持续热循环。
- 潮湿和冷凝水引起的腐蚀。
- 排气系统运动。
- 与年龄相关的衰退。
密封圈一旦被压缩，就无法恢复到原来的形状，因此不适合重复使用。
排气压紧密封环何时需要更换？
建议在以下情况下更换：
- 拆除热交换器。
- 排气消音器已更换。
- 排气歧管被拆卸。
- 检测到排气泄漏。
- 进行发动机大修。
- 任何使用密封环的排气接头都会受到干扰。
大多数保时捷专家建议每次拆卸排气系统时都安装新的压紧密封圈，以确保良好的密封性并避免将来出现排气泄漏。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99311119500
99311119500
71-24953-30
712495330
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价格: €10.71
库存
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产品车辆组
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Fabspeed 排气歧管/排气头段
可直接高性能替换原厂排气歧管；包含所有必需的热交换组件、油管、垫片和硬件。
特征：
•适用车型：所有保时捷 964 Turbo 965 车型（1990-1994 年）
• 14-16 号 T304SS，CNC 芯轴弯曲，带有高速 IndyCar/F1 合并集气管，可实现最佳气流至排气歧管，从而加快涡轮增压器的响应速度。
• 这些排气歧管可与原厂消音器或任何设计成与原厂配件匹配的改装消音器配合使用。
该系统将包含一个带双旋转接头的滴油蓄压器、带适配器的 Aeroquip 油管以及用于滴油蓄压器的石墨钢层密封垫。此外，还将提供 7/8 英寸定制编织油管，配备正确的 30 毫米半径保时捷式球头，用于替换原厂油管。
• 安装所需的硬件包括用于安装排气歧管/歧管的铜螺母，以及用于防止泄漏和吹扫的铜垫片。
• 世界上 100% 最好、最坚固、最易于安装的排气歧管。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR964TSHDRWH
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可直接高性能替换原厂排气歧管；包含所有必需的热交换组件、油管、垫片和硬件。
特征：
•适用车型：所有保时捷 964 Turbo 965 车型（1990-1994 年）
• 14-16 号 T304SS，CNC 芯轴弯曲，带有高速 IndyCar/F1 合并集气管，可实现最佳气流至排气歧管，从而加快涡轮增压器的响应速度。
• 这些排气歧管可与原厂消音器或任何设计成与原厂配件匹配的改装消音器配合使用。
该系统将包含一个带双旋转接头的滴油蓄压器、带适配器的 Aeroquip 油管以及用于滴油蓄压器的石墨钢层密封垫。此外，还将提供 7/8 英寸定制编织油管，配备正确的 30 毫米半径保时捷式球头，用于替换原厂油管。
• 安装所需的硬件包括用于安装排气歧管/歧管的铜螺母，以及用于防止泄漏和吹扫的铜垫片。
• 世界上 100% 最好、最坚固、最易于安装的排气歧管。
请注意：此商品为特殊订购商品，需下单生产。部分情况下，交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单，恕不接受取消订单。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPOR964TSHDRWH
93021103302
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价格: €5,650.05
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Heat exchanger.
Fits:
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L 1990-94
相关参考编号
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93021103302
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Fits:
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L 1990-94
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93021103302
93021103302
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价格: €3,023.65
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
适用于保时捷排气歧管至气缸盖的高性能螺柱 + 螺母套件。我们的紧固件采用钛合金和 Inconel 合金螺柱、航空锁紧螺母以及经过深思熟虑且平衡的金属和镀层/涂层组合，性能优于传统紧固件。它们永远不会氧化，因此在需要时可以轻松拧开。
#银湖#
新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量
包含12 个螺柱、螺母和垫圈
適用於:
保时捷 911 3.0L SC
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 turbo
保时捷 965 turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SL-TI-122
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#银湖#
新型超高性能产品
• 采用钛合金 Ti6Al4V 技术
• 极高的感知质量
包含12 个螺柱、螺母和垫圈
適用於:
保时捷 911 3.0L SC
保时捷 911 3.2L 1984-89
保时捷 930 turbo
保时捷 965 turbo
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SL-TI-122
99906223902
99908400201
99908400201
99906223903
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €196.35
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
热交换器排气密封环
这款原厂配套排气密封环是保时捷 964 Turbo 车型上用于热交换器和气缸盖之间的替换垫圈。它的设计旨在匹配原厂密封功能，并在排气系统中提供牢固、气密的连接。
单独出售，每侧需要 3 个/每辆车需要 6 个
适用：
保时捷 964 Turbo 1991 - 1993
图示编号 2
密封环在热交换器连接处形成紧密密封，有助于防止废气在进入排气系统其他部分之前泄漏。正确的密封有助于确保排气顺畅，降低噪音，并有助于维持发动机性能。
函数
•密封热交换器与气缸盖之间的连接处
•有助于防止废气泄漏
•支持正确的排气流量和背压
•减少与排气管滴答声、吹气声或泄漏相关的噪音
•有助于保持涡轮增压发动机的效率
•提供与原厂排气密封圈匹配的OE级替代品
•适用于热交换器拆卸、更换或排气系统维修
排气密封环长期暴露在高温、高压、振动和腐蚀环境中。随着时间的推移，原有的密封环可能会变扁、开裂、烧穿或失去密封性能。失效的密封环会导致排气泄漏、发出滴答声、产生废气、热交换器密封不良以及排气系统效率降低。更换密封环有助于恢复排气连接的紧密性和可靠性。
何时更换
•热交换器已被拆除或更换
•热交换器连接处存在排气泄漏
•从排气管/缸盖区域听到滴答声或吹气声
•旧密封圈已压碎、开裂、烧毁、腐蚀或缺失
•接缝周围可见废气或烟灰痕迹
•正在进行发动机或涡轮增压器排气系统维修工作。
•作为排气系统重新组装期间的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011122300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套排气密封环是保时捷 964 Turbo 车型上用于热交换器和气缸盖之间的替换垫圈。它的设计旨在匹配原厂密封功能，并在排气系统中提供牢固、气密的连接。
单独出售，每侧需要 3 个/每辆车需要 6 个
适用：
保时捷 964 Turbo 1991 - 1993
图示编号 2
密封环在热交换器连接处形成紧密密封，有助于防止废气在进入排气系统其他部分之前泄漏。正确的密封有助于确保排气顺畅，降低噪音，并有助于维持发动机性能。
函数
•密封热交换器与气缸盖之间的连接处
•有助于防止废气泄漏
•支持正确的排气流量和背压
•减少与排气管滴答声、吹气声或泄漏相关的噪音
•有助于保持涡轮增压发动机的效率
•提供与原厂排气密封圈匹配的OE级替代品
•适用于热交换器拆卸、更换或排气系统维修
排气密封环长期暴露在高温、高压、振动和腐蚀环境中。随着时间的推移，原有的密封环可能会变扁、开裂、烧穿或失去密封性能。失效的密封环会导致排气泄漏、发出滴答声、产生废气、热交换器密封不良以及排气系统效率降低。更换密封环有助于恢复排气连接的紧密性和可靠性。
何时更换
•热交换器已被拆除或更换
•热交换器连接处存在排气泄漏
•从排气管/缸盖区域听到滴答声或吹气声
•旧密封圈已压碎、开裂、烧毁、腐蚀或缺失
•接缝周围可见废气或烟灰痕迹
•正在进行发动机或涡轮增压器排气系统维修工作。
•作为排气系统重新组装期间的预防性更换
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93011122300
93011122300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €17.43
库存