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- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
OE Match排气橡胶支架是一种用于特定经典保时捷变速驱动桥车型的替换型柔性排气支架。
适用：
图示编号 15
橡胶支架是排气支撑系统的一部分，有助于将排气管牢固地悬挂在车辆上，同时隔离振动，并允许排气管在加热、冷却和随传动系统移动时进行一定程度的可控运动。
良好的排气管安装有助于保持排气管在车辆下方的正确位置，同时减少传递到车身结构的振动和噪音。
本产品的功能：
排气系统在运行过程中会变热，并随着温度升高而膨胀。
它还会根据以下情况略微移动：
- 发动机和传动系统运动
- 路面震动
- 悬架运动
- 热膨胀
- 车辆载荷变化
橡胶排气管支架在排气系统和车辆结构之间提供了灵活的连接。
其功能包括：
- 支撑排气管的重量
- 保持正确的排气位置
- 吸收振动
- 降低传递到机箱内的噪音
- 允许受控排气运动
- 减轻排气管和接头的压力
- 有助于保持与周围部件的间隙
- 防止排气管在颠簸路面上过度晃动
如果没有柔性橡胶衬垫，振动和运动可能会对刚性排气部件造成额外的压力。
磨损或故障症状：
排气管橡胶支架老化的常见迹象包括：
排气噪音也可能是由于隔热罩松动、支架断裂或消声器内部组件损坏造成的，因此应该检查整个安装系统。
为什么更换很重要：
排气管支架磨损看似是个小问题，但继续使用会导致相对较重的排气部件过度晃动。
这可能导致：
- 排气管破裂
- 焊接失效
- 损坏的排气接头
- 松动的夹子
- 安装支架损坏
- 排气管与车身接触
- 振动和嘎嘎声加剧
- 排气管尾端对齐不良
- 相邻安装座过早失效
更换老化的支架可以恢复适当的支撑，并减少排气系统其他部分不必要的压力。
相关参考编号
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92811125902
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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这款正品保时捷排气尾管卡箍是保时捷 718 Boxster 和 Cayman 982 排气尾管组件的 OE 替换卡箍。它能固定尾管，有助于保持正确的后排气管对齐，建议在更换、拆卸或维修排气部件时使用。
单独供应，每辆车需要2个
适用：
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>
保时捷 718C (982C) 开曼 2.0L / 2.5L 2017 >>
* 适用于配备和未配备运动型排气系统的车辆
图示编号 32
这款原厂夹具用于将排气尾管部分固定到位，有助于保持后排气系统中的正确对齐、密封和支撑。
函数
•将排气尾管连接固定在正确位置
•有助于保持车辆后部排气管的正确对齐
•有助于形成紧密稳定的排气接头
•有助于减少排气管的晃动、振动和异响
•有助于保持排气口在后保险杠区域的正确位置
•适用于所列车型中配备或未配备保时捷运动排气系统的车辆
排气尾管卡箍长期暴露在高温、道路灰尘、潮湿和腐蚀环境中。随着时间的推移，卡箍可能会老化、生锈、卡死或失去夹紧力，导致排气管移位、错位或尾段排气发出异响。更换磨损或损坏的卡箍，使用保时捷原厂OE零件，有助于恢复正确的安装、支撑和原厂品质的连接。
何时更换
•当原装夹具腐蚀、开裂或损坏时，此部分需要更换。
•当排气管尾段松动或错位时
•如果后排气区域发出嘎嘎声或振动声
•在拆卸/重新安装尾管、消音器或后排气管时
•如果夹紧螺栓卡死或无法重复使用
•在进行排气系统维修或修复工作时。
相关参考编号
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982251189
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- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
这款原厂配套排气尾管卡箍是保时捷 718 Boxster 和 Cayman 982 车型排气尾管组件上的直接替换卡箍。其设计与原厂配件的尺寸和功能完全匹配，可确保相邻排气部件之间的牢固连接。
该卡箍安装在排气尾管部分，用于固定尾管/排气口与后排气组件的连接处。根据车辆规格，它可用于左侧或右侧排气尾管连接处。
单独供应，每辆车需要2个
适用：
保时捷 718 (982) Boxster 2.0L / 2.5L 2017 >>
保时捷 718C (982C) 开曼 2.0L / 2.5L 2017 >>
* 适用于配备和未配备运动型排气系统的车辆
图示编号 32
排气尾管夹用于固定和密封尾管或排气连接点，有助于保持排气系统正确对齐并防止泄漏。它无需焊接即可牢固连接排气管各段，从而简化了更换或维修工作。
函数
•将排气尾管连接牢固固定到位
•有助于防止接头处废气泄漏
•保持排气部件的正确对准
•减少不必要的振动、嘎嘎声或晃动
•有助于排气段之间形成可靠的密封
•便于在排气系统维修过程中拆卸和重新安装
随着时间的推移，排气管卡箍会因热循环、道路碎屑和潮湿环境而腐蚀、老化、拉伸或失去夹紧力。磨损或损坏的排气管卡箍会导致排气泄漏、异响、排气管错位或后段排气管出现可见的晃动。更换卡箍有助于恢复排气管的牢固连接，并确保系统正常运行。
何时更换
•夹具已腐蚀、开裂、损坏或卡死
•废气从排气管接头处泄漏
•后排气区域有嘎嘎作响或振动。
•排气管或排气口松动或错位
•排气系统维修过程中，卡箍已被拆除，无法重复使用。
•排气系统正在进行维修、更换或改装
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
982251189
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