请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
您的车辆
Porsche // Macan (95B) MK1 (2014-2018) // 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
排气微粒过滤器旁通管保时捷 718 GT4 / Spyder 和 GTS - 3606007184
3606007184
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
排气汽油微粒过滤器 (GPF)旁通管。
适合
保时捷 Boxster 718 Spyder 4.0ltr 2020 年起
保时捷 Boxster 718 GTS 4.0ltr 2020 年起
保时捷 Cayman 718 GT4 4.0升 2020年起
保时捷 Cayman 718 GTS 4.0ltr 2020年起
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路，必须由该领域的专业人员安装。
汽油微粒过滤器
（GPF）拆除
为了减少排气背压并增加噪音输出，该组件移除了标准 GPF
请注意：运动型催化转化器或旁通管确实需要型式认证，并且不得合法安装在 2001 年 3 月 1日之后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用，并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606007184
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合
保时捷 Boxster 718 Spyder 4.0ltr 2020 年起
保时捷 Boxster 718 GTS 4.0ltr 2020 年起
保时捷 Cayman 718 GT4 4.0升 2020年起
保时捷 Cayman 718 GTS 4.0ltr 2020年起
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路，必须由该领域的专业人员安装。
汽油微粒过滤器
（GPF）拆除
为了减少排气背压并增加噪音输出，该组件移除了标准 GPF
请注意：运动型催化转化器或旁通管确实需要型式认证，并且不得合法安装在 2001 年 3 月 1日之后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用，并且不符合 MOT 标准，它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606007184
98254351B
98254351L
98254351AA
98254351P
98254351R
98254351N
98254351Q
98254351S
98254351T
98254350B
98254350L
98254350P
98254350R
98254350N
98254350AB
98254350Q
98254350S
98254350T
L-PO
FSPOR718GT4OA
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,091.90
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
主猫旁通落水管。
用限制更少的直通管道取代限制性保时捷 Macan 工厂催化转化器，以实现最大流量、强劲的声音和性能
特征：
•适用于2014-2018年全球所有保时捷Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L车型。不适用于Macan 2.0升涡轮增压车型。
• 增加油门响应，减少涡轮增压时间，并显著提高声音
• Fabspeed 的主 Catbypass 落水管取代了限制性的工厂催化转化器。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂 OEM 库存催化转化器
• 采用T304L不锈钢制成。Fabspeed是全球首家为保时捷Macan汽车设计和提供Catbaypass管道/落水管的公司！
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
建议仅用于赛道和越野，在加利福尼亚州不合法（注意：购买者有责任验证其所在地区的合法性和合规性。）
注意：本产品可能会出现发动机故障灯。我们强烈建议将我们的落水管与 Cobb Accessport 搭配使用，以获得最大功率！
免责声明：本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管，可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请查看当地、州和联邦法律，以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCNTCBDP
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
用限制更少的直通管道取代限制性保时捷 Macan 工厂催化转化器，以实现最大流量、强劲的声音和性能
特征：
•适用于2014-2018年全球所有保时捷Macan S 3.0L /GTS/ Macan Twin Turbo 3.6L车型。不适用于Macan 2.0升涡轮增压车型。
• 增加油门响应，减少涡轮增压时间，并显著提高声音
• Fabspeed 的主 Catbypass 落水管取代了限制性的工厂催化转化器。
• 直接用螺栓固定更换重型工厂 OEM 库存催化转化器
• 采用T304L不锈钢制成。Fabspeed是全球首家为保时捷Macan汽车设计和提供Catbaypass管道/落水管的公司！
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身保修
建议仅用于赛道和越野，在加利福尼亚州不合法（注意：购买者有责任验证其所在地区的合法性和合规性。）
注意：本产品可能会出现发动机故障灯。我们强烈建议将我们的落水管与 Cobb Accessport 搭配使用，以获得最大功率！
免责声明：本产品拆除了车辆上的 OEM 催化转化器，因此仅供封闭赛道活动和越野使用。本产品包含或包含 Racing Cat 旁通管，可用于 OBD2 车辆的发动机检查灯。我们建议将本产品与赛车软件配对，以防止出现故障代码并检查发动机灯。Racing Cat 旁通管仅适用于赛道和赛车，因为它们未获得加州空气资源委员会和 EPA 认证。特此告知并警告您在购买和安装这些或任何售后零件之前，请查看当地、州和联邦法律，以确保使用是否违法。所有安装风险和使用风险均由这些零件的最终用户和安装人员承担。
请注意：此为特殊订单商品，需按订单生产。部分情况下，请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单，将无法取消。
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
FSPORMCNTCBDP
95B254350
95B254350X
95B254350 X
95B254300
95B254300X
95B254300 X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,469.36
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
DesignTek排气下管，旁通版
DesignTek不锈钢旁通式排气头段套件是一款专为部分保时捷Macan 3.0升和3.6升涡轮增压车型打造的性能升级排气系统。该套件包含左右一对匹配的排气头段，以更顺畅的不锈钢管路取代了原厂限制排气流量的催化器部分。
适用：
保时捷 Macan S 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan GTS 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan Turbo 3.6L 涡轮增压 2014 - 2018
主要特点和优势
•完整的左右两侧排气管组件
•专为保时捷 Macan 3.0T 和 3.6T 车型设计
•不锈钢结构
•催化剂旁路配置
•降低排气阻力和背压
•集成谐振器，可更好地控制排气声浪
•谐振器部分周围采用耐热屏蔽层
•更明显的涡轮增压排气声
•车辆专用路线和连接点
•适用于注重性能、赛道和竞技的改装车型
催化器旁通设计使废气能够更高效地离开涡轮增压器，有助于降低背压，并带来更强劲、更直接的排气特性。这也有助于提升涡轮响应速度，尤其是在配合合适的发动机管理标定和兼容的高性能排气系统时。
每根排气管都内置一个谐振器，用于控制刺耳的排气频率，并减少车内恼人的嗡嗡声。谐振器部分包裹在耐热罩内，有助于限制排气系统周围的辐射热，并保护附近的发动机舱和底盘部件。
采用耐腐蚀不锈钢制造的排气管，可承受高温排气、潮湿环境和反复的热循环。专为保时捷Macan车型设计的管路走向和连接方式，确保精准安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606105B10
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek不锈钢旁通式排气头段套件是一款专为部分保时捷Macan 3.0升和3.6升涡轮增压车型打造的性能升级排气系统。该套件包含左右一对匹配的排气头段，以更顺畅的不锈钢管路取代了原厂限制排气流量的催化器部分。
适用：
保时捷 Macan S 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan GTS 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan Turbo 3.6L 涡轮增压 2014 - 2018
主要特点和优势
•完整的左右两侧排气管组件
•专为保时捷 Macan 3.0T 和 3.6T 车型设计
•不锈钢结构
•催化剂旁路配置
•降低排气阻力和背压
•集成谐振器，可更好地控制排气声浪
•谐振器部分周围采用耐热屏蔽层
•更明显的涡轮增压排气声
•车辆专用路线和连接点
•适用于注重性能、赛道和竞技的改装车型
催化器旁通设计使废气能够更高效地离开涡轮增压器，有助于降低背压，并带来更强劲、更直接的排气特性。这也有助于提升涡轮响应速度，尤其是在配合合适的发动机管理标定和兼容的高性能排气系统时。
每根排气管都内置一个谐振器，用于控制刺耳的排气频率，并减少车内恼人的嗡嗡声。谐振器部分包裹在耐热罩内，有助于限制排气系统周围的辐射热，并保护附近的发动机舱和底盘部件。
采用耐腐蚀不锈钢制造的排气管，可承受高温排气、潮湿环境和反复的热循环。专为保时捷Macan车型设计的管路走向和连接方式，确保精准安装。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606105B10
95B254350
95B254350X
95B254300
95B254300X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €969.90
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
DesignTek排气下管，带200-CPSI催化转化器
DesignTek不锈钢排气头段套件是一款性能导向型改装件，适用于部分保时捷Macan 3.0升和3.6升涡轮增压车型。该套件包含左右一对匹配的排气头段，连接涡轮增压器和剩余的排气系统，并集成高流量200CPSI催化转化器。
适用：
保时捷 Macan S 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan GTS 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan Turbo 3.6L 涡轮增压 2014 - 2018
主要特点和优势
•完整的左右两侧排气管组件
•专为保时捷 Macan 3.0T 和 3.6T 车型设计
•耐用的不锈钢结构
•集成式 200-CPSI 催化转化器
•欧3催化剂规格
催化剂尺寸约为Ø110 × 80H × 90L mm
与限制性更强的标准催化器段相比，200-CPSI 设计在保留催化尾气处理功能的同时，为废气提供了更畅通的通道。这有助于降低背压，改善涡轮增压器的响应，并在不使用完全旁通催化器的情况下，产生更低沉、更浑厚的排气声浪。
每个催化转化器的尺寸约为 Ø110 × H 80 × L 90 毫米，符合欧 3 标准。排气管不带外部隔热罩，呈现干净的不锈钢表面，因此在安装过程中仔细检查车辆原装隔热罩和周围部件尤为重要。
笔记：
运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606105B15
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek不锈钢排气头段套件是一款性能导向型改装件，适用于部分保时捷Macan 3.0升和3.6升涡轮增压车型。该套件包含左右一对匹配的排气头段，连接涡轮增压器和剩余的排气系统，并集成高流量200CPSI催化转化器。
适用：
保时捷 Macan S 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan GTS 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan Turbo 3.6L 涡轮增压 2014 - 2018
主要特点和优势
•完整的左右两侧排气管组件
•专为保时捷 Macan 3.0T 和 3.6T 车型设计
•耐用的不锈钢结构
•集成式 200-CPSI 催化转化器
•欧3催化剂规格
催化剂尺寸约为Ø110 × 80H × 90L mm
与限制性更强的标准催化器段相比，200-CPSI 设计在保留催化尾气处理功能的同时，为废气提供了更畅通的通道。这有助于降低背压，改善涡轮增压器的响应，并在不使用完全旁通催化器的情况下，产生更低沉、更浑厚的排气声浪。
每个催化转化器的尺寸约为 Ø110 × H 80 × L 90 毫米，符合欧 3 标准。排气管不带外部隔热罩，呈现干净的不锈钢表面，因此在安装过程中仔细检查车辆原装隔热罩和周围部件尤为重要。
笔记：
运动型催化转化器和旁通管未经型式认证，因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检（MOT）要求，也不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606105B15
95B254350
95B254350X
95B254300
95B254300X
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €1,091.90
即将抵达