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运动型排气微粒过滤器旁通管保时捷 718 GT4 Spyder 和 GTS - TSPO718GT4C19.013.A
TSPO718GT4C19.013.A
产品车辆组
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
排气汽油颗粒 (GPF) 过滤器旁通管保时捷 718 GT4 Spyder 和 GTS 4.0ltr
适合
保时捷 Boxster 718 Spyder 4.0升
保时捷 Boxster 718 GTS 4.0升
保时捷Cayman 718 GT4 4.0升
保时捷卡曼 718 GTS 4.0升
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路，必须由该领域的专业人员安装。
汽油微粒过滤器
（GPF）拆除
为了减少排气背压并增加噪音输出，该组件移除了标准 GPF
AISI 304 不锈钢
适用于腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 - 55mm
这是排气系统主管道的直径
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
适合
保时捷 Boxster 718 Spyder 4.0升
保时捷 Boxster 718 GTS 4.0升
保时捷Cayman 718 GT4 4.0升
保时捷卡曼 718 GTS 4.0升
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发，旨在最大限度地提升车辆性能。它们不合法上路，必须由该领域的专业人员安装。
汽油微粒过滤器
（GPF）拆除
为了减少排气背压并增加噪音输出，该组件移除了标准 GPF
AISI 304 不锈钢
适用于腐蚀性环境的不锈钢，在这种环境中，燃烧排放物可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀
主管尺寸 - 55mm
这是排气系统主管道的直径
注意：运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外，请查阅当地法律法规，以确保符合规定。
价格: €2,268.01
由供应商供货
相关产品
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
排气催化转换器旁通管
DesignTek 不锈钢催化旁路设计，可产生更多气流，从而产生更大动力。旨在带来更具运动感的低沉轰鸣。
本产品带有用于重新安装氧传感器的孔。
适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
Design 911 推荐这款产品，性价比高，品质优良
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606209641
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek 不锈钢催化旁路设计，可产生更多气流，从而产生更大动力。旨在带来更具运动感的低沉轰鸣。
本产品带有用于重新安装氧传感器的孔。
适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
Design 911 推荐这款产品，性价比高，品质优良
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606209641
96411321306
96411321310
96411321316
96411321317
96411104205
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价格: €286.65
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
排气催化转化器管 100 单元
DesignTek 不锈钢运动型 100 单元催化剂，搭配德国高流量催化剂。产生更多气流，从而产生更大动力。旨在带来更深沉、更具运动感的轰鸣声。
本产品带有用于重新安装氧传感器的孔。
适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
Design 911 推荐这款产品，性价比高，品质优良
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109641
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DesignTek 不锈钢运动型 100 单元催化剂，搭配德国高流量催化剂。产生更多气流，从而产生更大动力。旨在带来更深沉、更具运动感的轰鸣声。
本产品带有用于重新安装氧传感器的孔。
适合:
保时捷 964 C2 / C4 1989-94
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
Design 911 推荐这款产品，性价比高，品质优良
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
3606109641
96411321306
96411321310
96411321316
96411321317
96411104205
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价格: €672.75
库存
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Information
运动型催化转化器，不带催化陶瓷插件。带氧传感器孔和插头。抛光不锈钢材质。这是 Cat 的旁通产品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96421100391
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 964 C2 / C4 1990-94
请注意：这些运动型排气尾管会让您的车辆比原厂排气尾管声音更大。如果您已经安装或打算安装运动型消音器，您可能会发现车辆声音有点大。如果您担心分贝水平，我们建议您使用一个运动型排气组件。
注意：在英国，运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证，法律不允许在2001年3月1日后生产的车辆上使用。它们不符合MOT（机动车检查）标准，不能在公共道路上使用。这些部件仅供比赛和赛道使用。
对于2001年3月1日之前生产的车辆，可以安装未经型式认证的运动型催化转化器，前提是其性能与原装催化转化器相当，且车辆持续符合其使用年限适用的排放标准。但车辆仍必须通过MOT测试。
如果您位于英国境外，请查看当地的法律法规以确保遵守规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96421100391
92260S
1620801000
96411104205
96411321306
96411321310
96411321316
96411321317
92.260S
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €513.68
由供应商供货