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保时捷
944 (1982-1991)
944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
排气管
运动消音器/消声器
DesignTek排气消声器/尾段消音器。适用于保时捷95B.1 Macan 3.0T/3.6T(2014-2018款)。 › 3606005B13
DesignTek排气消声器/尾段消音器。适用于保时捷95B.1 Macan 3.0T/3.6T(2014-2018款)。 - 3606005B13
3606005B13
产品车辆组
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Information
购买此产品即可获得价值 100 英镑的代金券。了解更多信息, 请点击此处。
DesignTek不锈钢排气系统,带旁通式下排气管和碳纤维尾管
DesignTek不锈钢排气系统配备旁通式头段,是一款专为部分保时捷Macan 3.0升和3.6升涡轮增压车型打造的性能升级套件。该系统以更顺畅的不锈钢部件取代了原厂限制性较强的头段和尾段排气系统,从而帮助涡轮增压发动机更高效地排出废气。
适用:
保时捷 Macan S 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan GTS 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan Turbo 3.6L 涡轮增压 2014 - 2018
其催化器旁通式排气管移除了标准催化转化器芯,从而降低了排气阻力和背压。这不仅能带来更响亮、更浑厚、更直接的排气声浪,还能提升涡轮响应速度,尤其是在配合合适的发动机管理调校时。
该系统配备两个直径为 101 毫米的大型碳纤维尾管,赋予 Macan 车尾独特的赛车风格外观。深色编织碳纤维饰面与后扩散器相得益彰,比传统的抛光排气口更具动感。
主要特点和优势
•采用耐用的SUS304不锈钢制造
•催化器旁通式排气管配置
•与原厂催化剂部分相比,阻力降低
•更明显的涡轮增压排气声
•双出 Ø101 毫米碳纤维尾管
•车辆专用管路布置和安装点
•精密焊接结构
重要提示
本系统不含催化转化器,通常用于赛道、比赛或越野用途。可能不符合当地的排放、噪音或道路使用法规。安装前应确认其是否符合法律规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606005B13
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
DesignTek不锈钢排气系统,带旁通式下排气管和碳纤维尾管
DesignTek不锈钢排气系统配备旁通式头段,是一款专为部分保时捷Macan 3.0升和3.6升涡轮增压车型打造的性能升级套件。该系统以更顺畅的不锈钢部件取代了原厂限制性较强的头段和尾段排气系统,从而帮助涡轮增压发动机更高效地排出废气。
适用:
保时捷 Macan S 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan GTS 3.0L 涡轮增压 2014 - 2018
保时捷 Macan Turbo 3.6L 涡轮增压 2014 - 2018
其催化器旁通式排气管移除了标准催化转化器芯,从而降低了排气阻力和背压。这不仅能带来更响亮、更浑厚、更直接的排气声浪,还能提升涡轮响应速度,尤其是在配合合适的发动机管理调校时。
该系统配备两个直径为 101 毫米的大型碳纤维尾管,赋予 Macan 车尾独特的赛车风格外观。深色编织碳纤维饰面与后扩散器相得益彰,比传统的抛光排气口更具动感。
主要特点和优势
•采用耐用的SUS304不锈钢制造
•催化器旁通式排气管配置
•与原厂催化剂部分相比,阻力降低
•更明显的涡轮增压排气声
•双出 Ø101 毫米碳纤维尾管
•车辆专用管路布置和安装点
•精密焊接结构
重要提示
本系统不含催化转化器,通常用于赛道、比赛或越野用途。可能不符合当地的排放、噪音或道路使用法规。安装前应确认其是否符合法律规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3606005B13
95B253612AY
95B253612QY
PAC253612A
95B253600FY
95B253611AY
95B253611PY
95B253533H
95B253533J
95B253487NY
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价格: €2,731.05
即将抵达
相关产品
产品车辆组
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Information
Fabspeed Maxflo 排气系统。
通过升级的 Maxflo 消声器和进气管,显著改善跑车的声音和油门响应;包括豪华出口尖端。
特征:
•适合所有保时捷 944 Turbo 951 车辆(1985-1991 年)
• 马力和扭矩分别增加 26 whp 和 29 ft-lbs
• 比原厂消声器系统节省 20 磅
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成,可实现最佳性能和耐用性
• 跑车声音和油门响应明显改善
• 直接更换 OEM 消声器,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR944TMAXP
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通过升级的 Maxflo 消声器和进气管,显著改善跑车的声音和油门响应;包括豪华出口尖端。
特征:
•适合所有保时捷 944 Turbo 951 车辆(1985-1991 年)
• 马力和扭矩分别增加 26 whp 和 29 ft-lbs
• 比原厂消声器系统节省 20 磅
• 采用高品质 14-16ga CNC 芯轴弯曲 T304 不锈钢制成,可实现最佳性能和耐用性
• 跑车声音和油门响应明显改善
• 直接更换 OEM 消声器,无需切割或焊接
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 终身有限保修
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR944TMAXP
94421100392
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价格: €1,343.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Information
适用于保时捷 944 turbo CARGRAPHIC N-GT 的运动型后消音器
#汽车图形#
适合:
保时捷 944 turbo - 1985 年至 1991 年
发动机代码 - M44-50 M44-51 M44-52
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT Sport 后消音器 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 后消音器(3 件式),带排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,卷入可调节穿孔插入件 - 镜面抛光
• 4 孔法兰
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44TET
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#汽车图形#
适合:
保时捷 944 turbo - 1985 年至 1991 年
发动机代码 - M44-50 M44-51 M44-52
产品描述:
CARGRAPHIC N-GT Sport 后消音器 SS304L - 获得 N-GT 级别认证
包含由...组成:
• CARGRAPHIC 后消音器(3 件式),带排气管 115x85mm 椭圆形,斜切,卷入可调节穿孔插入件 - 镜面抛光
• 4 孔法兰
即使与其他 CARGRAPHIC 排气组件结合使用,也不会产生嗡嗡声或共振。
特征:
• 所有零件均可与工厂/ OE 零件互换
• 采用 CNC 芯轴弯曲管道的吸收式消音器设计
• 完全由 SS304L 轻质不锈钢制成
• 高性能组件,经过测功机测试
• 加固激光切割支架
• 由于流动更自由而降低背压
• 降低工作温度
• 最大化性能
• 油门响应更佳,转速更自由
• 增强音质,无嗡嗡声、共振或振动
• 特定型号的调音仍然与品牌保持一致
• 减轻重量
性能 - 德国制造
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
CARP44TET
95111108301
95111104100
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €956.58
由供应商供货
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