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保时捷
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排气管猫背式竞赛 x 管。保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS ❭ FSPOR9972GT3CRX
排气管猫背式竞赛 x 管。保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS - FSPOR9972GT3CRX
FSPOR9972GT3CRX
产品车辆组
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Information
Fabspeed 排气猫背竞赛 x 管。

997.2 GT3 的超轻型猫背式排气系统可减轻车辆后部的重量 54 磅(24.4 公斤),非常适合赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或激进的街道声音。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 车型(2010-2011 年)
• 完美的排气解决方案,可在赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或简单地实现激进而激动人心的街道声音时实现最佳性能和声音。
• 通过更换笨重的原厂中央消声器和侧消声器,减轻了 997.2 GT3 后部的重量,从而提高了操控性和加速性
• 采用 3 英寸(76 毫米)T304L 不锈钢管道设计和制造,并带有集成调节中心 X-Pipe 至 70 毫米出口。
• 螺栓固定安装,无需切割或焊接
• 可选 4 英寸碳纤维头或 4 英寸不锈钢拉丝头
• 包括两个 (2) 个适用于轨道的 90 度转弯头。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 有限终身保修
注意:这是直管、赛车专用排气系统,重量轻且动力强劲。因此,车内的音量会非常大。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
请注意:运动型催化转换器或旁通管没有型式批准,并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3CRX
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997.2 GT3 的超轻型猫背式排气系统可减轻车辆后部的重量 54 磅(24.4 公斤),非常适合赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或激进的街道声音。
特征:
•适合所有保时捷 997.2 GT3 / GT3 RS 车型(2010-2011 年)
• 完美的排气解决方案,可在赛道竞赛、高性能驾驶员教育活动或简单地实现激进而激动人心的街道声音时实现最佳性能和声音。
• 通过更换笨重的原厂中央消声器和侧消声器,减轻了 997.2 GT3 后部的重量,从而提高了操控性和加速性
• 采用 3 英寸(76 毫米)T304L 不锈钢管道设计和制造,并带有集成调节中心 X-Pipe 至 70 毫米出口。
• 螺栓固定安装,无需切割或焊接
• 可选 4 英寸碳纤维头或 4 英寸不锈钢拉丝头
• 包括两个 (2) 个适用于轨道的 90 度转弯头。
• 所有 Fabspeed 性能产品均享受 Fabspeed 有限终身保修
注意:这是直管、赛车专用排气系统,重量轻且动力强劲。因此,车内的音量会非常大。
请注意:这是按订单生产的特殊订单商品。在某些情况下,请留出 4 - 5 周的时间进行交货。一旦您下订单,就无法取消此供应商的特殊订单商品。
请注意:运动型催化转换器或旁通管没有型式批准,并且可能不合法安装在 2001 年 3 月 1日以后生产的车辆上。它们不能在公共道路上使用并且不符合 MOT 标准,它们仅适用于赛车和赛道车。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR9972GT3CRX
99711102792
99711102793
99711102797
99711102780
99711102799
99711104794
99711104797
99711104782
99711104784
99711104894
99711104897
99711104882
99711104884
99711104798
99711104785
99711104898
99711104885
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价格低至: €1,979.42
相关产品
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Fabspeed排气二次催化旁通管。
用阻力更小的直通管取代了原厂的限制性催化转化器,以实现最大的流量和性能。
特征:
•适用车型:所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车型(2002-2007 年)
• 马力和扭矩分别增加 27 轮上马力和 22 英尺磅
• 与笨重且限制性能的原厂催化转化器相比,可为车辆减重 24 磅
• Fabspeed 的二级催化旁通管取代了原厂的限制性催化转化器,采用限制性更小的直通管,以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪,营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器,您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意,我们建议您只使用一个运动型排气部件。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
注意:运动型催化转化器和旁通管未经型式认证,因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检(MOT)要求,不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955TCB
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用阻力更小的直通管取代了原厂的限制性催化转化器,以实现最大的流量和性能。
特征:
•适用车型:所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车型(2002-2007 年)
• 马力和扭矩分别增加 27 轮上马力和 22 英尺磅
• 与笨重且限制性能的原厂催化转化器相比,可为车辆减重 24 磅
• Fabspeed 的二级催化旁通管取代了原厂的限制性催化转化器,采用限制性更小的直通管,以实现最大的流量和性能。
• 可直接替换原厂笨重的催化转化器
• 增添更具侵略性的排气声浪,营造出独特的高性能声浪
• 采用抛光 T304L 不锈钢制成
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修。
请注意:这些运动型三元催化器会让您的爱车比原厂三元催化器发出更大的噪音。如果您已经安装或计划安装运动型消音器,您可能会发现车辆噪音过大。如果您对噪音分贝比较在意,我们建议您只使用一个运动型排气部件。
请注意:此商品为特殊订购商品,需下单生产。部分情况下,交货时间可能需要 4 至 5 周。特殊订购商品一旦下单,恕不接受取消订单。
注意:运动型催化转化器和旁通管未经型式认证,因此在英国2001年3月1日之后生产的车辆上禁止使用。它们不符合车辆年检(MOT)要求,不得在公共道路上使用。这些部件仅供赛车和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地的法律法规以确保合规。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955TCB
95511111310
95511302311
955113023BX
95511302410
95511302411
955113024BX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€1,039.36
当前 €935.42
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
Fabspeed 排气主 SportCats。

Fabspeed 的 Sport Cats 包括高性能不锈钢柔性波纹管部分,以实现最佳贴合。
直接替换工厂 OEM 催化转化器;Fabspeed 的 Sport Cats 更轻、流动性更高、更耐用,可提高性能和延长使用寿命。
特征:
•适合:所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆(2002-2007 年)
• 增加 15 whp,显著改善油门响应
• 与工厂笨重的催化转化器相比,可节省 18 磅
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats,以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955TPSC
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

Fabspeed 的 Sport Cats 包括高性能不锈钢柔性波纹管部分,以实现最佳贴合。
直接替换工厂 OEM 催化转化器;Fabspeed 的 Sport Cats 更轻、流动性更高、更耐用,可提高性能和延长使用寿命。
特征:
•适合:所有保时捷 955 Cayenne Turbo / Turbo S 车辆(2002-2007 年)
• 增加 15 whp,显著改善油门响应
• 与工厂笨重的催化转化器相比,可节省 18 磅
• 包括从德国进口的 200 单元 HJS Sportcats,以实现最大流量
• 采用优质 14-16 号 CNC 芯轴弯曲 T304L 不锈钢制成,可实现最佳流量和最大耐用性
• 直接更换工厂催化转化器
• 所有 Fabspeed 性能产品均享有 Fabspeed 终身有限保修
请注意:此为特殊订单商品,需按订单生产。部分情况下,请预留4至5周的配送时间。特殊订单商品一旦下单,将无法取消。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
FSPOR955TPSC
95511302110
95511302111
955113021BX
95511302210
95511302211
955113022BX
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€4,403.36
当前 €3,963.02
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Information
排气催化转换器旁通管。

保时捷卡宴 (955) Turbo 2002-2006
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发,旨在最大限度地提升车辆性能。它们不适用于道路行驶,必须由该领域的专业人员安装。
按照制造商车间手册中的说明,该组件可与原始组件完美互换。
催化转化器拆除
完全拆除催化转化器可最大限度地减少排气背压,并在性能和减轻重量方面实现最佳效果。
ECU重新映射
发动机灯
更换或拆卸催化转化器、GPF 和电动执行器等部件可能会导致发动机警告灯亮起。在这种情况下,安装人员必须重新编程软件以消除该灯。
材料
AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中燃烧排放可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀。
主管尺寸 - 65mm
这是排气系统主管的直径。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
04090571307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系

保时捷卡宴 (955) Turbo 2002-2006
仅限赛道使用
这些部件专为赛道使用而设计和开发,旨在最大限度地提升车辆性能。它们不适用于道路行驶,必须由该领域的专业人员安装。
按照制造商车间手册中的说明,该组件可与原始组件完美互换。
催化转化器拆除
完全拆除催化转化器可最大限度地减少排气背压,并在性能和减轻重量方面实现最佳效果。
ECU重新映射
发动机灯
更换或拆卸催化转化器、GPF 和电动执行器等部件可能会导致发动机警告灯亮起。在这种情况下,安装人员必须重新编程软件以消除该灯。
材料
AISI 304 不锈钢
一种适合腐蚀性环境的不锈钢,在这种环境中燃烧排放可能会对其他类型的金属造成严重的化学腐蚀。
主管尺寸 - 65mm
这是排气系统主管的直径。
注意:运动型催化转化器和旁通管未获得型式认证,法律不允许用于2001年3月1日后在英国生产的车辆。它们不符合MOT(机动车检查)标准,不得在公共道路上使用。这些部件仅适用于比赛和赛道使用。如果您位于英国境外,请查阅当地法律法规,以确保符合规定。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
04090571307
04090571307
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
€812.00
当前 €730.80
由供应商供货
价格匹配保证
全球配送
12 个月保修