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引擎性能调校芯片。保时捷 957 Cayenne 涡轮增压 500hp 2008-10 - 529094
529094
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Information
引擎性能调校芯片
订购前请检查发动机代码和功率额定值
適用於:
保时捷 957 Cayenne 涡轮增压 4.8 升 - 2008 年至 2010 年
适用于发动机代码 4851 (500hp - 368Kw)
比较我们的产品
RaceChip GTS 5 Black 配备应用程序控制-比标准版增加56 马力 / 64 牛米的扭矩
- 7 个微调地图 - GTS Black 配备了适合您引擎的正确地图。7 个微调映射允许您选择适合您心情的地图（通过数字用户界面选择）
- 燃油效率最高可提高 20% -增加可用扭矩和效率，因此可以选择更高的档位，燃料使用效率更高。因此，燃油效率最高可提高 20%
- 2 年发动机保修（最高 8,000 英镑） - 涵盖主要发动机部件，适用于保持现有工厂保修余额且行驶里程高达 60,000 英里的车辆
- 如果您更换汽车，则需要重新编程 1 次- 购买后最多 24 个月
- 蓝牙应用程序控制-见下文
- 智能预热功能- 根据油温和水温检查预热过程，并仅在发动机变热时激活调节功能 - 告别老式的计时器方法
- 智能发动机健康检查- 尖端诊断功能旨在实时洞察您的车辆生命体征。可将其视为一份全面的发动机健康报告。
蓝牙应用程序内容
3 种性能模式（竞赛、运动和环保）
个人调校图 -
高级服务功能
可调节预热定时器
自动更新
与XLR芯片集成
RaceChip RS -比标准版增加47 马力 / 53牛米扭矩
- 6 个微调地图- RS 配备了适合您引擎的正确地图。6 个微调映射允许您选择适合您心情的地图
- 燃油效率最高可提高 20% - 增加可用扭矩和效率，因此可以选择更高的档位，燃料使用效率更高。因此，燃油效率最高可提高 20%
- 1 年发动机保修（最高 2400 英镑）
RaceChip S - 比标准版增加 37 马力 / 43 牛米的扭矩
- 5 个微调图- S 配备了适合您引擎的正确图。5 个微调映射允许您选择适合您心情的图
- 最高可提高 15% mpg - 增加可用扭矩和效率，因此可以选择更高的档位并更有效地利用燃料。因此，MPG 最高可提高 15%
让您的汽车更上一层楼
如果您开车不仅仅是为了从 A 点到 B 点，而且漫长而曲折的道路让您心潮澎湃，我们很高兴您找到了我们。我们将帮助您释放引擎的最大性能，确保您再也不想下车。
- 马力和扭矩增加高达 30% - RaceChip 性能优化可释放高达 30% 的额外功率。
- 包含发动机保修 - 得益于我们全面的发动机保修，您和您的汽车受到保护。
- 高达 20% 的 MPG — 扭矩的显著增加使得能够更早换档，从而减少消耗。
- 简单的即插即用安装 - 大多数情况下，您可以在 15 分钟内自行完成安装。
价格低至: €187.33
相关产品
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产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Softronic ECU 闪存 保时捷 996 TT 3.6L 01-05
996 Turbo 是当时最受车迷和改装爱好者追捧的车型之一。它能在原厂发动机的基础上，将马力提升至原厂的两倍，最高时速超过 200 英里/小时，因此备受速度狂热者的青睐。Softronic 是这款猛兽最早的发动机调校厂商之一。K16 涡轮增压器带来的性能提升远超其他车型。对于 996 Turbo 来说，刷 ECU 程序是性价比最高的马力提升方式。原厂 996 Turbo 的增压值仅为 0.6-0.7 巴。刷 ECU 程序后，增压值可稳定达到 1.0 巴，从而提升约 80 马力和 90 磅英尺的扭矩。
原厂动力 - 415马力，413磅英尺扭矩
调校后的动力——495马力和503磅英尺扭矩
Softronic 通过 OBDII 接口为所有保时捷 996 车型刷写 ECU。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变增压、燃油和点火正时图，使车辆性能在原厂基础上实现非常线性的提升。Softronic 使用原厂爆震传感器和氧传感器进行调校，确保您第一次就能获得最佳的调校效果。诸如泄压阀、排气和进气等基础改装无需重新刷写 ECU，它们只会进一步提升车辆的性能。如果您担心发动机故障灯亮起，请放心，不会出现这种情况！对于使用高流量三元催化器排气系统或直通排气管的车主，Softronic 会提高氧传感器读数，从而消除任何故障灯。车辆刷写完成后，涡轮增压器会更快地介入，车辆的动力输出也会更加强劲，直至达到红线转速。整体驾驶性能的提升让996 Turbo比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic还会为您提供原厂程序文件。有了这份原厂程序文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。即使您前往经销商处，保时捷PIWIS系统也不会检测到任何改装痕迹。无论您来自哪个国家或使用何种标号的汽油，Softronic都能为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供了不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息，请点击此处
请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
996 Turbo 是当时最受车迷和改装爱好者追捧的车型之一。它能在原厂发动机的基础上，将马力提升至原厂的两倍，最高时速超过 200 英里/小时，因此备受速度狂热者的青睐。Softronic 是这款猛兽最早的发动机调校厂商之一。K16 涡轮增压器带来的性能提升远超其他车型。对于 996 Turbo 来说，刷 ECU 程序是性价比最高的马力提升方式。原厂 996 Turbo 的增压值仅为 0.6-0.7 巴。刷 ECU 程序后，增压值可稳定达到 1.0 巴，从而提升约 80 马力和 90 磅英尺的扭矩。
原厂动力 - 415马力，413磅英尺扭矩
调校后的动力——495马力和503磅英尺扭矩
Softronic 通过 OBDII 接口为所有保时捷 996 车型刷写 ECU。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变增压、燃油和点火正时图，使车辆性能在原厂基础上实现非常线性的提升。Softronic 使用原厂爆震传感器和氧传感器进行调校，确保您第一次就能获得最佳的调校效果。诸如泄压阀、排气和进气等基础改装无需重新刷写 ECU，它们只会进一步提升车辆的性能。如果您担心发动机故障灯亮起，请放心，不会出现这种情况！对于使用高流量三元催化器排气系统或直通排气管的车主，Softronic 会提高氧传感器读数，从而消除任何故障灯。车辆刷写完成后，涡轮增压器会更快地介入，车辆的动力输出也会更加强劲，直至达到红线转速。整体驾驶性能的提升让996 Turbo比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic还会为您提供原厂程序文件。有了这份原厂程序文件，您可以随时将车辆恢复到出厂设置。即使您前往经销商处，保时捷PIWIS系统也不会检测到任何改装痕迹。无论您来自哪个国家或使用何种标号的汽油，Softronic都能为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供了不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,610.70
由供应商供货
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Softronic ECU 刷写程序，适用于保时捷 996 TT X50 和 TURBO S
996 X50 套件是对标准 996 Turbo 的升级，包括更大的 K24 涡轮增压器和 GT2 中冷器，现在也适用于 Turbo S 车型。这款车出厂时曲轴输出功率为 450 马力。与 GT2 类似，这些更大的涡轮增压器还有提升空间。Softronic 可以通过刷新原厂 ECU 程序，额外增加 40 马力和 50 磅英尺的曲轴扭矩。
原厂动力 - 450马力，457磅英尺扭矩
调校后的动力——490马力和507磅英尺扭矩
Softronic 通过 OBDII 接口为所有保时捷 996 车型刷写 ECU。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变增压、燃油和点火正时图，使车辆性能在原厂基础上实现非常线性的提升。原厂 996 Turbo X50 的增压值约为 0.8-0.9 bar。刷写后，车辆在所有档位下的动力输出都会更强劲，增压值达到 1.1-1.2 bar。Softronic 使用原厂爆震传感器和氧传感器进行调校，以确保您一次性获得最佳的 ECU 映射。诸如泄压阀、排气和进气等基础改装无需重新刷写 ECU，它们只会进一步提升车辆的性能。至于担心发动机故障灯亮起的问题，请放心，不会出现这种情况！对于使用高流量三元催化器排气系统或直通排气管的车主，Softronic 可以提高氧传感器读数，从而消除故障指示灯 (CEL)。刷写程序后，涡轮增压器响应速度更快，车辆动力输出更强劲，直至达到红线转速。整体驾驶性能的提升，让 996 Turbo X50 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您的原厂程序文件。您可以随时使用此原厂程序文件将车辆恢复到原厂设置。即使您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统也不会检测到任何改装痕迹。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
996 X50 套件是对标准 996 Turbo 的升级，包括更大的 K24 涡轮增压器和 GT2 中冷器，现在也适用于 Turbo S 车型。这款车出厂时曲轴输出功率为 450 马力。与 GT2 类似，这些更大的涡轮增压器还有提升空间。Softronic 可以通过刷新原厂 ECU 程序，额外增加 40 马力和 50 磅英尺的曲轴扭矩。
原厂动力 - 450马力，457磅英尺扭矩
调校后的动力——490马力和507磅英尺扭矩
Softronic 通过 OBDII 接口为所有保时捷 996 车型刷写 ECU。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变增压、燃油和点火正时图，使车辆性能在原厂基础上实现非常线性的提升。原厂 996 Turbo X50 的增压值约为 0.8-0.9 bar。刷写后，车辆在所有档位下的动力输出都会更强劲，增压值达到 1.1-1.2 bar。Softronic 使用原厂爆震传感器和氧传感器进行调校，以确保您一次性获得最佳的 ECU 映射。诸如泄压阀、排气和进气等基础改装无需重新刷写 ECU，它们只会进一步提升车辆的性能。至于担心发动机故障灯亮起的问题，请放心，不会出现这种情况！对于使用高流量三元催化器排气系统或直通排气管的车主，Softronic 可以提高氧传感器读数，从而消除故障指示灯 (CEL)。刷写程序后，涡轮增压器响应速度更快，车辆动力输出更强劲，直至达到红线转速。整体驾驶性能的提升，让 996 Turbo X50 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您的原厂程序文件。您可以随时使用此原厂程序文件将车辆恢复到原厂设置。即使您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统也不会检测到任何改装痕迹。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,610.70
由供应商供货