请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
1972 年“Oil Klapper”发动机油箱
这款专为1972年款保时捷911“Oil Klapper”（机油加注系统）设计的原厂匹配后置发动机机油箱，可完美保留您经典保时捷的原始风貌和可靠性。这款优质替换机油箱按照原厂规格制造，其设计确保了与1972年款车型独特的外部机油加注系统完全匹配，提供原厂规格的安装尺寸、容量和功能。
适用：
图示编号 19
1972 年款保时捷 911 是最受欢迎的经典 911 车型之一，这得益于其独特的外部机油加注口和改进的机油箱位置。这款原厂匹配的机油箱能够帮助车主和修复专家保持这款标志性风冷保时捷的原始状态和卓越性能。
后置发动机油箱的作用是什么？
与传统的湿式油底壳发动机不同，保时捷911采用干式油底壳润滑系统。油箱将发动机的机油与曲轴箱分开储存，确保在各种驾驶条件下都能持续供应机油。
其主要职能包括：
- 储存发动机的机油。
- 向发动机润滑系统供油。
- 允许回油泵将机油从发动机中抽出。
- 在转弯、制动和加速过程中保持稳定的机油压力。
- 辅助发动机机油冷却。
- 支持仅在 1972 年 Oil Klapper 上才有的独特外部注油系统。
正常运作的油箱对于发动机的润滑、冷却和长期耐用性至关重要。
为什么后置发动机油箱会发生故障？
虽然最初的油罐设计经久耐用，但如今已超过50年，容易出现老化损坏。常见的故障原因包括：
- 内部腐蚀是由潮湿和冷凝引起的。
- 道路盐分和污垢造成的外部腐蚀。
- 石块受损。
- 事故损坏。
- 安装支架和接缝周围有锈迹。
- 劣质发动机油造成的污染。
- 之前劣质的维修或焊接。
腐蚀或损坏的油箱可能会出现泄漏、污染问题和可靠性降低，使发动机面临润滑失效的风险。
后置发动机油箱何时需要更换？
当您发现以下情况时，建议更换：
- 油箱或焊缝处漏油。
- 内部腐蚀或污泥污染。
- 外部锈蚀严重。
- 事故或撞击造成的损坏。
- 安装点损坏。
- 在车辆或发动机全面翻新期间。
更换老化的油箱有助于确保可靠的润滑，保护发动机，并保持这辆罕见的 1972 年保时捷 911 的原装性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91120701006
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系