请稍候… 
我们正在处理您的订单，请稍候
请不要按返回按钮…
请不要按返回按钮…
在此输入您的增值税号，然后单击验证：
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至：
,
。
现在，您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利，并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分，因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息，我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
Category Filter
发动机支架。保时捷 911 1965-89 / 964 turbo - 93037501101
93037501101/2
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
发动机悬置支架。
适合:
保时捷 911 1965-89（双门轿跑车和 Targa）
保时捷 911 turbo 1975-89（双门轿跑车和 Targa）
保时捷 964 Turbo 1990-93 年*
*964 Turbo 需要带有 M12x 1.5 螺纹螺栓的售后市场或 RS 发动机支架。
参见： 96437504381 和 964MOUNTKIT
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93037501101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适合:
保时捷 911 1965-89（双门轿跑车和 Targa）
保时捷 911 turbo 1975-89（双门轿跑车和 Targa）
保时捷 964 Turbo 1990-93 年*
*964 Turbo 需要带有 M12x 1.5 螺纹螺栓的售后市场或 RS 发动机支架。
参见： 96437504381 和 964MOUNTKIT
图表参考编号 6
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93037501101
93037501101
930.375.011.01
1617900400
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £69.00
库存
也可在这些页面找到
相关产品
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
SuperPro 替换发动机/变速箱安装衬套。
4 件套衬套
#超级职业选手#
请注意，价格不包括支架。您只购买灌木丛
适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的 8 号
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPF1375K
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
4 件套衬套
#超级职业选手#
请注意，价格不包括支架。您只购买灌木丛
适合安装于以下支架内：
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 CS，不是 Cabrio）
使用聚氨酯悬架衬套替换您的汽车橡胶悬架衬套将为您带来：
- 更好的抓地力
- 恒定转向几何
- 延长轮胎寿命
- 转向更灵敏
- 悬架部件的使用寿命更长
单击“放大”可查看大部件图。
适合图表上的 8 号
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
SPF1375K
91137504300
91137501101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £118.89
即将抵达
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
发动机/变速箱支架。
使用新的发动机支架或变速箱支架进行更换，以实现更平稳、更精确的换档。
您将需要 2 个引擎。（不是 Club Sport，也不是 Cabrio）
你需要 2 个 G15 变速箱，而不是 G50 变速箱
适合:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 Club Sport，不是 Cabrio）
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
使用新的发动机支架或变速箱支架进行更换，以实现更平稳、更精确的换档。
您将需要 2 个引擎。（不是 Club Sport，也不是 Cabrio）
你需要 2 个 G15 变速箱，而不是 G50 变速箱
适合:
保时捷 911 1965-69 发动机支架
保时捷 911 1970-86 发动机和 915 变速箱支架
保时捷 911 1986-89 发动机支架
保时捷 930 1975-77 发动机支架
保时捷 930 1978-89 发动机支架
（不是 Club Sport，不是 Cabrio）
图表参考编号 8
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504300
91137504300
61611504301
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £138.05
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
发动机/变速箱支架 - 运动版比标准版更硬。
OE Match发动机/变速箱支架 - 运动版是一款高性能替换支架，旨在提供比标准原厂支架更高的传动系统稳定性。这些运动型支架采用更硬的橡胶配方，并按照原厂规格制造，在保持出色耐用性和适配性的同时，能够更好地控制发动机和变速箱的运动。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 8
这些支架专为注重性能的公路和赛道应用而设计，有助于最大限度地减少加速、制动和转弯时的传动系统形变。更高的刚度可改善车辆响应、换挡精度和整体驾驶感受，同时保持原厂级部件应有的可靠性。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504306
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OE Match发动机/变速箱支架 - 运动版是一款高性能替换支架，旨在提供比标准原厂支架更高的传动系统稳定性。这些运动型支架采用更硬的橡胶配方，并按照原厂规格制造，在保持出色耐用性和适配性的同时，能够更好地控制发动机和变速箱的运动。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
图示编号 8
这些支架专为注重性能的公路和赛道应用而设计，有助于最大限度地减少加速、制动和转弯时的传动系统形变。更高的刚度可改善车辆响应、换挡精度和整体驾驶感受，同时保持原厂级部件应有的可靠性。
本产品的功能：
- 支撑并固定发动机和变速箱总成。
- 减少负载下传动系统的过度运动。
- 与标准安装方式相比，可提供更高的传动系统稳定性。
- 提高换挡精度和传动系统响应速度。
- 有助于保持发动机和变速箱的正确对准。
- 减少加速、制动和转弯时不必要的晃动。
- 增强车辆操控性能和驾驶员反馈。
磨损或故障症状：
- 发动机或变速箱过度运转。
- 换挡时发出咔嗒声或敲击声。
- 传动系统振动增大。
- 加速或减速时接合生硬。
- 换挡错位或不精准。
- 发动机或变速箱位置下垂。
- 橡胶支架出现可见的裂纹、裂缝或塌陷。
- 排气系统、传动系统和变速器部件承受的压力增大。
为什么更换很重要：
- 发动机和变速箱支架会持续承受振动、传动系统扭矩、高温和路面冲击。随着时间的推移，橡胶可能会变硬、开裂、压缩或与支架结构分离，从而降低其有效支撑传动系统的能力。
- 磨损的发动机支架会导致发动机和变速箱过度晃动，从而对换挡、操控特性和整体驾驶舒适性产生负面影响。传动系统过度晃动还会对排气系统、传动轴、联轴器和周围部件造成额外的压力。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91137504306
91137504307
91137504306
91137504300
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: £36.00
库存