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发动机舱密封条。保时捷 964 / 993 - 96410622301
96410622301
产品车辆组
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
发动机舱密封
单价出售——每辆车需要2个
这款产品旨在帮助密封发动机舱，减少发动机舱周围不必要的缝隙，并支持后发动机舱内气流的正确分离。
适用：
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- 保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 993 (911) C2 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4 1994-97
- 保时捷 993 (911) RS 1994-97
- 保时捷 993 (911) C2S 1994-97
- 保时捷 993 (911) C4S 1994-97
- 保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
- 保时捷 993 (911) GT2 1994-97
- 保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 12
它有什么作用？
发动机舱密封件可封闭相邻发动机舱部件之间的缝隙，有助于保持预期的气流，并减少灰尘和碎屑的进入。
它为什么会失败？
常见原因包括：
- 橡胶会随着时间推移而变硬
- 开裂或裂纹
- 长时间暴露于发动机热量下
- 压缩和柔韧性丧失
- 发动机维修或拆卸过程中造成的损坏
何时应该更换？
如果密封件出现裂纹、脆化、撕裂、压扁或缺失，请更换。
密封件老化可能会在发动机舱内留下不必要的缝隙，降低原有密封装置的有效性。
检查与安装
检查现有密封件是否有裂缝、变形或缺失部分。
安装前清洁安装面，并确保更换的密封件位置正确，没有拉伸或扭曲。
主要特点
- 更换发动机舱橡胶密封圈
- 适用于保时捷 964 和 993 车型
- 有助于保持发动机舱的正确密封。
- 减少不必要的缝隙和碎屑进入
- 适用于发动机舱维修和修复
- 单独出售——每辆车需要2个
保时捷 964 / 993 发动机舱密封件和橡胶部件
保时捷 964 和 993 的发动机舱依靠正确安装的橡胶密封件来保持原有的密封结构，并支持后置发动机周围的受控气流。
更换老化的发动机舱密封件有助于恢复正确的安装状态，并保持周围部件的良好状态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96410622301
96410622301
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价格: €67.02
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