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Electronic Damping Cancellation Kit for Porsche 991 GT3 / GT3 RS / 981 Cayman GT4 ❭ 68510411
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Porsche 991.1 GT3 / GT3 RS
Porsche 991.2 GT3 / GT3 RS
Porsche 981 Cayman GT4
Also usable for suspensions made by other manufacturers and OE aftermarket suspensions
Cancellers avoid ECU failure when suspension is upgraded to KW suspensions
Only factory damper signal is cancelled which results in prevention of error signal
Electronic control unit remains fully functional
For Installation Instructions please CLICK HERE
This product is a special order item allow 24 working days - 8 weeks for delivery.
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
68510411
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
适合:
保时捷 944 / 944 Turbo 1986>>
降低车身高度: FT 25-55mm / RR 20-45mm
• 独立可调阻尼技术 - 回弹阻尼和压缩阻尼
• 无需额外付费即可使用 inox-line 不锈钢技术
• 单独高度调节
• 经德国 TUV 测试的调节参数
• 高品质组件,使用寿命长
• 全面的文档,方便使用
• 无限可调的回弹阻尼
• 14 级可调压缩阻尼
• 独特、独立运作的阻尼功率调节
Variant 3 赛车技术,适用于公路驾驶,配备可调压缩和回弹阻尼。全新 Variant 3 是专为技术娴熟、经验丰富的驾驶者打造的尖端技术。独立设置的压缩和回弹阻尼选项,可实现真正个性化的驾驶设置。这些独特的系统配备三个可独立调节的组件,可在低速范围内调节减震器的压缩度,而对于驾驶舒适性至关重要的高速设置,则已由我们的工程师预设。
该产品为特殊订单商品,允许 24 个工作日 - 8 周交货。
相关参考编号
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35271010
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- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
KW V3 Classic 绞牙避震套件 - 黑色
使用 KW V3 Classic 绞牙避震套件,彻底改变您的保时捷 944 Turbo 的操控性、乘坐舒适性和性能。
降低车身高度 - 前轴 25-55 毫米 / 后轴 20-45 毫米
适用:
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
KW V3 Classic系列专为追求现代悬挂技术又不失经典保时捷风格的车迷而打造,将尖端阻尼技术与复古美学完美融合。该系统旨在提供卓越的公路操控性和出色的赛道性能,让您完全掌控车辆的悬挂特性。
- 产品线:街头性能
- 版本:V3
- 阻尼调节:回弹和压缩调节
- 材质:不锈钢
- 调整 FA/RA:螺纹/螺纹
- 批准:部分批准(§19.3)
- 供货内容:一套 FA + RA 绞牙避震器
KW V3 Classic 具有独立可调的压缩和回弹阻尼,可进行精确的悬架调校,以适应您的驾驶风格、路况、车轮和轮胎组合或赛道要求。
KW 绞牙避震器采用德国优质不锈钢“inox-line”技术制造,具有卓越的耐腐蚀性、耐用性和长期可靠性。
无论您是在修复保时捷 944 Turbo、打造高性能公路车,还是打造性能卓越的赛道日用车,KW V3 Classic 都能在舒适性、精准性和性能之间实现完美的平衡。
主要特点
独立可调的压缩和回弹阻尼
KW V3 Classic 系统允许分别调节压缩和回弹阻尼,以实现精确的悬架调校。
福利包括:
• 提升了操控性和转弯稳定性
• 增强了转向响应和反馈
• 减少激烈驾驶时的车身侧倾
• 针对公路行驶优化了行驶舒适性
• 针对赛道日性能进行微调
可调节行驶高度
螺纹式螺旋弹簧设计可实现精确的行驶高度调节,使车主能够获得完美的姿态,同时优化悬架几何形状和车辆动力学。
福利包括:
• 提升了车辆外观
• 重心较低
• 提升了转弯性能
• 可自定义的行驶高度设置
• 改进了底盘平衡性
不锈钢“inox-line”结构
KW公司著名的inox-line不锈钢技术提供了卓越的耐用性和耐腐蚀性。
优势包括:
• 长期可靠性
• 优异的耐候性
• 耐腐蚀螺纹本体
• 方便日后调整车身高度
• 德国顶级工程品质
源自赛车运动的技术
KW V3 平台融合了通过丰富的赛车运动经验和测试而开发的技术。
适用于:
• 快速公路驾驶
• 巡回演出
• 俱乐部赛车运动
• 赛道日使用
• 经典保时捷性能升级
为什么选择 KW V3 经典悬挂系统?
保时捷944 Turbo依然是保时捷有史以来性能最强的变速驱动车型之一。然而,老化的原厂悬挂部件可能会影响操控性、乘坐舒适性和驾驶信心。
KW V3 Classic 系统具备以下特点:
• 为经典保时捷车型配备的现代悬架技术
• 提升了道路操控性和稳定性
• 增强驾驶员信心
• 比原厂悬架具有更高的可调节性
• 舒适性和性能之间实现了卓越的平衡
• 提升了激烈驾驶和赛道使用的精准度
对于那些既想获得极致的悬挂升级,又想保留保时捷 944 Turbo 特性的爱好者来说,KW V3 Classic 是最受推崇的解决方案之一。
本产品为特殊订购商品,交货时间为24个工作日至8周。相关参考编号
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35271010-B
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