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适用于保时捷 996 TT X50 和 TURBO S 的 Softronic ECU 重映射性能软件 - REMAP814+REMAPC
REMAP814+REMAPC
产品车辆组
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Information
Softronic ECU 刷写程序，适用于保时捷 996 TT X50 和 TURBO S
996 X50 套件是对标准 996 Turbo 的升级，包括更大的 K24 涡轮增压器和 GT2 中冷器，现在也适用于 Turbo S 车型。这款车出厂时曲轴输出功率为 450 马力。与 GT2 类似，这些更大的涡轮增压器还有提升空间。Softronic 可以通过刷新原厂 ECU 程序，额外增加 40 马力和 50 磅英尺的曲轴扭矩。
原厂动力 - 450马力，457磅英尺扭矩
调校后的动力——490马力和507磅英尺扭矩
Softronic 通过 OBDII 接口为所有保时捷 996 车型刷写 ECU。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变增压、燃油和点火正时图，使车辆性能在原厂基础上实现非常线性的提升。原厂 996 Turbo X50 的增压值约为 0.8-0.9 bar。刷写后，车辆在所有档位下的动力输出都会更强劲，增压值达到 1.1-1.2 bar。Softronic 使用原厂爆震传感器和氧传感器进行调校，以确保您一次性获得最佳的 ECU 映射。诸如泄压阀、排气和进气等基础改装无需重新刷写 ECU，它们只会进一步提升车辆的性能。至于担心发动机故障灯亮起的问题，请放心，不会出现这种情况！对于使用高流量三元催化器排气系统或直通排气管的车主，Softronic 可以提高氧传感器读数，从而消除故障指示灯 (CEL)。刷写程序后，涡轮增压器响应速度更快，车辆动力输出更强劲，直至达到红线转速。整体驾驶性能的提升，让 996 Turbo X50 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您的原厂程序文件。您可以随时使用此原厂程序文件将车辆恢复到原厂设置。即使您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统也不会检测到任何改装痕迹。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息，请点击此处
请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
996 X50 套件是对标准 996 Turbo 的升级，包括更大的 K24 涡轮增压器和 GT2 中冷器，现在也适用于 Turbo S 车型。这款车出厂时曲轴输出功率为 450 马力。与 GT2 类似，这些更大的涡轮增压器还有提升空间。Softronic 可以通过刷新原厂 ECU 程序，额外增加 40 马力和 50 磅英尺的曲轴扭矩。
原厂动力 - 450马力，457磅英尺扭矩
调校后的动力——490马力和507磅英尺扭矩
Softronic 通过 OBDII 接口为所有保时捷 996 车型刷写 ECU。他们使用 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上只读取 128KB 的文件并进行全局修改。ECU 刷写会改变增压、燃油和点火正时图，使车辆性能在原厂基础上实现非常线性的提升。原厂 996 Turbo X50 的增压值约为 0.8-0.9 bar。刷写后，车辆在所有档位下的动力输出都会更强劲，增压值达到 1.1-1.2 bar。Softronic 使用原厂爆震传感器和氧传感器进行调校，以确保您一次性获得最佳的 ECU 映射。诸如泄压阀、排气和进气等基础改装无需重新刷写 ECU，它们只会进一步提升车辆的性能。至于担心发动机故障灯亮起的问题，请放心，不会出现这种情况！对于使用高流量三元催化器排气系统或直通排气管的车主，Softronic 可以提高氧传感器读数，从而消除故障指示灯 (CEL)。刷写程序后，涡轮增压器响应速度更快，车辆动力输出更强劲，直至达到红线转速。整体驾驶性能的提升，让 996 Turbo X50 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您的原厂程序文件。您可以随时使用此原厂程序文件将车辆恢复到原厂设置。即使您前往经销商处，保时捷 PIWIS 系统也不会检测到任何改装痕迹。无论您来自哪个国家/地区，使用何种标号的汽油，Softronic 都能为您的车辆进行编程。我们针对使用 91 号、93 号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,624.35
由供应商供货
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GT3 是终极赛道利器。它拥有高转速发动机、经过调校的悬架以及能够助您刷新最快圈速的整套性能套件，您还需要什么呢？Softronic 专注于优化车辆的动力曲线。通过额外的程序调整点火正时和空燃比，Softronic 能够提升曲轴输出功率 30 马力，扭矩增加 22 磅英尺。
原厂动力 - 360马力，273磅英尺扭矩
调校后的动力——390马力，295磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 996 GT3 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可放心，不会出现这种情况！对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后，低扭和油门响应将显著提升，中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升，让 996 GT3 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处，保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区，也无论您使用什么标号的汽油，Softronic都能为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件，结果都非常出色。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
了解更多信息，请点击此处
请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
GT3 是终极赛道利器。它拥有高转速发动机、经过调校的悬架以及能够助您刷新最快圈速的整套性能套件，您还需要什么呢？Softronic 专注于优化车辆的动力曲线。通过额外的程序调整点火正时和空燃比，Softronic 能够提升曲轴输出功率 30 马力，扭矩增加 22 磅英尺。
原厂动力 - 360马力，273磅英尺扭矩
调校后的动力——390马力，295磅英尺扭矩
Softronic 通过车辆的 OBDII 接口对 996 GT3 进行 ECU 刷写。他们使用自家的 Flasher Client 软件读取完整的 1MB 文件，从而对 ECU 进行全面调校。其他公司声称也能做到这一点，但实际上他们只读取 128KB 的文件，并且进行全局性修改。ECU 刷写会改变燃油和点火正时图，使动力输出比原厂更加线性提升。如果您担心发动机故障灯亮起，大可放心，不会出现这种情况！对于安装了高流量三元催化器或直通排气系统的车主，Softronic 会提高氧传感器读数，从而避免此类排气系统导致的故障灯亮起。刷写完成后，低扭和油门响应将显著提升，中段转速区间的动力输出也会更加强劲。整体驾驶性能的提升，让 996 GT3 比原厂更具驾驶乐趣。考虑到保修问题，Softronic 还会提供您的原始 ECU 文件。您可以随时使用原始文件将车辆恢复到原厂设置。如果您去经销商处，保时捷PIWIS系统将无法显示任何信息。无论您来自哪个国家/地区，也无论您使用什么标号的汽油，Softronic都能为您的车辆进行编程。我们针对使用91号、93号及更高标号汽油的车主提供不同的程序。我们已在众多赛事中测试过这款软件，结果都非常出色。
与竞争对手相比，选择 Softronic 有哪些优势/功能？
Softronic无需将车辆的ECU从车上拆卸下来，完全不会造成任何停机时间。
您可以安坐家中，随时轻松地为您的爱车进行刷机。
Softronic 的刷写操作是通过连接到 OBDII 接口的客户端连接线完成的。客户只需将连接线插入车辆，然后按照连接线附带的说明，用笔记本电脑读取文件即可。文件下载完成后，会发送到 Softronic 的安全服务器进行调校，然后再将调校后的文件发送回客户。客户只需上传调校后的文件即可完成刷写。整个过程大约需要 1 小时。
重新刷写ECU程序是根据车辆使用的汽油辛烷值进行的，并且会考虑改装（进气、排气歧管、排气系统）以提高动力输出。
价格包含调音文件、软件和线缆。
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请注意：您下单后不久，Softronic 将通过电子邮件向您发送操作说明。
价格: €1,624.35
由供应商供货