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保时捷
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偏心螺栓调节器锁定套件。保时捷 993 ❭ 2180019
偏心螺栓调节器锁定套件。保时捷 993 - 2180019
2180019
产品车辆组
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
偏心调节器锁定套件。
套装内含6件——每辆车需要1套
#追踪大象#
合身
保时捷 993 - 所有
防止校准设置发生偏移
赛道上失利已经够糟糕了,但赛道上失去四轮定位则更糟。使用我们的偏心调节器锁定套件,防止偏心调节螺栓在高速过弯时发生滑动。
整套套件包含四个锁定板。其中两个用于锁定后轮束角调节器,另外两个用于锁定外倾角设置。
保留偏心调节器的便捷性和功能性。调节器的原有功能完全保留。调节板可以设置在任意位置。
保持调节器的全部调节范围。这些锁定板不会以任何方式限制调节范围,安装这些锁定板后,可以实现最大前束角和负外倾角。
适用于原厂固定长度控制臂以及我们的可调长度控制臂。其独特设计包括一个与调节器槽口相对应的槽孔。该调节板可上下移动,以实现所需的任何外倾角或前束角设置。
锁紧片的作用是增加摩擦力,从而固定原厂偏心调节器。即使在激烈驾驶条件下,这些锁紧片也能确保防止任何调节器打滑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2180019
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套装内含6件——每辆车需要1套
#追踪大象#
合身
保时捷 993 - 所有
防止校准设置发生偏移
赛道上失利已经够糟糕了,但赛道上失去四轮定位则更糟。使用我们的偏心调节器锁定套件,防止偏心调节螺栓在高速过弯时发生滑动。
整套套件包含四个锁定板。其中两个用于锁定后轮束角调节器,另外两个用于锁定外倾角设置。
保留偏心调节器的便捷性和功能性。调节器的原有功能完全保留。调节板可以设置在任意位置。
保持调节器的全部调节范围。这些锁定板不会以任何方式限制调节范围,安装这些锁定板后,可以实现最大前束角和负外倾角。
适用于原厂固定长度控制臂以及我们的可调长度控制臂。其独特设计包括一个与调节器槽口相对应的槽孔。该调节板可上下移动,以实现所需的任何外倾角或前束角设置。
锁紧片的作用是增加摩擦力,从而固定原厂偏心调节器。即使在激烈驾驶条件下,这些锁紧片也能确保防止任何调节器打滑。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
2180019
2180019
99333121700
99733121702
PAF007648
99633121900
99333121980
99333121981
99333121701
99333121901
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价格: €174.00
库存
相关产品
Information
后控制臂六角头螺栓, M 14 X 100 。
专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计,具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代
该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上,提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。
多年的使用,高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定,或在制动和转弯时产生噪音。
何时更换:
•在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
•作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分
使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805101
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专为保时捷 996 和 997 的后轴控制臂设计,具有精确的工厂配合度、强度和耐腐蚀性。
每件均已售出。
适合:
保时捷996 1998 - 2005
保时捷 997.1 2005 - 2008
保时捷 997.2 2009 - 2012
图表参考编号 18
螺纹尺寸/规格:M14×1.5×100 mm
取代:第 90037805109 部分被第 90037805101 部分取代
该螺栓将后悬架控制臂固定到轮架或副车架上,提供维持精确悬架定位和最大限度减少负载下移动所需的夹紧力。
多年的使用,高扭矩负载、振动以及路况暴露都会削弱或腐蚀悬架螺栓。受损的螺栓可能会导致车辆定位不准、操控不稳定,或在制动和转弯时产生噪音。
何时更换:
•在控制臂更换、校准服务或后悬架重建期间
•如果原装螺栓出现腐蚀、拉伸或螺纹磨损
•作为重新组装承重悬挂接头时的预防性维护的一部分
使用原装保时捷硬件进行更换可确保结构完整性、精确配合和持久性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90037805101
90037805101
90037805109
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价格: €15.88
库存
产品车辆组
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
Information
后束调整工具。保时捷 Taycan 2020 款及以上车型
一对直通长套筒专门设计用于一起使用来调整新款保时捷 Taycan 和奥迪 e-tron 车型的后束(跟踪)。
- 应用包括:奥迪 e-Tron(自 2021 年起)和保时捷 Taycan(自 2020 年起)。
- 用于调整后部跟踪。
- 尺寸:M18 外套,带 9mm 内套。
- 相当于OEM T90009。
- 按照 OEM 说明使用。
相关参考编号
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8575
8575
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价格: €58.49
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产品车辆组
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Information
后下跟踪控制臂。
单独出售 - 适合左侧或右侧
適用於:
保时捷 9J1 Taycan - 2020 年起
单击“放大”可查看大部件图。
图表参考编号 15
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9J1501529
9J1501529
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €155.03
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