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Category Filter
EBC 黄色刹车片“Fast Road”前部。保时捷 957 Cayenne / 958 Cayenne / Panamera / Macan - DP41835R
DP41835R
产品车辆组
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Information
EBC 黄色刹车片“快速道路”。
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
保时捷 Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10（前部）
保时捷 Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10（前部）
保时捷 Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10（前视图）
保时捷 Cayenne 958 3.0L 机械增压混合动力 MKIII 2010>>（前视图）
保时捷 Cayenne 958 4.8LS/GTS/TURBO/TURBO S MKIII 2010>>（前部）
保时捷 Cayenne 958 3.0L/4.2L TD MKIII 2010>>（前部）
* 适用于没有陶瓷刹车盘的车辆
2015款保时捷Macan 3.0双涡轮增压版>>
2014款保时捷Macan 3.6双涡轮增压车型
2016款保时捷Macan 3.6双涡轮增压（性能套件）
* 适用于没有陶瓷刹车盘的车辆
保时捷 970 Panamera 4.8L 2009-16（前视图）
保时捷 970 Panamera 4.8L 涡轮增压 2009-16（前视图）
2011款保时捷970 Panamera 3.0机械增压混合动力车（前视图）
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010-16（前）
保时捷 970 Panamera 3.0 TD 2011-16（前部）
* 适用于没有陶瓷刹车盘的车辆
保时捷 971 Panamera（第二代）2.9 双涡轮增压 2016>>（正面）
保时捷 971 Panamera（第二代）2.9 双涡轮增压 E-Hybrid（PR-1LN）2016>>（前视图）
保时捷 971 Panamera（第二代）3.0 涡轮增压（PR-1LN）2016>>（正面）
保时捷 971 Panamera（第二代）4.0 双涡轮增压 2016>>（正面）
保时捷 971 Panamera（第二代）4.0 双涡轮增压柴油发动机 2016-2017（前视图）
EBC Yellowstuff 3068 配方是 2021 年的新产品，它在冷态下摩擦力很高，无需预热即可在街道上使用，而且在负载较高且温度很高时，刹车性能会更好。
高效性能刹车片，摩擦力高，制动力强。
Yellowstuff 不仅摩擦力大，而且非常耐热，能够承受多次重刹车，这意味着它在高速街车和警车刹车系统中都得到了巨大的成功应用。
EBC Yellowstuff刹车片在2021年进行了升级，去除了配方中的铜，以符合环保法规。由于新配方的使用寿命更长，但磨合期更长，因此目前不建议将其作为赛道用刹车片。在街道上，磨合期通常在最初的100-200英里城市行驶中自然完成。但对于那些希望使用全新刹车片前往赛道并尽情享受赛道日的车主，我们目前的建议是前后轮均使用Bluestuff配方进行赛道日驾驶。
由于其巨大的耐热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围非常广泛，从高马力汽车的最快街道使用，到大多数街道用车，甚至可以作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料，R90 街道合法高性能刹车片
✔ 所有应用场景下均能实现丝滑流畅、安静的制动效果
✔ 能够反复重刹而不会出现刹车失灵现象
✔ 极小的碟片/转子损伤特征
✔ 中等硬度的材料踩踏感良好
✔ 如果您只需要强大的制动力，那么这种材料是您的理想之选。
✔ 符合 ECE R 90 型式认证，适用于大多数车型
✔ 采用红色“磨合”表面涂层，安装后可立即实现安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，以前推荐使用黄色刹车片的场合，现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP41835R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
一套包含 4 个刹车片，适用于一个车轴。
保时捷 Cayenne 957 4.8L GTS MKII 2007-10（前部）
保时捷 Cayenne 957 4.8L Turbo MKII 2007-10（前部）
保时捷 Cayenne 957 4.8L Turbo S MKII 2007-10（前视图）
保时捷 Cayenne 958 3.0L 机械增压混合动力 MKIII 2010>>（前视图）
保时捷 Cayenne 958 4.8LS/GTS/TURBO/TURBO S MKIII 2010>>（前部）
保时捷 Cayenne 958 3.0L/4.2L TD MKIII 2010>>（前部）
* 适用于没有陶瓷刹车盘的车辆
2015款保时捷Macan 3.0双涡轮增压版>>
2014款保时捷Macan 3.6双涡轮增压车型
2016款保时捷Macan 3.6双涡轮增压（性能套件）
* 适用于没有陶瓷刹车盘的车辆
保时捷 970 Panamera 4.8L 2009-16（前视图）
保时捷 970 Panamera 4.8L 涡轮增压 2009-16（前视图）
2011款保时捷970 Panamera 3.0机械增压混合动力车（前视图）
保时捷 970 Panamera 3.6L 2010-16（前）
保时捷 970 Panamera 3.0 TD 2011-16（前部）
* 适用于没有陶瓷刹车盘的车辆
保时捷 971 Panamera（第二代）2.9 双涡轮增压 2016>>（正面）
保时捷 971 Panamera（第二代）2.9 双涡轮增压 E-Hybrid（PR-1LN）2016>>（前视图）
保时捷 971 Panamera（第二代）3.0 涡轮增压（PR-1LN）2016>>（正面）
保时捷 971 Panamera（第二代）4.0 双涡轮增压 2016>>（正面）
保时捷 971 Panamera（第二代）4.0 双涡轮增压柴油发动机 2016-2017（前视图）
EBC Yellowstuff 3068 配方是 2021 年的新产品，它在冷态下摩擦力很高，无需预热即可在街道上使用，而且在负载较高且温度很高时，刹车性能会更好。
高效性能刹车片，摩擦力高，制动力强。
Yellowstuff 不仅摩擦力大，而且非常耐热，能够承受多次重刹车，这意味着它在高速街车和警车刹车系统中都得到了巨大的成功应用。
EBC Yellowstuff刹车片在2021年进行了升级，去除了配方中的铜，以符合环保法规。由于新配方的使用寿命更长，但磨合期更长，因此目前不建议将其作为赛道用刹车片。在街道上，磨合期通常在最初的100-200英里城市行驶中自然完成。但对于那些希望使用全新刹车片前往赛道并尽情享受赛道日的车主，我们目前的建议是前后轮均使用Bluestuff配方进行赛道日驾驶。
由于其巨大的耐热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围非常广泛，从高马力汽车的最快街道使用，到大多数街道用车，甚至可以作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方可提升制动效果15%。
适用于街道的最快材料，R90 街道合法高性能刹车片
✔ 所有应用场景下均能实现丝滑流畅、安静的制动效果
✔ 能够反复重刹而不会出现刹车失灵现象
✔ 极小的碟片/转子损伤特征
✔ 中等硬度的材料踩踏感良好
✔ 如果您只需要强大的制动力，那么这种材料是您的理想之选。
✔ 符合 ECE R 90 型式认证，适用于大多数车型
✔ 采用红色“磨合”表面涂层，安装后可立即实现安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，以前推荐使用黄色刹车片的场合，现在EBC Bluestuff NDX或RPX系列是更好的选择。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP41835R
7P0698151
95535193962
95835193900
95535193963
95535193965
95835193901
95835193910
PAA698151
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €245.09
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
Information
EBC 黄色刹车片“FAST ROAD”。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
保时捷 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 991 3.4 C2 / C4 2011-2015（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅铸铁盘）（前部）
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩起来感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP42057R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
保时捷 997.2 C2 / C4 3.6L 2008-12（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 991 3.4 C2 / C4 2011-2015（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 981 Boxster 2.7 / 3.4 S / GTS 3.4 2012-2016（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 981 Boxster Spyder 3.8 2015-2016（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 982 Boxster (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 981C Cayman 2.7 / 3.4 S / GTS 2012-2016（仅铸铁盘）（前部）
保时捷 982 Cayman (718) 2.0 Turbo 2016>>（仅铸铁盘）（前部）
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩起来感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP42057R
99735193804
99735193819
99735193806
98135193900
98135193904
99135194903
99135194904
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €154.67
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
EBC 黄色刹车片“FAST ROAD”。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
保时捷 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08（后）
保时捷 987 Boxster 2.9L MKII 2009>>（后）
保时捷 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08（后）
保时捷 987C Cayman 2.9L MKII 2009>>（后）
保时捷 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>>（后）
保时捷 987C Cayman R 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> 后部
保时捷 982C Cayman（718）2.0L 涡轮增压（后）
保时捷 982C Cayman（718）2.5L 涡轮增压（后）
保时捷 982 Boxster（718）2.0L 涡轮增压（后）
保时捷 982 Boxster（718）2.5L 涡轮增压（后）
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP41920R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
保时捷 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08（后）
保时捷 987 Boxster 2.9L MKII 2009>>（后）
保时捷 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08（后）
保时捷 987C Cayman 2.9L MKII 2009>>（后）
保时捷 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>>（后）
保时捷 987C Cayman R 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> 后部
保时捷 982C Cayman（718）2.0L 涡轮增压（后）
保时捷 982C Cayman（718）2.5L 涡轮增压（后）
保时捷 982 Boxster（718）2.0L 涡轮增压（后）
保时捷 982 Boxster（718）2.5L 涡轮增压（后）
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP41920R
98735293900
98735293901
98735293903
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价格: €143.85
库存
产品车辆组
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Information
EBC 黄色刹车片“FAST ROAD”。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
保时捷 991.2 3.0 升双涡轮增压 C2 / C4 / C4 Targa 2015>>（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 3.0 升双涡轮增压 Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017>>（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 Carrera T 3.0 升双涡轮增压 2018-2019（仅铸铁盘）
保时捷 992 Carrera 3.0ltr 双涡轮增压 2019>>（仅铸铁盘）
保时捷 992 Carrera 4 3.0 升双涡轮增压 2019 款>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr Turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr Turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Cayman GT4 4.0ltr 2019>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Spyder 4.0ltr 2019>>
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
注：请致电了解更多详情
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP42307R
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以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。
保时捷 991.2 3.0 升双涡轮增压 C2 / C4 / C4 Targa 2015>>（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 3.0 升双涡轮增压 Carrera GTS / 4 GTS / 4 GTS Targa 2017>>（仅铸铁盘）
保时捷 991.2 Carrera T 3.0 升双涡轮增压 2018-2019（仅铸铁盘）
保时捷 992 Carrera 3.0ltr 双涡轮增压 2019>>（仅铸铁盘）
保时捷 992 Carrera 4 3.0 升双涡轮增压 2019 款>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Boxster S / Cayman S 2.5ltr Turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Boxster GTS / Cayman GTS 2.5ltr Turbo 2016>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Cayman GT4 4.0ltr 2019>>（仅铸铁盘）
保时捷 718 Spyder 4.0ltr 2019>>
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品，它在冷态下具有高摩擦力，在街道上使用时无需预热，但满载且温度很高时，刹车效果会更好。
高效性能垫，具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片，而且耐热性极佳，并且适用于大量重型制动，因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年，EBC Yellowstuff 进行了升级，从混合物中去除了铜，以符合环保法规，由于新混合物的使用寿命更长，因此现在不建议将其用作赛道材料，因为需要更长的磨合过程。在街道上，磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生，但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说，我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围，EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛，包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用，甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现
高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料，R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力，这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证，适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层，安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中，早期的黄色混合油被推荐使用，而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
注：请致电了解更多详情
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
DP42307R
99135294902
99135294903
992698075E
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €147.38
库存