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EBC YELLOW 系列快速公路用刹车片
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EBC 黄色刹车片‘Fast Road’后部。保时捷 911 / 930(OE 零件编号 91135295003 / 91135295004) ❭ DP4104R
EBC 黄色刹车片‘Fast Road’后部。保时捷 911 / 930(OE 零件编号 91135295003 / 91135295004) - DP4104R
DP4104R
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
EBC 黄色刹车片 'FAST ROAD' 刹车片尺寸 61mm x 56mm x 15mm
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。


保时捷 911 1972-83(后)
保时捷 911 3.2L 1984-89(后)
保时捷 930 3.0L 1974-77(后)
#法拉利#
法拉利 308 3.0L 1973-85(后)
#兰博基尼#
兰博基尼 Countach 4.8L 1981-85(后)
兰博基尼 Countach 5.2L 1985-89(后)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时不需要预热,但当装载并非常热时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此在快速街车和警车制动器中的应用都获得了巨大成功。
EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级,去除了混合料中的铜,以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长,由于需要更长的磨合时间,目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上,磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。
由于其巨大的受热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器,且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质,踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP4104R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
以适用于一个车轴的 4 个垫片的一套形式出售。


保时捷 911 1972-83(后)
保时捷 911 3.2L 1984-89(后)
保时捷 930 3.0L 1974-77(后)
#法拉利#
法拉利 308 3.0L 1973-85(后)
#兰博基尼#
兰博基尼 Countach 4.8L 1981-85(后)
兰博基尼 Countach 5.2L 1985-89(后)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时不需要预热,但当装载并非常热时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦垫,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此在快速街车和警车制动器中的应用都获得了巨大成功。
EBC Yellowstuff 于 2021 年进行了升级,去除了混合料中的铜,以符合环保法规。由于新混合料的使用寿命更长,由于需要更长的磨合时间,目前已不再建议将其用作赛道材料。在街道上,磨合会在城市道路行驶的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前建议在赛道日前后轮均使用 Bluestuff 配方。
由于其巨大的受热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,从大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提高15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅、安静的制动
✔ 可重复使用重型制动器,且不会发生制动器“脱落”
✔ 极小的制动盘/转子损坏特性
✔ 中等硬度材质,踩踏手感良好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 型式,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期建议使用黄色混合油 - EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP4104R
91135295005
91135295003
91135295004
91135295006
91135295007
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价格: €103.39
库存
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
EBC 黄色刹车片“FAST ROAD”。
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。


保时捷 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08(后)
保时捷 987 Boxster 2.9L MKII 2009>>(后)
保时捷 987C Cayman 2.7L MKI 2007-08(后)
保时捷 987C Cayman 2.9L MKII 2009>>(后)
保时捷 987C Cayman S 3.4L MKII 2008>>(后)
保时捷 987C Cayman R 2009-12 后部
保时捷 981C Cayman 2.7L / S 3.4L 2014>> 后部
保时捷 982C Cayman(718)2.0L 涡轮增压(后)
保时捷 982C Cayman(718)2.5L 涡轮增压(后)
保时捷 982 Boxster(718)2.0L 涡轮增压(后)
保时捷 982 Boxster(718)2.5L 涡轮增压(后)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时无需预热,但满载且温度很高时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年,EBC Yellowstuff 进行了升级,从混合物中去除了铜,以符合环保法规,由于新混合物的使用寿命更长,因此现在不建议将其用作赛道材料,因为需要更长的磨合过程。在街道上,磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期的黄色混合油被推荐使用,而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41920R
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
以适用于一个车轴的 4 个垫片的套装形式出售。


保时捷 987 Boxster 2.7L MKI 2004-08(后)
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保时捷 982 Boxster(718)2.0L 涡轮增压(后)
保时捷 982 Boxster(718)2.5L 涡轮增压(后)
EBC Yellowstuff 3068 复合材料是 2021 年的新产品,它在冷态下具有高摩擦力,在街道上使用时无需预热,但满载且温度很高时,刹车效果会更好。
高效性能垫,具有高摩擦力和更高的制动力。
Yellowstuff 不仅是一种高摩擦片,而且耐热性极佳,并且适用于大量重型制动,因此已在快速街车和警车制动器中得到广泛应用。
2021 年,EBC Yellowstuff 进行了升级,从混合物中去除了铜,以符合环保法规,由于新混合物的使用寿命更长,因此现在不建议将其用作赛道材料,因为需要更长的磨合过程。在街道上,磨合会在城市使用的前 100-200 英里内自然发生,但对于那些希望带着新刹车片到达赛道并享受一天的车手来说,我们目前的建议是使用 Bluestuff 配方进行赛道日前后驾驶。
由于其巨大的加热范围,EBC Yellowstuff 的应用范围十分广泛,包括大多数街道车辆上大马力汽车的最快街道使用,甚至作为卡车和 SUV 的刹车升级。
表现

高摩擦配方使刹车效果提升15%
最快的街道使用材料,R90 街道合法高性能垫
✔ 在所有应用中均实现顺畅且安静的制动
✔ 能够反复使用重型制动器而不会发生“制动器脱落”
✔ 盘片/转子损坏程度极小
✔ 中等硬度的材料踩在踏板上感觉很好
✔ 如果您需要的只是制动力,这就是材料的选择
✔ 符合 ECE R 90 类型认证,适用于大多数车辆
✔ 采用红色“制动”表面涂层,安装后可立即安全制动
在赛道日/漂移/爬山赛中,早期的黄色混合油被推荐使用,而 EBC Bluestuff NDX 或 RPX 系列现在是更好的选择
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
DP41920R
98735293900
98735293901
98735293903
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