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传动轴螺栓 M8 x 50。保时捷 911 / 964 / 986 / 993 / 996 ❭ 90006721102
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
已售出

适用:
保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera手动汽车每辆车 24 辆(非涡轮增压)
保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC手动挡车型,每辆车 24 辆(非涡轮增压车型)
保时捷 911 1984-1986 3.2L (非涡轮增压)每车 24
保时捷 911 1987-1989 3.2L G50(非涡轮增压)每车 24
保时捷 964 (911) C4 1989-93 前 每辆车 12
保时捷 964 (911) C4 1989-93 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) C4S 1994-97 后部每车 12 个
保时捷 993 (911) TURBO 1994-96 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.5L 1997-99 后轮每车 12 个
保时捷 Boxster 986 2.7L 1999-02 后轮每车 12 个
保时捷 996 C4 3.4L 1997-08/01 前12 每辆车
保时捷 996 C4 3.6L 09/01-2005 前12 每辆车
保时捷 996 C4S 3.6L 09/01-2005 前部每车 12 个
保时捷 996 TURBO 2000-05 前部每车 12 个
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90006721102
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
这款原厂配套传动轴螺栓是一款高强度替换紧固件,旨在牢固地固定传动轴和等速万向节组件在传动系统中的位置。该螺栓按照原厂规格制造,确保精准匹配、强度和耐用性,能够承受车辆行驶过程中产生的巨大扭矩、振动和旋转力。
已售出。
适用:
- 保时捷 996 GT3 RS 2003-04
- 保时捷 924 2.0L 1976-79
- 保时捷 924 2.0L 1980-85
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1979-81
- 保时捷 924 Turbo 2.0L 1982-84
- 保时捷 924 Carrera GT 2.0L 1981 年
- 保时捷 924 Carrera GTS 2.0L 1982 年
- 保时捷 924S 2.5L 1986-87
- 1988款保时捷924S 2.5L
- 保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
- 保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
- 保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
- 保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- 保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- 1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- 保时捷 914(1970-1976)
图示编号 4
作为关键的紧固部件,传动轴螺栓确保传动轴与变速箱法兰、差速器法兰或轮毂总成(视具体应用而定)牢固连接。它是传动轴维修、等速万向节维修和传动系统维护中必不可少的更换部件。
本产品的功能:
- 将传动轴和等速万向节总成固定到传动系统中。
- 保持配合部件之间正确的夹紧力。
- 确保发动机动力安全可靠地传递到车轮。
- 有助于防止传动轴安装面之间的移动。
- 支持传动系统的对准和稳定性。
- 有助于提高动力传动系统的长期可靠性和安全性。
磨损或故障症状:
- 传动系统发出咔嗒声、敲击声或哐当声。
- 传动轴或等速万向节连接处活动过度。
- 加速或巡航时传动系统振动。
- 紧固件松动或缺失。
- 螺栓螺纹腐蚀或损坏。
- 螺栓头圆钝,无法正确施加扭矩。
- 等速万向节和法兰连接处加速磨损。
- 严重情况下存在传动轴脱落的风险。
为什么更换很重要:
- 传动轴螺栓承受着持续的扭转载荷、振动、热循环和环境侵蚀。随着时间的推移,螺栓可能会拉伸、腐蚀或螺纹损坏,从而降低其保持所需夹紧力的能力。维修过程中拆卸下来的紧固件也可能失去部分原有的夹紧力,因此在重新使用前应仔细检查。
- 传动轴螺栓损坏会导致传动系统部件之间发生位移,从而引起振动、传动系统噪音、过早磨损以及潜在的安全隐患。严重情况下,紧固件失效还会损坏传动轴、等速万向节、变速器法兰及周围部件。
- 使用原厂配套 (OE Match) 替换件更换磨损或损坏的传动轴螺栓有助于保持传动系统的完整性,确保正确的紧固性能,并保障车辆安全行驶。符合原厂规格的硬件对于维护传动系统的可靠性和耐久性至关重要。
相关参考编号
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893407237
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